TSO Prezidentləri Dəmiryolu üçün Güc Birliyi

TSO Dəmir Yolları Güc Birliyi: Çorum Başaranhıncal, Çorum Ticarət və Sənaye Palatasının (ÇTSO) sədri, Samsun Ticarət və Sənaye Palatasının sədri Saleh Zeki Murzioğlu və Amasya Ticarət və Sənaye Palatasının sədri Murat Kırçak, etdi.
Çorum TSO-nun ev sahibliyi etdiyi yığıncaqda TSO Başçıları əyalətlərinin üstünlüklü və mənfi cəhətlərini müzakirə etdilər və çatışmazlıqların aşkarlanması və aradan qaldırılması baxımından fikir və təkliflərini bölüşdülər. Ölkənin qərb bölgələrinə, xüsusən də Orta Anadolu bölgəsinə açılan qapı olduğu və dəmir yolu bağlantısının da edilməsi lazım olduğu vurğulandı.
Mövcud dəmir yolu şəbəkəsinin Ankara-Kırıkkale-Çerikli-Yozgat-Sivas-Amasya-Samsun xəttində olduğu və yolun 197 kilometrə qədər uzanmasına səbəb olan yığıncaqda sürətli qatar layihəsinin Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən mövcud dəmir yolu üzərində dizayn edildiyi vurğulandı. Keçidin Çoruma verildiyi və layihənin Çorum tərəfindən dayanmaması üçün marşrutun yarım ayda uzadılması ilə həyata keçirildiyi ifadə edilən yığıncaqda, Çorum dəmir yolu çatacağı təqdirdə Ankara-Samsun dəmir yolunun təxminən 197 kilometr qısaldılacağı və Çorumdan keçən dəmir yolu səbəbiylə şəhərin ticarət və sənayesi üçün əhəmiyyətli bir üstünlük təmin edəcəyi vurğulandı. Bu şəkildə paytaxtın Samsun Limanı ilə birbaşa əlaqəsi qurulacaq və Turhal və Amasyadan Ankaraya nəqliyyatın daha asan olacağına işarə edildi.Çoruma tələb olunan dəmir yolu sərmayəsi yalnız Çorum üçün deyil, bölgədəki iller üçün də böyük əhəmiyyət daşıyır. Bu açıqlamalar verildi: “Amasya-Ç Türkiyənin Aralıq dənizi bölgəsindəki ən əhəmiyyətli limanları olan I-Kırıkkale arasında keçiriləcək 170 km uzunluğunda bir dəmir yolu xətti, şimal və cənub Mersin limanı ilə əlaqə baxımından əhəmiyyətli bir investisiya olacaq.
Qara dəniz bölgəsində tutumunu gündən-günə artıran və modernləşdirmə işlərini tamamlayan Samsun Limanıdır. Mersin Limanı ilə Samsun Limanı arasında şimal-cənub oxunda qurulacaq qazanclı bir dəmir yolu nəqliyyat dəhlizi iki bölgəni birləşdirəcək və eyni zamanda Boğazlardakı yük trafikini azaldacaq. Samsun'un DÜZDƏ YERLƏŞMƏSİNİZİN şimalına açılan qapı olan VİKİNGİN İÇİNDƏLİ PROJE, ölkənin şimalına Türkiyə ilə bir əlaqə nöqtəsi qurmaqda bir çox layihə ön plandadır. Viking Layihəsi bunlardan biridir. Litva-Belarusiya-Ukrayna Viking Train marşrutu ilə işləyirdi, Ukrayna-İliçevsk / Derince xətti ilə işçilərlə bərə əlaqəsi təmin etməkdə olan Derince / Samsun yükləri, Türk vaqonlarını Türkiyə ərazisindən keçərək Aralıq dənizi, Avropa, Yaxın Şərq və Orta Asiya bağlantısının yaradılmasına yönəlmiş bir layihədir. Avropa dəhliz vasitəsilə Asiya, Qafqaz və Yaxın Şərqlə birləşdiriləcəkdir. Bu dəhliz Samsun-Mersin / Ceyhan dəmir yolu dəhlizinə vacib bir tamamlayıcı ola bilər.
Başqa sözlə, bu dəhliz intermodal nəqliyyat sisteminin inkişafı üçün vacibdir. 2023-cü ilin hədəfi olan ölkəmizin 500 milyard dollarlıq ixrac səviyyəsinə çatması üçün atılan ən konkret addımlardan biri, 8 sentyabr 2013-cü ildə Böyük Anadolu Lojistik Təşkilatları (BALL) Layihəsi çərçivəsində Anadoludan Avropaya ilk qatar xidmətləri idi. İnfrastrukturu çoxdan hazırlanan layihə sayəsində Anadolu istehsalçıları məhsullarını Avropa bazarına daha qənaətli şərtlər altında çatdırırlar. Yığıncaqda verilən məlumata görə, Türkiyənin ümumi ixracatının yüzdə 52-si, Layihə dənizində, yüzdə 40-ı qara, yüzdə 7-si və havanın yüzdə 1-i dəmir yolu ilə həyata keçirilir.
Bu layihə, daha qənaətli ixrac vasitəsi olan dəmir yolunun istifadə nisbətini artırmağı hədəfləyir. Dəmir yolu; ixracat gücünü ən azı üç qat artıracağına inanan bir vilayət olaraq bunu tələb edirik. Ölkəmizin 3 hədəflərinə çatma məsuliyyətini öz üzərinə götürmək istəyən bölgəmiz, əyalətimizin daxil olacağı dəmir yolu şəbəkəsi sayəsində birbaşa Viking və BALO Layihələri ilə əlaqələndiriləcək və yükləmə xərclərinin azalması ilə xarici bazarda rəqabət gücünü artıracaq. Dəmir yolu marşrutu üzərində yerləşən Amasya vilayətinin Merzifon rayonu, yük daşınması baxımından dəmir yolundan da böyük fayda əldə edəcəkdir.
Şərq Qara dəniz və Şərqi Anadolu magistral yollarının kəsişmə nöqtəsi olduğu üçün yük şirkətlərinin köçürmə mərkəzinə çevrilən Merzifon mahalında və həmçinin Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsində aspirator, soba və ocak kimi daxili mətbəx məhsulları istehsal olunan 8 un fabriki var. Bölgədəki istehsal şirkətləri bütün lojistik nəqliyyat ehtiyaclarını quru yolu ilə qarşılayır və Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun dəmir yolu layihəsi mahalda istehsalçılar arasında həyəcana səbəb oldu. Maliyyətini qısa müddətdə ödəməsi gözlənilən dəmir yolu layihəsi üçün ortaq işlərin davam etdirilməsinə qərar verildi.