İstanbul dəmir yolu sistemi dövrü başlayır

Dəmir yolu sistemi dövrü İstanbulda başlayır: İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Topbaş, “İndi dəmir yolu sistemi dövrü başlayır. "İstanbulda metronun girmədiyi bir bölgə olmayacaq."

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Kadir Topbaş, İstanbulda dəmir yolu sistemi investisiyaları haqqında məlumat toplantısında çıxış edərək, şəhərin ən vacib problemi olan nəqliyyatla əlaqəli metro xətləri ilə əlaqədar layihələr təqdim edəcəklərini söylədi.

New Yorkda 800 kilometrlik bir merto şəbəkəsi olduğunu söyləyən Topbaş, “2019-cu ildən sonra planlaşdırılan proqramın sonunda İstanbul, New Yorkdan sonra dünyanın ən böyük metro şəbəkəsinə sahib ikinci şəhər olacaq. Bu xəyal deyil. Layihəni addım-addım həyata keçirdik ”dedi.

Hər kəs metro məsafəsinə gedəcək

Topbaş, metroda saatda 50-70 min adamın hərəkət etdiyini ifadə edərək,

“Demək olar ki, hamı bundan sonra metroya piyada məsafədə çatacaq. Bunlar xəyallar deyil, layihələrdir. İstanbulda metronun girmədiyi bölgə olmayacaq. Hər yerdə dəmir torlarla toxuyuruq. Metro şəbəkələrimizin texnoloji inkişafı dünyanın ən inkişaf etmiş sahəsidir. Bu yaxınlarda tikdiyimiz metrolar sürücüsüz istifadə edilə bilər. Sistemi qurdunuz, vasitə istifadəçisi olmadan stansiyada dayanır, hərəkət edir ... İndi bunu İstanbulda deyə bilərik; nəqliyyat dəmir yolunda oturur. Artıq dəmir yolu sistemi dövrü başlayır. Fərdi sürücülük müddəti bitəcək. 1.5 nəfər orta hesabla bir vaqonda daşına bilərsə, metroda saatda 50 min adam daşıya bilərsiniz.

İşə başladıqları dövrdə şəhərdə 45 kilometrlik bir metro şəbəkəsi olduğunu söyləyən Topbaş, “2016-cı il şəhərdə dönüş nöqtəsi olacaq. Gündəlik 7 milyon insan metrodan istifadə edəcək. 2019-cu ildə 11 milyon insan İstanbulda metrodan istifadə etmə imkanı qazanacaq. 2019 əslində ən yüksək dövrümüzdür. Növbəti layihələri irəli sürdüyümüz zaman, 775 kilometrə çatanda, dünyanın həsəd apardığı, nəqliyyat problemi olmayan, hər kəsin məmnuniyyətlə yaşaya biləcəyi şəhər olmaq xüsusiyyətinə sahib olacaq ”.

Yığıncaq sonrası mətbuat mənsublarının suallarını cavablandıran Topbaş, metro şəbəkəsinin uzunluğuna baxarkən 2019 uzunluğunda xNUMX kilometr tapacağını söylədi.

İstanbulda inşa ediləcək relsli sistemlər

İstanbul üçün dəmir yolu sistemlərinin 2014-2019-cu illərdə 400 kilometr olması planlaşdırıldığı halda, Yenikapı-Aksaray metro xətti 2014-cü ildə istismara veriləcək.

Kartal-Kaynarca, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, Levent-Rumeli Hisarüstü metro xətləri və Mecidiyeköy-Zincirlikuyu-Altunizade-Çamlıca teleferik xəttinin 2015-ci ildə istismara verilməsi gözlənilir, Sabiha Gökçen Hava limanı-Pendik, Yenikapı-İncirli, Halkalı-Arnavutköy-3. Hava limanı şəhərin bir çox hissəsində relsli sistemlə nəqliyyat təmin etməkdir.