Nazir Yıldırım, Türkiyənin nəqliyyatını qiymətləndirdi: Nəqliyyat, Gəmiçilik və Rabitə naziri Binali Yıldırım, "son 10 ildə avtomobil yolları 34 milyard Avro, dəmir yolları 9 milyard avro, aviasiya 3 milyard avro, nəqliyyat 1 milyard avro və rabitə sektoruna 6 milyard avro məbləğində bir sərmayə həyata keçirdi. Sektora cəmi 53 milyard avro sərmayə qoyduq. Marmaray'ın oktyabr ayının sonunda tamamlanması ilə Uzaq Şərqdən Qərbi Avropaya fasiləsiz nəqliyyat infrastrukturu quracağıq. "
Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım, nəqliyyat sahəsində Türkiyədəki böyük layihələrlə yoluna davam etdiyini söyləyərək, "son 10 ildə avtomobil yolları 34 milyard avroya, dəmir yolları 9 milyard avro, aviasiya 3 milyard avro, nəqliyyat vasitələri 1 milyard avroya və rabitə sektorunda 6 milyard Avro sərmayə qoyaraq sektora cəmi 53 milyard avro investisiya qoyduq ”.
- Nəqliyyat naziri Dənizçilik və Rabitə Şurasında müxtəlif ölkələrin nazirlərinin iştirakı ilə keçirilən "Nəqliyyatın və Rabitə Gələcəyi - Regional Əməkdaşlıq İmkanları Paneli" ndə açılış nitqi ilə çıxış edən Yıldırım, nazirliyin fəaliyyəti, aktual və gələcək investisiya layihələri haqqında açıqlamalar verdi.
Son illərdə xüsusilə inkişaf etməkdə olan ölkələrə təsir edən bir iqtisadi böhranın yaşandığını ifadə edən Yıldırım, "Böhranın təsiriylə bir çox ölkəyə yatırımlarını dayandırmaq məcburiyyətində qaldıq. Ancaq 2008-2009 böhranı dövründə Türkiyədəki böhranın təsirini azaltmaq üçün fərqli bir yol getdik. İqtisadiyyatımızda canlılığı davam etdirməyi nəqliyyat, rabitə və infrastruktur investisiyalarını dayandırmaq əvəzinə artırdıq. İnfrastrukturumuzun inkişafını və möhkəmlənməsini təmin etdik "dedi.
Son 10 ildə Cümhuriyyət tarixində ən vacib sərmayələrin nəqliyyat sahəsində edildiyini vurğulayan Yıldırım, "Son 10 ildə avtomobil yollarına 34 milyard Avro, dəmir yollarında 9 milyard avro, aviasiyaya 3 milyard avro, dənizdə 1 milyard avro və rabitə sektorunda 6 milyard avro investisiya qoymaqla. Sektora ümumilikdə 53 milyard avro sərmayə qoymuşuq ".
İldırım, 10 ili nəqliyyat sektorunda bələdiyyə və xüsusi sektor investisiyalarında xNUMX milyard avroluq sərmayə ölçüsündə olduğunu söylədi.
Son 10 ildə investisiyalarda dövlət-özəl tərəfdaşlığa diqqət yetirdik
Ölkədəki sərmayələrin rifahına birbaşa töhfə verdiyini vurğulayan Yıldırım, "Türkiyədə investisiya böyüməsi ilə böyüdüyümüz iqtisadiyyatı dəyişdiririk. Türkiyə və bu siyasət sayəsində bugünkü dünyada 16.-17. onun iqtisadiyyatı Avropanın 6-cı iqtisadiyyatına çevrildi ".
Bir çox ölkədəki nəqliyyat və rabitə xərclərinin yüksək olması Türkiyədəki keçmiş sərmayələri xatırladan Yıldırım da əlini ictimaiyyətə açıqladı:
“Bilirik ki, dövlətlərin büdcələri nəqliyyat sərmayələrini maliyyələşdirmək üçün həmişə rahat olmur. Buna görə də son 10 ildə dövlət büdcəsindən əlavə, dövlət-özəl tərəfdaşlığa, başqa sözlə qurmaq-işlətmək-köçürmə modelinə önəm verdik. Hal hazırda 3-cü Boğaz Körpüsü, 2-ci Boru Keçid Layihəsi və İstanbul-İzmir şossesi kimi layihələrimiz bu üsulla həyata keçirilir. Təxminən 15 milyard dollar sərmayə ilə bu layihələr qurmaq-köçürmə modeli ilə həyata keçirilir.
Bundan əlavə, 10,5 milyard avro sərmayəsi olan yeni İstanbul Hava Limanını da əlavə etmək lazımdır. Ümumi büdcədən kənarda davam edən investisiya layihələrimizin dəyəri təxminən 30 milyard avroya çatır. "
Türkiyədə infrastrukturun qonşu ölkələrlə inteqrasiyasına kömək etdiyini ifadə edən Yıldırım, "Azərbaycan, Gürcüstan və Çindən Londona qədər uzanan mərkəzi dəhlizin Türkiyə olaraq Bakı-Tüflis-Qars Dəmiryolu Layihəsi olaraq reallaşdırdığımız tarixi İpək Yolu əhəmiyyətli bir dəhlizi təşkil edir.
Marmaray'ın oktyabr ayının sonunda tamamlanması ilə Uzaq Şərqdən Qərbi Avropaya fasiləsiz nəqliyyat infrastrukturu quracağıq. "
"Eurasia Tube Keçid layihəsi dənizin altından 108 metr keçəcək"
Marmaray Layihəsinin Sultan Abdülmecid dövründə bir əsr yarım əvvəl qurulduğunu ifadə edən Yıldırım, layihənin sona yaxınlaşdığından məmnunluğunu ifadə etdi. ildırım qeyd etdi:
“Layihənin 8 ilinin arxasında bir səbəb var. Layihənin gedişində arxeoloji qazıntılar ... Bu layihə İstanbulun tarixini də dəyişdirdi. Bu layihə ilə 6 min illik tarixi olan bir dünya şəhəri olan İstanbul indi 8 il əvvəl öyrəndi. "
300-ci Boru Keçid layihəsinin Marmaraydan 2 metr cənubda icra ediləcəyini ifadə edən Yıldırım, layihə haqqında aşağıdakı məlumatları paylaşdı.
"Marmaray təkərli-marmaray Dəmiryolu tunel layihəsi olaraq inşa edilsə də, Avrasiya Tube Pass layihəsi nəqliyyat vasitələrinin keçməsinə imkan verən bir layihədir. Bu layihənin xüsusiyyəti bu günə qədər dənizin 60 metr dərinliyindən keçən Marmaray Layihəsi idi. 2-ci layihə, bu başlığı 108 metr dərinlikdə keçən bir layihə olaraq reallaşdırılır. Bu layihə dövlət tərəfindən maliyyələşdirilən bir layihə deyil, qurmaq-işlədən bir dövlət layihəsidir. "
Əlaqə sahəsi
Yıldırım, kommunikasiya sahəsində edilən işlərin nəqliyyat sahəsində olduğu kimi görünməyəcəyini və insan həyatına təsirləri səbəbiylə ünsiyyətin daha təsirli və əhəmiyyətli olduğunu söylədi.
FATİH layihəsini Milli Təhsil Nazirliyi ilə birlikdə həyata keçirdiklərini xatırladan Yıldırım, təhsil sahəsində müasir qurğuların istifadəsini artıracaqlarını qeyd etdi.
Mənbə: haberciniz.biz
Şərh yazan ilk kişi olun