Marmaray və Haliç metro körpüsü də üstünlük vermir

Marmaray və Haliç metro körpülərinə üstünlük verilmir: Bu yaxınlarda istifadəyə verilən Marmaray və Haliç Metro Körpüsü nəqliyyat seçiminizi dəyişdirdimi? " İstanbul sakinlərinin yüzdə 34-ü "Bəli", yüzdə 66-sı suala "Xeyr" cavabını verib.
Bahçeşehir Universiteti (BAU) Nəqliyyat Mühəndisliyinin "İstanbulda Nəqliyyat və Trafik Araşdırması" na əsasən, İstanbulda bir nəfər üçün gündəlik şəhər nəqliyyat dəyəri 13 TL-dir. "Bu yaxınlarda istifadəyə verilən Marmaray və Haliç Metro Körpüsü nəqliyyat seçimlərinizi dəyişdirdi?" İstanbulluların yüzdə 34-ü "Bəli", yüzdə 66-sı suala "Xeyr" cavabını verdi. İstanbulda yaşayan Bahçeşehir Universiteti (BAU), təxminən 10 min insanın hazırladığı "İstanbulda Nəqliyyat və Trafik Araşdırması" nın nəticələrini, universitetin Beşiktaş şəhərciyində təşkil edilən yığıncaqda ictimaiyyət ilə paylaşdı. BAU Nəqliyyat Mühəndisliyi Bölməsinin müdiri Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı başçılığında aparılan araşdırmada, həll təklifləri ilə yanaşı, İstanbulda trafik və nəqliyyat problemləri ilə bağlı detallar yer alıb.
Araşdırmaya görə, İstanbul səyahətlərindən yalnız 3 sakinləri şəhər gəzintilərində dəniz nəqliyyatından istifadə edə bilər. Ən çox seçilən nəqliyyat vasitəsi 21 faizlik avtobusdur. Bunun ardınca 12 faizlə mikroavtobus və 12 faizlə Metrobüs gəlir. İstanbulda dəmiryol sistemlərinə üstünlük nisbəti 9 faiz olduğu halda, şəhərdə tək səyahət edənlərin 10 faizi xüsusi nəqliyyat vasitələrinə üstünlük verir.
Orta hesabla 30-dan 60 Tullantıların DƏQİQƏSİ
Anketdə İstanbul sakinlərinin ortalama səyahət vaxtları haqqında da məlumatlar verilir. Buna görə, İstanbul sakinlərinin 38 faizi işə və ya məktəbə daxil olmaq üçün ortalama 30 ilə 60 dəqiqələri bir istiqamətə sərf edir. Yenə bir istiqamətdə 30, bir dəqiqədən az bir müddətdə işə və ya məktəbə çatan insanların faizidir. 32 seqmentinin bir faizi bir istiqamətdə bir dəqiqədən çox səyahət edərək iş yerinə və ya məktəbə çata bilər. Tədqiqata görə, İstanbulda bir nəfər üçün ortalama səyahət müddəti bir yol üçün 9 dəqiqə olaraq təyin olunur. Araşdırmaya görə, İstanbulda bir adam üçün gündəlik nəqliyyat dəyəri 90 TL-dir.
MARMARAY VƏ HALİ METRO körpüsü TƏKLİF EDİLMƏZ
Dəniz nəqliyyatı seçim edən İstanbul sakinlərinin yüzdə 31-i, əlverişsiz hava şərtləri səbəbiylə uçuşların ləğvi üçün nəqliyyat vasitəsi olaraq metrobusu seçirlər. Bu seçimi yüzdə 29 ilə Marmaray, yüzdə 15 ilə avtobus və yüzdə 11 ilə xüsusi nəqliyyat vasitəsi istifadə edir. "Bu yaxınlarda istifadəyə verilən Marmaray və Haliç Metro Körpüsü nəqliyyat seçimlərinizi dəyişdirdi?" İstanbul sakinlərinin yüzdə 34-ü "Bəli", yüzdə 66-sı suala "Xeyr" cavabını verib. Anketə görə, İstanbulun trafik və nəqliyyat problemlərini düşünən insanların nisbəti ilə önümüzdəki beş ildə bələdiyyəyə qalıcı bir həll yolu tapma ehtimalı ilə qalan yüzdə 46-ün yüzdə 54 nisbətində qalıcı bir həll yarada biləcəyini düşünürük.
ŞİŞLİ, BEŞİKTAŞ, FATİH, KADIKÖY VƏ ÜMRANİYE
İstanbulda edilən səyahətlərin sıxlığına baxanda Avropa tərəfi birinci yeri tutur. İstanbuldakı səfərlərin 56 faizi Avropa tərəfində reallaşır. Səyahətlərin başlanğıc nöqtəsini nəzərə alsaq, ən çox trafik istehsal edən mərkəzlər Küçükçekmece, KadıköyÜsküdar, Ümraniye və Bahçelievler olaraq siyahıya alındı. İstanbulun yüksək trafik mərkəzləri Şişli, Beşiktaş, Fatih, Kadıköy Ümraniye kimi fərqlənir.