Biz relsli sistemdən şikayət edirik

Dəmiryol sistemindən şikayət edirik: 2012-da 7 bin 72 Dəmiryol sistemi şikayəti 2013-də 21 bin 634 tapıldı. 2012-da 7 min 72 olan tətbiqlər 2013-də 21 bin 634 tapdı. İBB filialı Ulasim AS-dan daxil olan şikayətlərlə yanaşı tələblər də artdı. İstək və istəklərin sayı 10 bin 258-dan 10 bin 635-a qədər artsa da, minnətdarlıq miqdarı 600-dan 575-a qədər azaldı. Metroda tramvay və kabel maşını 2012'den 2 min 258 itirilmiş mal bildirişləri keçən il 2 min 4'yi 992 gördü.
HACIOSMAN-da ƏN ƏMƏKDAŞ
Bu vaxt, dəmiryol sistemindən istifadə edən sərnişinlərin sayı da sürətlə artır, İstanbul trafiki şəhərdə yaşayan insanları dəmir yolu sisteminə istiqamətləndirir. Dəmir yolu sisteminə üstünlük verənlərin sayı 2012-ci ildə 333 milyon 906 min nəfər olduğu halda, 2013-cü ildə 20 faiz artaraq 402 milyon 270 minə çatdı. Bu artımda; Esenler-Bağcılar-Başakşehir İkitelli Olimpiyatköy metro xətti fəaliyyətə başladı; Kartal-Kadıköy Metro xəttinin Marmaraya bağlanması mühüm rol oynadı. Ən çox sərnişin, 121 milyon 234 min ilə BağcılarKabataş tramvay xəttində hərəkət etdi. Topkapı'da bu rəqəm 34 milyon 435 min 962- Habipler, Kadıköy- Moda 654 min 594 idi. Metro xətlərində 89 milyon 822 min 599 sərnişin ilə Şişhane-Hacıosman metro xətti birinci oldu. Taksim- Kabataş 11 milyon 997 min 498 İstanbul sakini funikulyar xəttdən faydalanıb.