Əsas hədəf sürətli qatardır

Əsas məqsədi yüksək sürətli qatardır: İngiltərənin aparıcı maliyyə dövrlərindən biri olan korrupsiya sektoru, inşaat sektorunun fəaliyyətində əsas rol oynadı.
Financial Times qəzeti, "Türkiyədəki inşaat sonrası siyasət arasında istintaq bağı meydana gəldi" məqaləsində daha sonra Türkiyədə diqqət mərkəzində olan yolsuzluq istintaqını başlatdığını, inşaat şirkətləri ilə Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan arasındakı əlaqəni yazdı.
Daniel Dombey və Piotr Zalewskinin məqaləsi, Baş nazir Ərdoğanın "İstanbulda dünyanın ən böyük hava limanlarından birini inşa etmək planına" odaklanır və belə davam edir:
“Baş nazir Ərdoğan bazar günü tərəfdarlarına etdiyi danışmada, 'Bu sahibkarlar, üçüncü hava limanını tikəcəklər, baxın, onları da çağırırıq. Niyə? Üçüncü hava limanını tikə bilməmələri üçün. İndi prokurorlara bu cür zərərli niyyətlə müraciət edirəm. Vətənpərvərlik haradadır? ' dedi.
Ərdoğanın çıxışı, korrupsiya istintaqının özü kimi siyasət və inşaatın on illik hakimiyyəti dövründə necə iç-içə olduğunu göstərir.
KARMAN KORMANI OLDU
17 dekabrda korrupsiya ittihamı ilə həbs olunan ilk seriyalardan sonra, hökumət, prokurorlar və hakimlər üzərində nəzarəti artırmaq üçün yüzlərlə polis məmurunun vəzifələrini dəyişdirməyə çalışdıqda istintaq xaotik oldu.
Hökumət tərəfindən məhv edilmiş istintaqın ikinci mərhələsi, hökumətin getdikcə maraqlandığı tikinti sektorunun tenderlərdə iştirak etdiyini iddia etməyə hazırlaşırdı.
Rəsmi qəzetdən bir nümunə gətirdi
İstanbul mərkəzli S Informatics məsləhət şirkəti tərəfindən aparılan bir araşdırmaya görə, 2013-cü ilin ilk 6 ayında Rəsmi Qəzetdə yayımlanan qərarların demək olar ki, 60% -i inşaatla əlaqədardır.
Bilkent Universitetində çalışan iqtisadçı Refet Gürkaynak, “Sistem belə işləyir: İstanbul Bələdiyyəsi bir yerdə inşa edə bilməyəcəyinizi söyləyərsə Ankara bu qərarı ləğv edə bilər. Bu səbəbdən iş adamları birbaşa mərkəzi hökumətə müraciət etməyi daha məntiqli hesab edirlər ”dedi.
Gürkaynak deyib ki, hökumət struktur islahatlarına deyil, tikinti icazələrinin miqdarını artıraraq tikinti sektorunu gücləndirib və nəticədə inşaat sektorunda məşğulluq 51% artmış və son beş ildə 1,9 milyona çatmışdır.
Financial Times-a özəl müsahibələrində iki aparıcı iş adamı böyük layihələr üçün bəzən rüşvət lazım olduğunu söylədi. Ancaq hökumət Türkiyənin son on ildə 177 ölkə tərəfindən hazırlanan Şəffaflıq Beynəlxalq Korrupsiya Qavrama İndeksinin 53-cü sıradan yüksəldiyini söyləyir.
ERDOĞANIN ROLU BÖYÜKDÜR
Ərdoğan inşaat sektorunda böyük rol oynayır:
İyun ayında Rəsmi Qəzetdə yayımlanan bir elana görə, dövlət şirkətlərinin bütün torpaq köçürmələri baş nazir tərəfindən təsdiqlənməlidir.
Türkiyənin dövlət mənzil idarəsi TOKİ, hakimiyyəti dövründə birbaşa baş nazirə çox bağlı oldu və böyüdü. İzahat tələblərimizə hələ cavab verməyən TOKİ, portfelində 7 milyard dollarlıq torpaq olduğunu söylədi.
Qurumla bağlı bir sənəd hazırlayan müxalifət millət vəkili Aykut Erdoğdu “TOKİ qara qutu kimidir” deyir. TOKİ-nin ticarət orqanı olan Emlak Konut ilə özəl podratçılar arasında əldə olunan gəlir payı razılaşmalarında, öz sözləri ilə şəffaflığın olmamasına diqqət çəkir.
Korrupsiya istintaqının ilk mərhələsində Emlak Konutun baş meneceri Murat Kurum və şirkətlə birlikdə böyük əmlak layihələrində çalışan Əli Ağaoğlu tutuldu, lakin daha sonra sərbəst buraxıldı.
Ağaoğlunun mətbuata sızan sənədlərdə Ərdoğana 'böyük patron' kimi müraciət etdiyi və telefon danışıqlarının deşifr olunduğunu düşündüyü deyilir. Financial Times-ın əlaqə saxladığı Ağaoğlunun şirkəti, ona aid olanlara münasibət bildirmək istəmədiyini söylədi.
(...) Tenderin qalibi xNUMX milyard avro təklif etdiyi aeroport layihəsini və kanal layihəsini maliyyələşdirmək çətin ola bilər. Bəzi bankirlər və işgüzar dairələr deyirlər ki, kanal layihəsi pis işgüzar sahələrə malikdir və maliyyə sektoru belə böyük layihələri maliyyələşdirmək üçün məhdud imkanlara malikdir.
Hava limanı tenderinə bağlı olan bəzi şirkətlər korrupsiya istintaqında iştirak edir və bu da qeyri-müəyyənlikləri artırır.
Hava limanında keçirilən tenderdə, hökumətlə sıx əməkdaşlıq edən Limak, Kolin və Cengiz qruplarının idarəçiləri, müfəttişlərin iddialarla əlaqə saxlamadığını söyləyirlər.
ƏSAS MƏQSƏDƏ HƏYAT TRENDİ OLUR?
Sözsüz ki, korrupsiya istintaqı bütün üç şirkət daxil olmaqla yüksək sürətli qatar layihəsinə yönəlib. Cengiz qrupunun rəhbəri Mehmet Cengiz, fitnə iddialarının tenderin əsası olmadığını və layihənin bir çox hissəsinin bazarın altında olmadığını söylədi.
Ərdoğan deyir ki, infrastruktur layihələrinin həcmi korrupsiya iddialarının səmərəsiz olduğunu sübut edir. Son bir çıxışında, ölkənin böyüyən ümumi daxili məhsulu və onların rəhbərliyi dövründə inşa etdikləri yol və hava limanlarını vurğuladı.
Ərdoğan sonra bəlkə də mübahisələrə son qoyacağına ümid etdiyi sualı verdi: "Qardaşlar, bacılar, korrupsiyalaşmış hökumət bunu edə bilərmi?"