Haydarpaşa layihəsinə mütəxəssis şoku

Haydarpaşa layihəsinə mütəxəssis şoku: Memarlar Odası, Şəhər Planlaşdırma Odası İstanbul şöbələri, Birləşmiş Nəqliyyat İşçiləri Peşəsi və Liman-İş, 2012-ci ildə təsdiqlənmiş planın ləğvi üçün İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi və Kültür və Turizm Nazirliyinə qarşı iddia qaldırdı.
Cumhuriyet'ten Özlem Güvemli'nin verdiyi məlumata görə, İstanbul 5. İdarə Məhkəməsində keçirilən iddiada Prof. Dr. Hüseyin Cengiz, Prof. Dr. Can Binan və Yrd. Dos. Dr. Lütfi Yazıcıoğlu tərəfindən ekspert hesabatı hazırlanmışdır. Hesabatda, Qoruma Şurasının qərarı ilə "Haydarpaşa Tren İstasyonu ilə" Kadıköy Mərkəzi bölgənin planlaşdırma sahəsindən ayrılması nəticəsində Üsküdardakı "Harem və Haydarpaşa Limanı və arxa sahə" nin ayrı bir inkişaf planı çərçivəsində qiymətləndirildiyi xatırladıldı. Bölgədə sıx qorunan ərazilərin olduğu və Osmanlı İmperatorluğunun son dövrlərindən bəri İstanbul tarixində çox əhəmiyyətli hadisələrin şahidi olan Haydarpaşa Tren İstasyonu və Limanın nəqliyyatda əsas rol oynadığı vurğulandı. Bütün bu dəyərlər bir araya gətirildikdə, Haydarpaşa Stansiyasını və Limanı arxa sahəsi ilə birlikdə qorumağın bir zərurət olduğu ifadə edilir.
HAREM SUB-BÖLGƏSİ DEPOSIT RİSKİ
Hərəm Alt Bölgəsinin (Hərəm avtovağzalı və dayanacağı) böyük bir hissəsinin yerləşmə üçün geoloji cəhətdən uyğun olmayan ərazilərdə qaldığı qeyd edildi. Zəlzələ, sunami və yerin mayeləşmə təhlükəsi kimi amillər nəzərə alınsa da, yerin sahəsi 500 kvadratmetrdən çox və hündürlüyü 2 mərtəbədən ibarət olan, planda aktiv yaşıllıq sahəsi kimi göstərilən bağlamada sosial və mədəni obyektlərin tikilə biləcəyi qeyd edildi.
CRUISER PORT OR MARINA?
Liman Alt Bölgəsi (Haydarpaşa Limanı), plana uyğun olaraq konteyner daşınması, milli və beynəlxalq sərnişin daşımalarına xidmət göstərəcək kruiz limanına çevriləcəkdir. Məruzədə, Baş nazirlik Dənizçilik Məsləhətçiliyinin buradakı turizm potensialını artırmaq üçün otel və limanların tikintisini gündəmə gətirdiyi və bu məqsədlə yük xidmətinə xitam verilməsinin planlaşdırıldığı bildirildi. Bu vəziyyətdə, plan hesabatında limana veriləcək funksiyalar və planın həyata keçirilməsinə dair müddəaların bir-biri ilə zidd olduğu diqqətə çatdırıldı. Planın bu baxımdan kifayət qədər müzakirə edilmədən tələsik hazırlandığı şərh edildi.
Turizm-Ticarət alt bölgəsi (Haydarpaya Limanının arxa boşluğu) funksiyası üçün ayrılmış ərazilərin yerləşməsi üçün geoloji cəhətdən uyğun olmadığı bildirilir. Yaşıl sahələr kimi qiymətləndirilməli olan ərazilərə turizm və ticarət funksiyalarının verilməsinin ziddiyyətli olduğu da deyilir. Bundan əlavə, bu bölgədəki plan qeydlərinə görə, qurulacağı bölgəyə bitişik yeni bir mərkəzi iş sahəsi qurulur. Kadıköy Üsküdar kimi mərkəzi iş sahələri mövcud olduğu halda yenisinə ehtiyac olmadığı vurğulandı.
GARDADA DƏYİŞMƏ İCLASI 25 FEVRALDIR
Digər tərəfdən, 28 Noyabr A tarixli Haydarpaşa Dəmir Yol Stansiyasını, 2010 çatıdakı yanğın külünü tam təzələmək üçün tender keçirildi. 28 yanvar ayında TCDD Əmlak və Tikinti İdarəsi tərəfindən tender elanında dəyişiklik səbəbiylə təxirə salındı. Garda reallaşdırılacaq bərpa işləri çərçivəsində, stansiya binasının damı yenilənəcək və fasad təmizlənib saxlanacaqdır. Binanın taxta işi orijinal olaraq yenilənəcəkdir.