İstanbul Metrosunun Gizli Qəhrəmanları

İstanbul Metrosunun Gizli Qəhrəmanları: 21,7 kilometrlik Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy Metro Xətti yaxınlarda sərnişin daşımaya başlayan qadın mexanik ilə diqqət çəkir. Saatlik 111 min sərnişin daşıya bilən xətt 5 metro və 11 metroya malikdir.
Başakşehir Anbar ərazisində yerləşən 'Kirazlı Metro Xəttinin İdarəetmə Mərkəzi' 14 nəfərlik heyətlə 7/24 işləyir. Metros 556 kamera ilə mövcud stansiyaları izləyir və arızalara dərhal cavab verərək qatarları idarə edir, idarə edir və saxlayır. Kirazlı Metro Xətti İdarəetmə Mərkəzinin Əməliyyat Nəzarətçisi olan Tamer Beder, “Bütün ərazilərin nəzarəti, sərnişinlərin giriş və çıxışı, nəqliyyat vasitələrinin gəliş və gedişləri izlənilir. Hər hansı bir hadisə olması halında, mərkəzdəki qrupumuz, hadisənin məzmununa görə xarici elmlərlə (polis, təcili yardım, xilasetmə qrupu) əlaqə qura bilər.
İdarəetmə Mərkəzində işləyən işçilər 5-6 aylıq ixtisas təhsillərini başa vurduqdan və imtahan verdikdən sonra vəzifələrinə başlayırlar. məlumat verdi. Vətəndaşların çox sayda köçürmə olduğunu söylədiklərini söyləyən Beder, xəttin gələcəkdə digər xətlərlə birləşdiriləcəyini izah etdi.Beder, “Kirazlı Metrosu, önümüzdəki dövrlərdə digər xətlərlə inteqrasiya ediləcəyi üçün mərkəz mövqedə olacaq.
Layihələr addım-addım həyata keçirildiyi üçün transfer etmək çox normaldır. Taksimlə 4 Levent arasında keçən İstanbul Metrosu ilk açıldığı zaman çox az sərnişin daşıyırdı, lakin mikroavtobuslar çıxarıldı və bu xəttin inteqrasiya olunmuş işi ilə sərnişin sayı artdı. Gələcəkdə Başakşehirdən bir sərnişin köçürmələrlə Yenikapı ya da istəsələr Marmaray üzərindən Avropa tərəfə keçə biləcək. Mahmutbeydən gələn sərnişinlər Şişli'ye gedə biləcəklər. Kirazlı xəttimiz Bakırköyə qədər uzanacaq. " Formada danışdı.
2 LADY MACHINERY ON METRO LINE
8 ildir ki, metro xəttlərində fəaliyyət göstərən Gülay Cin, Türk filmlərindən təsirlənərək bu peşəni seçdi. Cin xəttdə 4 fərqli metro tipli nəqliyyat vasitəsindən istifadə edir. Cin, “Əvvəllər səhiyyə sektorunda işləyirdim. Uşaqlıqda izlədiyim türk filmlərindəki qatarlar məni heyran etdi. Mən də sürücülüyü sevdiyim üçün bu peşəni seçdim. 12 ildir evliyəm, 2 övladım var. Həyat yoldaşım və ailəm məni dəstəklədi. 4,5 ay məşq etdim, imtahanlardan keçdim. Bu peşə avtomobil sürmək kimi deyil. Vasitənin texniki təqibini izləməli və sərnişinləri təqib etməliyik. Bu peşəni qatarla maraqlanan bütün qadınlara tövsiyə edirəm. " dedi.
Sərnişinlərin qadın sürücü gördükdə çox təəccübləndiklərini dilə gətirən Gülay Cin, “Sərnişinlər əvvəl təəccüblənirlər, sonra təbrik et. 'Nəhayət bu peşəni bizdən aldın' deyənlər var. " danışdı.