Afyon yolu

Yollar Tiryək qaymağı kimi oldu: Meşə və Su İşləri naziri Eroğlu, Ankara-Tiryək Yüksək Sürətli Qatar xətti təməl atma mərasimində, 'Türkiyənin və Afyonkarahisar'ın yolları Tiryək qaymağı kimi oldu' dedi.

Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım çıxışında Nazım Hikmətin Milli Qüvvələrin Epik hissəsindən ibarət idi.

Nəqliyyat Nazirliyi, Dənizçilik və Kimlik naziri Yıldırım və Meşə və Su İşləri naziri Eroğlu, Ankara-Afyonkarahisar 1.5 arasında Ankara-İzmir Yüksək sürətli Train (YHT) xətti ilə 6 arasında açılan mərasimin açılış mərasimi ilə müxtəlif bölgələrdə sərmayə reallaşdırdı.

Afyonkarahisar Əli Çetinkaya Stansiya mərasimində təşkil edilən mərasimdə TCDD Ümumi Müdiri Süleyman Karaman, layihənin Afyonkarahisar-Uşak xəttinin ardından Uşak-Manisa-İzmir xəttinin tamamlanacağını söylədi. Ankara-İzmir xətti; Süleyman Karaman, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-Sivas sürətli qatar xətlərinin şərq və qərb arasında yüksək sürətli qatar şəbəkəsinə daxil olacağını və layihənin Ankara-İzmir hissəsinin 624 kilometr olduğunu söylədi.

Karaman, Ankara-Afyonkarahisar 167 kilometr 1 milyard 200 milyon kilometr, Ankara-İzmir layihəsi 3 milyard 800 milyon TL dəyərində olduğunu söylədi. Karaman, Afyonkarahisar Ankaradan 1.5 saata, Ankara-İzmir layihəsini 3.5 saata qədər azaltmaq üçün, Ankara-Afyonkarahisar hissəsi 1080 gününün tamamlanacağını açıqladı.

"İSTİFADƏ OLAN YOLLAR"

Nazir Veysel Eroğlu, mərasimdə etdiyi danışmada, hökumətin nəqliyyat sahəsində əhəmiyyətli bir dönüşüm yaşadığını söylədi. Nazir Eroğlu, bunları söylədi:

"Keçmişdə havayolları elit bir qat istifadə etmişlər. Bizə görə aviaşirkətlər ictimai yollara çevrildi. Türkiyədə az qala aerodrom olmayan yer qalmadı. Uşak, Afyon və Kütahya ortasında bir regional hava limanı qurduq. Turizm, sənaye və iqtisadiyyata olan faydaları dayanmır. Əgər iqtisadiyyatı yaxşılaşdırmaq istəyirsənsə, nəqliyyatın qayğısına qalacaqsınız. Mən getdi gördüm; Roma giriş və çıxışa malikdir. Hökumət dövründə 'Roma'ya gedən bütün yollar, Afyonkarahisar'a getməyə başladı'. Türkiyədə ən çox bölünmüş yol edilən şəhərlər arasında Afyonkarahisar var. Türkiyənin və Afyonkarahisar'ın yolları Afyonkarahisar qaymağı kimi oldu. "

YILDIRIM NAZİM'DƏN ÇIXIR

Nazir Binali Yıldırım, İstiqlal Müharibəsində Afyonkarahisar'ın Nazim Hikmet Milli Qüvvələr Epikinin bir hissəsi ilə əhəmiyyətini qeyd edərək sözlərinə başladı. Yıldırım, o Müstəqillik Döyüşünün çətin günlərində, Müstəqillik Döyüşü edərkən ümidsizdi. 'Kağnılar ayın altında / Akşehir'den Afyon'a qədər gedərdi.' Bu gün yüksək sürətli qatarlar və havayolları arabaları əvəz edir. "

MARMARAYIN HƏYATI 150 YILI İSTƏYİR

80 ili içərisində inşa edilən bölünmüş yolun 10 mərtəbəsini etdiklərini ifadə edən nazir Yıldırım sözlərini belə davam etdirdi:

"Bu gün 6 şəhərində 500 milyon dəyərində olan investisiyalar xidmətini açırıq. Sürətli qatar Türkiyənin bir hayaliydi. Sürətli qatar Türkiyənin bir rüyasıydı. Ancaq bu rüya hər dəfə bir yuxuya çevrildi və gerçək olmadı. Marmarayı və əsrin layihəsini reallaşdırmaq üçün 150 ilimizi aldı. Sultan Abdulhəmid layihəni etdi. Biz də addımlar atmağı bacardıq. Başladıq və bitirdik. İnşallah da onu aça biləcəksiniz. 29 oktyabrda açılacaq. "

CANLI BAĞLANTILARLA ƏLAQƏLƏR

Çıxışlardan sonra Muratlı-Tekirdağ 2 xətti və elektrifikasiya canlı əlaqələrlə açıldı. Beynəlxalq bağlı qatarın açılmasından sonra Çankırı Modern Makan Factory, VADEMSAŞ, Sivas Beton Yastıq Fabriki, Malatya Yeraltı Təkər Tornası Atölyesi və Adana-Mersin arasındakı 4 modern qatarın açılması və yenidən İzmir-Bandırma sinyalizasiya və elektrifikasiya təməlinin çəkilməsi nəşrlər.

Canlı əlaqələrin ardından, yüksək sürətli qatarın Ankara-Afyon YHT 2 modeli təməl atma mərasiminin sonunda nazirə təqdim edildi. Mərasimə əlavə olaraq Yıldırım və Eroğlu, Afyonkarahisar valisi Balkanlıoğlu, Dənizli valisi Abdulkadir Demir, Kütahya valisi Şerif Yılmaz, bələdiyyə başçıları və bələdiyyə başçıları və çox sayda adam qatıldı.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*