Gebze-İzmir Yolu layihəsi üzərində işlər sürətlə davam edir

Gebze-İzmir Otoyolu layihəsi üzərində işlər sürətlə davam edir: Avropanın ən böyük və dünyada ikinci böyük infrastruktur sərmayəsi olan Gebze-İzmir Otoyolu layihəsi tam sürətlə davam edir. Tenderdə qalib gələn konsorsiumdakı şirkətlər, İstanbul və İzmir arasındakı məsafəni 3,5 saata endirməklə hər il təxminən 870 milyon TL qənaət etməsi gözlənilən layihədəki doqquz fərqli sahədəki körpülər, magistral yollar, tunellər və viyadüklər üzərində işlərini davam etdirirlər.
Layihənin magistral yolu və viyadük ayağı üzərində irəliləyiş demək olar ki, yarıda olsa da, körpünün İstanbul tərəfindəki viyadük işlərində ayaqların üstündən keçən yolun inşasına başlanılmışdır. Samanlı tunelində borunun açılması işləri sürətlə davam edir. 2015-ci ildə avtomobil yolunun, xüsusən Gebzədən Orhangaziyə qədər olan hissəsinin tamamlanması hədəflənir.
Layihə 600 MİLYON DOLLAR YENİ KREDİ
Gebze-İzmir magistral yolunu inşa edən konsorsiumun lideri Nurol Holding-in maliyyə direktoru Kerim Kemahlı, aprel ayında layihənin Orhangazi-Bursa hissəsinin inşası üçün səkkiz bankla 600 milyon dollar dəyərində yeni bir kredit müqaviləsi imzalamağı planlaşdırdıqlarını və ümumi investisiya xərclərində artım gözlədiklərini söylədi.
Hər hansı bir fasilə üçün ayrı maliyyələşdirmə
İzmit Körfezi keçid körpüsünü də əhatə edən Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu layihəsi Gebze-Orhangazi və Orhangazi-İzmir kimi iki mərhələyə bölünür. qeyd etdi.
İnvestisiya dəyəri 7.4 milyard dollar
Kərim Kemahlı, Gebze ilə Orhangazi arasındakı hissə üçün 2.8 milyard dollarlıq ümumi sərmayə qoyulacağını və bunun 1.4 milyard dollarının öz kapitalının qarşılanacağını ifadə etdi. Layihənin Orhangazi-İzmir mərhələsinin ikinci mərhələsi olan Bursa-İzmir hissəsi üçün maliyyətin təxminən 4 milyard dollar olacağını ifadə edən Kemahlı, 3 milyard dollarlıq bank krediti və 1 milyard dollar özkaynaqla maliyyələşdirməyi planlaşdırdıqlarını söylədi. Kemahlı, 'Bu şöbənin maliyyələşdirilməsi üzərində işlərə 2014-cü ilin sonu və ya 2015-ci ilin əvvəlində başlayacağıq. Ümumilikdə, bütün layihə üçün 7.4 milyard dollarlıq bir investisiya xərcinin ortaya çıxacağı görünür.