39 ildə açılan Deliktaş Dəmiryolu Tüneli üçün Ərdoğana təşəkkür edirəm

39 ildə açılan Deliktaş Dəmiryolu Tüneli üçün Ərdoğana təşəkkür edirəm: 1973-cü ildə Sivas Ulaşda başladılan Kangal-Deliktaş Dəmiryolu Tünelinin inşaatında illərlə gözətçi olaraq çalışaraq təqaüdə çıxan 73 yaşındakı Seyfəddin Uğurlu, tunelin tamamlanmasından və qatarların marşrutda keçməsindən məmnundur.
Uğurlu, qatarların tikilməsindən 39 il sonra keçə biləcəyi tunelin açılışının Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan tərəfindən həyata keçirilməsini istəyir. Uğurlu, Anadolu Agentliyinə (AA) Sivas-Ərzurum-Qars dəmir yolunun Tecer yerində 47,5-cı ildə yol marşrutunu 15 kilometr qısaltmaq və yolun rampa hissələrindəki qatarların gedişatını asanlaşdırmaq üçün 1973 Noyabr 1976-cü ildə inşa edilmiş Kangal Deliktaş Dəmiryolu Tünelində 1988-cı ildə keşikçi işlədiyini söylədi. XNUMX-ci ildə tunelin tikintisini öz üzərinə götürən şirkətdən başladığını və təqaüdə çıxdığını söylədi.
Əsgərlikdən gəldikdən sonra böyük oğlu Nihatın qazma operatoru olaraq tunel inşaatında işə başladığını söyləyən Uğurlu, oğlunun da təqaüdçü olmasına 2 ay qaldığını qeyd etdi. Tüneldən keçdikdən sonra 39 il sonra istismara hazır vəziyyətə gətirilə bilən qatarları görməyə sevinən Uğurlu, “Allaha şükür ki, tunelimiz illər sonra bitdi. Baş nazirimizin bu yerləri görməyə və buranı açmağa gəlməsini istəyirəm. Baş nazirim həftə sonu Sivasa gələcək. Tunelə gəlməsini istəyirəm, tunelimizi açmasını istəyirəm ”dedi.
“Baş nazir gələndə işlər düzəldi
Nihat Uğurlu (48) 25 ildir tunel inşaatında çalışdığını və təqaüdə çıxmağına 2 ay qaldığını ifadə edərək "Mən işə başladığımda burada 4 illik bir iş olduğu deyildi, 25 il çəkdi" dedi. Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğanın sabah ziyarət və görüş üçün Sivas'a gələcəyini xatırladan Uğurlu, bunları söylədi: “Arzumuz bu yeri Baş nazirimizlə açmaqdır. Baş nazirimiz gələndə işlər düzəldi və qatar relslərə mindi. Bu tunel tikilərkən bir çox baş nazir gəlib keçdi, ancaq tunelin bitdiyini görmək Baş nazirimiz idi. Gəlib açmasını diləyirik. Ölkəmizə uğurlar diləyirəm. "
Türkiyənin ən uzun dəmir yolu tuneli
4. TCDD Region direktoru Hacı Ahmet Şener, 1973-cü ildə inşa edildiyi gündən bu yana 5 min 473 metr uzunluğunda Bobin-Deliktaş Tünelinin Türkiyənin ən uzun dəmir yolu tuneli olduğunu söylədi. Tüneldə 2003-cü ilə qədər ciddi bir iş aparılmadığını deyən Şener, “Tünel Dövlət Dəmir Yollarına təhvil verildikdən sonra, hökumətimizin təlimatı ilə buradakı infrastruktur çatışmazlıqları tez bir zamanda düzəldildi. 2009-cu ildə infrastruktur çatışmazlıqları tamamilə aradan qaldırılmış və üst quruluş işləri tender prosedurları ilə başlamışdır. 2010-cu ildə relslərin və şpalların döşənməsi başa çatdı. Üst quruluş tamamlandıqdan sonra qatar xidməti sınaqlarına qismən başladı. 2011-ci ildə variantın siqnalizasiya prosesi başa çatdı və burada mövcud oldu ”.
Tüneldə sərnişin qatarlarının keçişi və ya Dövlət Dəmiryolu personalı baxım və təmir işləri zamanı yarana biləcək riskləri nəzərə alaraq yanğın söndürmə, işıqlandırma və havalandırma layihələrinin həyata keçirildiyini ifadə edən Şener, “2012-ci ildə tunelin işıqlandırılması tender edildi və tamamlandı. 2013-cü ilin sonunda tunelin havalandırma və yanğın söndürmə layihəsi həyata keçirildi. Nəhayət, 15 fevral 2014-cü il tarixində yanğın söndürmə və havalandırma sistemi olan bütün üst quruluş sistemləri tamamlandı ”. Şener sərnişin və yük qatarlarının keçdiyi tunelin ənənəvi dəmir yolu xətləri arasında işıqlandırılan və havalandırma və yanğın söndürmə sistemlərini özündə cəmləşdirən ilk dəmir yolu tunelidir.