Ovit tuneli bolluq gətirdi

Ovit tuneli bolluq gətirdi: Şərq Qara Dəniz İnkişaf Agentliyinin baş katibi Kalkan, Trabzon və Rize vilayətlərinin kəsişdiyi ərazinin arxasında Ərzuruma açılan Ovit tuneli kimi çox böyük bir layihəyə yaxınlığı ilə böyük əhəmiyyət qazandı. "dedi

Qara dəniz Texniki Universiteti (KTÜ) Şərq Qaradəniz İnkişaf Agentliyi və Logistika Dərnəyi tərəfindən təşkil edilən 3. Trabzonda Milli Logistika və Tedarik Zinciri Konqresi başladı. Açılışda iştirak edən Soma, susqunluğunu itirənlər üçün həyatını itirdi. Qara dəniz Texniki Universiteti Dr. Osman Turan Konqres Mərkəzində bu səhər açılış danışmaları ilə başlayan konqresdə Türkiyədəki məntiqi sektorunda işləri olan alimlər iki gün ərzində müxtəlif iclaslarda bildirilər təqdim edəcək.

Logistika Assosiasiyasının prezidenti Dr. Gülçin Büyüközkan, Türkiyədə məntiqi və tədarük sektorunun məhsuldarlığa fokuslanması lazım olduğunu ifadə edərək ilki 2012'de Konya, 2013'de Aksaray və 2014'de Trabzonda toplanan sektor tərəflərinin gələcəyi planlamağa çalışdığını bildirib. Trabzonda keçirilən yeniliklərin əsas mövzusunu əhatə etdiyini izah etdi.

TRABZON LOJİSTİK MƏRKƏZİ uğur qazanmışdır

1. Milli Logistika və Təchizat Silsiləsi Konqresinin açılış nitqlərində Trabzon Ticarət və Sənaye Palatasının prezidenti M. Suat Hacısalihoğlu, logistika mərkəzinin Trabzonda böyük bir inkişaf qazandığını söylədi. Hacisalihoğlu, mərkəzi idarəçiliyin logistika mərkəzlərində əlaqələndirilməsinin vacib olduğunu, sektorla əlaqəli beş nazirliyin olduğunu və prosesi sürətləndirmək və dünyadakı inkişaflarla yaxşılaşmaq üçün hüquqi infrastruktur və məsuliyyətli nazirliklərin daha dəqiq qəbul edilməli olduğunu bildirdi.

Trabzonda 3. 100-da Milli Logistika və Təchizat Zənciri Konqresində təqdim edilən akademik şərhin sektorun gələcəyini qurmaq baxımından çox qiymətli olduğunu ifadə edən Hacısalihoğlu, yeniliklərin gündəmə gətiriləcəyini və təqdimatlarda dəstək verdiyini söylədi. İskal Aşağıda, istehsaldan son istehlakçıya qədər olan təchizat zəncirindəki təkmilləşdirmələrin xərclərini azaltmaq, rəqabətin sadə bir mənada üstünlüyünü təmin edəcək. Hal-hazırda istehsal Çinə keçdi. Bu dəyişikliklə birlikdə standartlar da dəyişir. Logistika xətləri və nəqliyyat marşrutları dəyişdi. İnkişaf etmiş ölkələrdə istehsalda laqeydlik bu dəyişiklikləri yaşayır. Xüsusilə Avropa ölkələrindəki həddindən artıq sosial dəstək bu ölkələrin istehsal strukturlarında dəyişikliklərə səbəb olur ".

Çıxışını davam etdirərək, ölkənin və bölgənin maddi sektorda vəziyyəti və bu günə qədər həyata keçirilən işlər haqqında məlumat verərək, Trabzon İpək Yolu'nun Qara dənizin son nöqtəsi olduğunu və Avropanın istehsalının bu təhlükəsiz və qısa xətt ilə şərqə köçürüldüyünü söylədi. xatırlatdı. Hacisalihoğlunun sözlərinə görə, burada təhlükəsizlik çox vacibdir, Trabzon bu xəttin ticarət üstünlüyü ilə dünyanın ən qədim şəhərlərindən biridir.

