Malatya'nın yüksək sürətli qatar xətti tenderi il ərzində ediləcək: Müstəqil Sənayeçi və İşadamları Dərnəyi (MUSIAD) Malatya şöbəsi, Malatya üçün nəzərdə tutulan layihələr üçün hərəkətə keçdi. Tenderin il ərzində keçiriləcəyi elan edildi.
Təklifimiz budur ki, Malatya ictimaiyyəti və iş birliyi tərəfindən yaxından təqib edilən yüksək sürətli qatar layihəsi üçün tender 2014-ın ilk yarısında keçiriləcək və fiziki investisiya sürətlənəcəkdir.
KARAHAN TUNNEL
Karahan Tuneli, xüsusilə qış şəraitində Malatyanın qərb əlaqəsində nəqliyyat problemləri baxımından böyük əhəmiyyət daşıyır. Qazıntılar zamanı rast gəlinən problemlər səbəbindən tunel uzun müddət təxirə salındı və texniki problemlər artıq aradan qaldırıldı və büdcənin köçürülməsi gözlənilir.
Təklifimiz Karahan Tuneli və əlaqə yollarının dərhal tamamlanmasını təmin etmək üçün büdcəni köçürməkdir.
FIRAT DAĞLI YOLUNU DAĞLI DƏNİZLİK LAYİHƏSİ
Malatya mərkəzindən Malatya ilə sıx ticarət əlaqəsi olan Elazığın Başkil mahalına qədər olan məsafə 73 km-dir. Bu məsafə Baskilin sahil kəndləri üçün 100 km-ə çatır. Malatyada təxminən min 50 Baskil sakininin yaşadığı təxmin edilir və 30'nin Malatyada Baskil'də istehsal edildiyi bilinir. Karakaya Baraj Gölü üzərindəki Fırat Dəmiryolu Körpüsü yol nəqliyyat vasitələrinin keçməsinə icazə vermək üçün istifadə edilərsə, bu məsafə 40 km-ə qədər azalır və 60 km qısalır. Məsafənin qısaldılması Baskil sahil kəndləri üçün 40 km-dir. Təqdim ediləcək vaxta qənaət və sosial müavinətlərə əlavə olaraq hər il təxminən 12 Milyon TL qənaət ediləcəyi hesablanır. RUA Mühəndislik şirkəti, əlaqədar mövzuda Malatya Qubernatorluğu tərəfindən texniki bir layihə hazırladı və körpünün hasar döşəməsi olaraq istifadə edilə biləcəyini göstərdi və körpünün ayağına ediləcək möhkəmləndirmə və əlaqə yolları da daxil olmaqla təxminən TL 22 Milyon sərmayə qoyaraq istifadə edilə biləcəyini göstərdi.
təkliflərimiz:
Fırat cüt qatlı dəmir yolu körpüsü Layihəsinin nazirliyin müvafiq bölmələri tərəfindən araşdırılması (RUA Engineering tərəfindən hazırlanan investisiya layihəsi)
Dəmir yolu sistemi ilə Fırat Dəmiryolu Körpüsü vasitəsi ilə nəqliyyat vasitəsi və sərnişin daşınmasını təmin etmək
Dəmir yolu körpüsünün yerini dəyişdirmək və avtomobil nəqliyyatı üçün istifadəyə yararlı hala gətirmək
LOGİSTİK MƏRKƏZİ LAYİHƏSİNİN TƏTBİQİ
Dövlət Dəmir Yolları tərəfindən müəyyən əyalətlərdə logistika mərkəzlərinin yaradılması qərara alındı.
Təklifimiz Malatyanın mövcud potensialı və yerləşdiyi yerləri nəzərə alaraq logistika mərkəzlərindən biri kimi daxil edilməsidir. Bu çərçivədə onsuz da boş olan Malatya vaqon fabrikini qiymətləndirmə ehtimalı vacib bir üstünlükdür.
Şərh yazan ilk kişi olun