İzmir Metrosu Göztepe'ye çatdı

İzmir Metrosu Göztepeyə çatdı: İZMİR metrosunun Göztepe stansiyası sərnişin xidmətinə açıldı. İzmirlilərin bir müddət pulsuz istifadə etməyə başladığı Göztepe Stansiyası ilə metro xəttinin ümumi uzunluğu 16.5 kilometrə çatdı. Son iki stansiyada, Poliqon və Üçkuyular stansiyalarında sınaq sınaqlarının aprelin 30-da başlayacağı açıqlanıb.
Daha əvvəl İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu tərəfindən elan edildiyi kimi Göztepe Stansiyası 25 Mart səhəri sərnişin xidmətinə açıldı. 11.5-ci ildə Ege Universiteti, Evka 2012 və İzmirspor və Hatay stansiyalarının açılışı ilə İzmir Metrosunun 3 km-lik Üçyol - Bornova xətti 15.5 kilometrə çatdı. Bu gün açılan Göztepe stansiyası ilə 16.5 kilometrə çatdı. Bələdiyyə Başçısı Kocaoğlunun sınaq qaçışlarının aprelin 30-da başlayacağını açıqladığı Poliqon və Fahrettin Altay stansiyaları ilə stansiyaların sayı 17-yə, marşrut isə təxminən 20 km-ə çatacaq.

Göztepe Stansiyasının ilk sərnişinlərindən biri də İzmir Metrosunun baş direktoru Sönmez Alev olub. Alev, “2001-2013-cü illər arasında sərnişin sayı yüzdə 118 artdı. İzmir metrosu 2013-cü ildə 66-ci ilə nisbətən yüzdə 2012 artımla təxminən 22 milyon sərnişin daşıyıb. 2014-cü ildə gündə orta hesabla 250 min sərnişinlə İzmir ictimai nəqliyyat sistemində əhəmiyyətli bir yer qazandı. Fahrettin Altay Stansiyasının açılışı ilə bu rəqəm 320 minə çatacaq.

İZBAN-ın 80 kilometrlik şəhərətrafı xətti ilə metronun inteqrasiyası sərnişinlərin sayına qarşılıqlı təsir göstərdi. Metro və İZBAN gündə 500 min sərnişin daşıyır. Tezliklə, İzbanın Torbalıya uzadılması və Poliqon və Fahrettin Altay stansiyalarının açılması ilə dəmir yolu ilə ictimai nəqliyyat sistemi İzmirlilərə daha çox xidmət göstərəcək. İzmirdə ictimai nəqliyyat vasitələri ilə cəmi 1 milyon 750 min sərnişin daşınır. “Bunların 500 mini, yəni 30 faizi rels sistemindən istifadə edir.

Alev, sınaq işlərindən sonra Göztepe Stansiyasından sərnişinləri təhlükəsiz şəkildə almağa başladıqlarını və əvvəlki stansiyalar kimi buradan minən sərnişinlərin bir müddət ödəniş etməyəcəklərini söylədi. Qalan Poliqon və Üçkuyular stansiyalarında da oxşar sınaqların başladığını və onları ən qısa zamanda istifadəyə verməyi hədəflədiklərini ifadə edən Alev, “10 yeni vaqon üçün tender edildi. 85 vaqon üçün tender keçiriləcək. Mövcud 77 vaqona daha 95 vaqon əlavə olunacaq ki, bu da ölçüləri iki dəfədən çoxdur. Sərnişin gözləntilərimiz çox yüksəkdir. Uçuşların tezliyi 4 dəqiqə olaraq davam edəcək. “Lakin biz siqnalizasiya sisteminin 2 dəqiqəlik tezliyinə texniki reaksiya vermək üçün də işlərə başlamışıq.

Göztepe Stansiyası üç mərtəbəli və 10 min 500 kvadrat metrlik tikinti sahəsi ilə İzmir Metro sisteminin ən böyük stansiyalarından birinə çevrildi. Yerin geoloji quruluşuna görə stansiyanın tikintisində xüsusi mühəndis üsulları tətbiq edilmişdir. Stansiya 26 metr dərinlikdə tikilib. Yaşayış sahələrinin altındakı stansiyada 41 min kubmetr qazıntı, 2 min ton dəmir və 8 min 760 metr svay istehsalı işləri aparılıb. Reylər ballastdan istifadə etmədən birbaşa betonla bərkidilmiş şəkildə quraşdırılmışdır.

Göztepe stansiyası üç mərtəbədən ibarətdir: platforma mərtəbəsi, bilet zalı mərtəbəsi və asma mərtəbə. Yol səviyyəsinə qoşulmanı təmin edən üç sərnişin girişi və iki əlil lifti var idi. Stansiyada 18 eskalator və 5 lift fəaliyyət göstərir.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*