TRABZON LOGİSTİK MERKEZİ GELİŞTİRME STRATEJİLERİNDE OLDU

Trabzon'un bir lojistik merkezi olacağını kaçırmayınca, M. Suat Hacisalihoğlu, "Trabzon İnkişaf Stratejileri-2023" adlı çalışmasını tamamlayan Logistik Merkezi'nin bir ünvan olduğunu hatırlattı. Köçürmə stansiyaları xaric Türkiyədə üç böyük məntiqi mərkəzə şiddətlə ehtiyac olduğunu vurğulayan Hacısalihoğlu belə danışdı:

Trabzonda Şimalda Trabzon, Qərbdə Mersin və Qərbdə Tekirdağda. Bu iller qonşu ölkələrdə və coğrafiyalarda öz yerləri ilə əhəmiyyətli mövqe tutur. Onlar nəqliyyat və rəqabətdə ciddi üstünlüklər verirlər. Tarixə baxdığımızda, Trabzon təhlükəsiz və davamlı logistika mərkəzi halına gəldi. Kaf1kas, Türk respublikaları, Rusiyanın müəyyən bir hissəsini, İranı düşündüyümüz zaman məntiqi üstünlüklər var. "

Hacisalihoğlu, ölkələrin artıq lojistikte ümumi birləşmələr tətbiq edə biləcəyini vurğuladı, məsələn, Əfqanıstandakı NATO hərbi qüvvələrinin Trabzon'a və buradan dənizə dənizə Almaniyaya göndərildiyini ifadə etdi. Burada təhlükəsizliyin ən mühüm element olduğunu xatırlamaq vacibdir. Hava nəqliyyatının gələcəkdə ön plana çıxacağını ifadə etdi.

Lojistikte zaman və təhlükəsizliyin çox əhəmiyyətli olduğuna diqqət çəkən TTSO Başçısı M. Suat Hacısalihoğlu, bu çərçivədə Türkiyə Odalar və Borsalar Birliyinin Türkiyənin bütün sərhəd qapılarını modernize etməkdə olduğunu, zaman itkisini aradan qaldırdığını və xərclərin düşürüldüğüne diqqət çəkdi. O, bütün qapıların modernləşdirilməsindən başqa, ölkəyə yeni qapıları da daxil etdiyini vurğuladı.

Trabzon Məntiqi Mərkəzi ilə İnvestisiya Adası və Sənaye Zonası ilə bir bütün olaraq düşünülməsi lazım olduğunu ifadə edən Hacisalihoğlu, tələblərin alındığı addımların dəqiqliyini söylədi. İSAL Başbakanımız Rəcəb Tayyib Ərdoğan, Yatarım Adası və Sənaye Bölgəsi layihəsi üçün nə edəcəyini görmək istədiyini və bunun çox həyəcanlandığını və bir təqib və tələb toplama istədi. Milli və beynəlxalq tədqiqatlarda tələbin çox yüksək olduğunu görmüşük. Onun burada vəzifəsini etməsini gözləyirik. "

LOJİSTİKA DÜNYADA 15 TRİLYON DOLLARIN SEKTORU OLDU

Konqres təşkilatçılarından Şərq Qaradəniz İnkişaf Agentliyi Baş katibi Çətin Oktay Kaldirim, dünyanın üç əsas sektorundan biri olan Logistika və satınalma təxminən 15 trilyon dollar dövrəyə sahib olduğunu qeyd etdi.

Qalxma, coğrafi olaraq məntiqi və tədarük zəncirində kəsişmə nöqtəsində olan Türkiyənin geosiyasi mənada da əhəmiyyətli olduğunu, enerji, nəqliyyat kimi dəhlizlərin üzərində olduğunu və bu günə qədər ciddi əhəmiyyət verilmədiyini vurğuladı. 2023 strategiyası çərçivəsində, 500, milyard dollar kimi ixrac hədəfinin hədəfləndiyini və ixrac, nəqliyyat və yüksək əlavə dəyərli sənaye məhsulu istehsal strategiyaları ortaya qoyulduğunu ifadə etdi. Im hədəflərini həyata keçirmək üçün Milli inkişaf planları hazırlanır. 2014-20123 Regional İnkişaf Planı hazırlanmışdır. 2023 strategiyaları, hədəfləri Türkiyənin qlobal iqtisadi bazardan alacağı pay və dünyanın ilk on iqtisadiyyatlarından biri olunması məntiqi əsas olunması ilə əlaqəlidir "dedi.

DOKA Baş katibi Çətin Oktay Kaldirim, mərkəzin olması lojistik sektoru üçün əhəmiyyətli olduğunu vurğuladı, Trabzon mərkəz olaraq dəyər qazandı, 2010-da başladılan yerli aktyorlarla edilən işlər beynəlxalq sahədə müvəffəqiyyətli nümunə araşdırmalarının araşdırılması və son olaraq Lojistik Master Planı hazırlandı. .

Şərq Qaradəniz bölgəsində aparılan bu araşdırmaların ölkənin digər bölgələri tərəfindən təqib edildiyini ifadə edən Pavement, "Bunun nəticəsində Logistika və Təqdimat sektorunda Milli Strategiya ortaya çıxır.

