Haydarpaşa Tren İstasyonu Muzey kimidir

Haydarpaşa Tren İstasyonu, demək olar ki, bir muzey kimidir: 2 il əvvəl II. Əbdülhəmidin əmri ilə inşa edilmiş və Haydarpaşa-Gebze səthi şəhərətrafı xətlərinin yenilənməsi çərçivəsində təxminən 106 ildir qatar xidmətlərinə bağlanmış olan Haydarpaşa Stansiyası, tarixi binası və əşyaları ilə illərə meydan oxuyur - Atəş nəticəsində yıxılan damının bərpası davam edir. Stansiyanı və ətrafını əhatə edən inkişaf planı dayandırılmış və özəlləşdirmə sahəsinə daxil ediləcək Haydarpaşa Tren İstasyonu, tarixi atmosferində II Abdulhamid və Osmanlı dövrünə aid bir kitabxana, kabinet, masa, stul, kreslo və saray sobasına ev sahibliyi edir.

Bu kilometrlərin hamısını ölkəyə dəmir yolu tikdim, polad relslərin sonu Haydarpaşa'da. Nəhəng binaları ilə bir liman tikdim, yenə də aydın deyil. Məni o relslərin dənizə qovuşduğu bir bina düzəldin ki, ümmətim ona baxanda 'Buradan çıxırsan, heç düşmədən Məkkəyə gedə bilərsən' deyəcəkdir ... ”… 2 il əvvəl Osmanlı Sultanı II. və məhsulları ilə illərə meydan oxuyur.

Türkiyə üçün əhəmiyyətli bir mədəni irs olan İstanbulun simvolu olan Haydarpaşa Tren İstasyonu olan 2. Abdulhəmidin əmrləri, Alman memarlar Otto Ritter və Helmuth Cuno tərəfindən inşa edilmişdir.

İstanbul-Bağdad / Hicaz Dəmir Yolunun başlanğıc nöqtəsi olan stansiya 19 Avqust 1908-ci ildə açıldı. Birinci gün, bir hissəsi və sərnişinlərin gözləmə otaqlarının istifadəyə verildiyi binada inşaat işləri davam edərkən yanğın baş verdi. Bina 4 noyabr 1909-cu ildə təmir edilmiş və yenidən istifadəyə verilmişdir.

Milli Mübarizə və Birinci Dünya Müharibəsi dövründə silah kimi istifadə edilən Haydarpaşa Tren İstasyonu, 1 Sentyabr 6-ci ildə təxrib edildi, arsenal patlatıldı və tamamilə məhv edildi.

Haydarpaşa Tren İstasyonu, Cümhuriyyətin elanının 10. ilində orijinal formasına uyğun olaraq yenidən quruldu. Garda 1976-cı ildə hərtərəfli bir bərpa işləri gördü.

1979-cu ildə tankerin yanacaqla dolu olan Independent-ə düşməsi nəticəsində stansiyanın hissələri zədələnmişdir.

2010-cu ildə meydana gələn yanğında, Haydarpaşa Qatar stansiyasının damının mərkəzi və şimal hissələri yanmışdır. Mədəni İrsin Qorunması üzrə Regional Şuranın qərarlarına uyğun olaraq bina əslinə uyğun təmir olunmağa başladı. Bu çərçivədə hazırlanan Anket, Yenidənqurma və Bərpa Layihəsi İstanbul 5 nömrəli Mədəni İrsin Qorunması üzrə Regional İdarə heyəti tərəfindən təsdiqləndi. TCDD tərəfindən 25 Fevralda "Haydarpaşa Stansiya Binasının tamamilə yenilənməsi" üçün tender elan edilən proses davam edir.

• Osmanlı əşyaları Haydarpaşa Tren İstasyonunda

İlk gündən stansiya olaraq istifadə edilən, lakin Haydarpaşa-Gebze arasındakı səthi şəhərətrafı xətlərin yenilənməsi və 3 sətirdə qaldırılması səyləri səbəbiylə 19 iyun 2013-cü il tarixindən etibarən qatar xidmətlərinə bağlanan Haydarpaşa Stansiyası hələ də möhtəşəm duruşu ilə görənləri valeh edir.

Bərpa işləri davam edən Haydarpaşa Qatar Stansiyasının yuxarı mərtəbələri hazırda TCDD Müəssisə 1-ci Bölgə Müdirliyi tərəfindən istifadə olunur.

1. Əbdülhəmid və Osmanlı dövrlərinə aid kitabxana, şkaf, masa, stul, kreslo və saray soba kimi tarixi əşyalara sahib olan və öz əlləri ilə hazırlanmış tökmə şüşə ilə doldurulmuş stansiya binası bir muzey kimidir.

Stansiyanın 3-cü mərtəbəsində lobbi, təhsil, konfrans zalı və oval ofis var. TCDD'nin tarixi əşyalarla ofisdəki şkaflarda istifadə etdiyi ilk gerb diqqət çəkir. Armada, qatar təkəri tərəfindən hazırlanmış bir dəmir qanad cisimini ehtiva edir.

• Özəlləşdirmə ilə əhatə olunmalıdır

Aayd müxbirinin, Haydarpaşa Tren İstasyonu və ətrafı da daxil olmaqla TCDD-dən aldığı məlumata görə (Kadıköy) 1/5000 miqyaslı Haydarpaşa Stansiyası və Kadıköy 1/5000 (Üsküdar) Harem Bölgəsi Haydarpaşa Limanı və Bahçe Ətraf Planı ilə Ətraf Mühitin Mühafizəsi Master Planı ilə işlər edildi.

Stansiya ərazisi şəhər və tarixi bir yer olduğundan, Mədəniyyət İrsi Bölgə Qoruma Şurasının icazəsi və rəylərinə uyğun olaraq planlama işləri aparılmışdır. Planlaşdırma işləri qeyri-hökumət təşkilatları, universitetlər və ictimai lövhələrlə əməkdaşlıqda hazırlanmışdır.

Binanın birinci mərtəbəsidir və TCDD Region Müdirliyi olaraq istifadə edilən 3 mərtəbəsi mədəniyyət və yaşayış sahəsi olaraq işlənmişdir.

Plana görə, stansiya olaraq istifadə edilən Haydarpaşa Binasının alt mərtəbəsi və İbrahimağa tərəfdəki 130 dönümlük ərazi TCDD-yə ayrıldı. Bu ərazi nəqliyyat sistemlərini yaxşılaşdırmaq və işlərini qorumaq üçün İstanbul-Ankara Yüksək sürətli qatar layihəsi çərçivəsində istifadəyə ayrıldı.

Haydarpaşa Stansiyası və Kadıköy Meydanın Mühafizəsi üçün Baş İnkişaf Planının ləğvi və icrasının dayandırılması ilə bağlı məhkəməyə müraciət edildi. İstanbul 2-ci İdarə Məhkəməsi, 17 Fevral 2014 tarixində icraatın dayandırılmasına qərar verdi. Səlahiyyətlilər, qanuni əməliyyatların davam etdiyini bildirdi.

Qoruma üçün inkişaf planı da Özəlləşdirmə İdarəsinə bildirildi. Maliyyə Naziri Mehmet Şimşek, Haydarpaşa Stansiyası və Liman Çevrilmə Proyektinin imar işləri tamamlandıqdan sonra özəlləşdirmə proqramına daxil olacağını açıqladı. Qanuni icazə və prosedurlar Özəlləşdirmə İdarəsi tərəfindən davam etdirilir.