Trabzon Lojistik Mərkəzi Projesi Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğana təqdim edildi, Trabzon ilə Rize arasındakı sərhəd arasında çox doğru bir layihə olan 0f-Iyidere yerini söylədi. Səki, "Trabzon və Rize illerinin bu sahənin arxasındakı kimi, Ovit tunelinin Ərzuruma açılması çox böyük bir proyektdə böyük əhəmiyyətə sahib oldu. Qafqaz və Yaxın və Mərkəzi Avropa yaxın coğrafiyasında beynəlxalq səviyyədə işləyəcək və xidmət edəcəkdir ".

YENİ GENERASİYA LOJİSTİK MƏRKƏZİ

DOKA Baş katibi Sidewalk, xarici ölkələrdə lojistik mərkəzlərinin tarixinin çox köhnə olduğunu vurğulayaraq, yeni nəsil logistika mərkəzlərinin gündəmdə olduğunu, təchizat və nəqliyyat xidmətlərinin prioritet halına gəldiyini və rəqabətin artdığı dünyada yeni nəsil logistika mərkəzlərinin funksiyası artdığını vurğuladı. .

Bir məntiqi mərkəz kimi əhəmiyyətli olan ölkələrdə nümunələrin araşdırıldığını ifadə edən Pavement, Almaniyanın nümunəsi yeni nəsil logistika mərkəzləri arasında ideal olduğunu vurğuladı. Səki dedi:

"Almaniya nümunəsi 20 metr dəniz dərinliyi olan liman, saxlama mərkəzləri, istehsal mərkəzləri, xidmət sektoru və yaşayış sahələri kimi çoxfunksiyalı dəstək mərkəzləri arasında ön plana çıxmışdır. Bənzər bir iş də Dubayda araşdırıldı. Başlanğıcda mümkün olmayan lojistik mərkəzi zamanla böyük uğur qazanmış və dünyanın ən böyük 6-ləridir. Lojistik mərkəzi. Havaalanı və quru yolu ilə dəstəklənir. "

TRABZON'UN SƏHİFƏ DƏMİRİ

Baş katib Çətin Oktay Pavement, Trabzon'un lojistik baxımından güclü bir infrastruktura sahib olduğunu və müzakirə altına alınan bir dəmiryolu bağlantısının olmadığını ifadə etdi. Trabzon hava limanı 2. iz. Giresun və Rize hava limanları da mövcuddur. Qara dəniz Sahil Yolu şərq-qərb axınında ciddi bir infrastruktur olmuşdur. Şimal-Cənub oxları inşa edilir. Bu mənada, dəmir yolu bölgə üçün çox vacibdir. Mümkündür. Burada böyük bir infrastruktur var. Burada yeni nəsil logistika mərkəzlərindən biri yaradılacaq. Bir-birinə paralel olaraq işləyəcək istehsal mərkəzi mənasında investisiya adası və sənaye sahəsi tətbiq olunacaq ".

Qara dəniz Texniki Universitetinin rektoru Dr. Süleyman Baykal, 3. KTÜ, Şərq Qaradəniz İnkişaf Agentliyi və Logistika Dərnəyi Milli Logistika və Təchizat Zənciri Konqresində etdiyi danışmada, "Məlumat istehsalçıları və bazar tənzimləyiciləri bu konqresdə bir araya gəldi. İnanıram ki, həllər problemlərə gətiriləcək və yeniliklər ölkəyə gətiriləcəkdir ".

NORVEÇ ALMANYA SONRA BAŞLANIB

Trabzon Qubernator Köməkçisi Xəlil İbrahim Ertekin, Trabzonda Milli Logistika və Tedarik Zinciri Konqresinin 3 olduğunu söylədi. Trabzon, bu sektorun əhəmiyyətini dərk edən və öyrənən bir şəhər olduğunu vurğuladı. Ertekin, "Trabzon, lojistik birikimi olan bir ildir" dedi.

Trabzonun yolların, havayollarının və dənizçilərin yerləşməsinin çox vacib olduğunu xatırladaraq, Trabzon, NATO-nun Əfqanıstandan gələn hərbi donanmalarının daşınması üçün bir baz olaraq istifadə edildiyini söyləyərək, Almaniya bu gün Almaniyanı istifadə edir. Norveç tələb etdi. Bəlkə ABŞ-da istifadə edəcəyik. Ancaq Türkiyə, məntiqi olaraq dünya miqyasında istədiyimiz nöqtədə deyilik. Bu qurultay ölkəmiz üçün çox faydalı olacaq və biz sektorda yeniliklər və rəqabət üstünlükləri əldə etmək üçün bu sektorda daha yaxşı təşkil edə bilərik ".