Boru tunelimiz ruhlarımız olmadan sona çatacaq

Boru tunel ruhumuz eşitmədən sona çatacaq: Unkapanı körpüsünün qaldırılacağını və trafikin dənizin altındakı tunellə təmin ediləcəyini izah edən Topbaş, “Tunel sürpriz kimi xidmətə girəcək. İstanbulluların ruhunu eşitmədən tamamlanacaq ”.
İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Kadir Topbaş, "usta dövr" layihəsi olaraq xarakterizə etdiyi Unkapanı Körpüsünün və Unkapanı ilə Kasımpaşa arasındakı batırılmış boru tuneli layihəsinin qaldırılmasının ən son inşaat texnikaları istifadə edilərək həyata keçiriləcəyini söylədi. Boru tunelinin gündəlik həyatda problem yaratmadan tamamlanması üçün hər cür elmi hazırlıqların edildiyini bildirən Topbaş, “Tünel sürpriz kimi İstanbulda xidmətə veriləcək. Nə toz və torpaq təmizlənəcək, nə də tıxac yaranacaq. İstanbul ruhu eşitmədən tamamlanacaq və nəqliyyat rahatlaşacaq.
SİLHO ALƏMƏSİNƏ SORĞU
Haliç Metro Körpüsünün "silueti korlayacaq" etirazlarla illərdir təxirə salındığını və bunun İstanbul nəqliyyatında bir çox problem yaratdığını qeyd edən Topbaş, belə davam etdi: “İndi heç bir tarixi xüsusiyyəti olmayan Unkapanı körpüsünü qaldırırıq. Tez-tez su alırıq və bu körpünün pontonlarını təmir edirik və batmalarının qarşısını almaq üçün böyük enerji və resurslar sərf edirik. Ayrıca, Haliçin cərəyanını kəsir. Bu körpünün əvəzinə dənizin altında bir boru tuneli qururuq. Bu çirkin körpü qaldırılacaq. Bu layihə siluet müzakirələrinə cavab veriləcək. "
TARİX GƏLƏCƏK
Körpünün götürülməsi ilə bəzi tarixi əsərlərdə körpünün görünəcəyini ifadə edən Topbaş, bunları söylədi: “Memar Sinanın böyük əsəri olan Sokullu Məscidi, körpü səbəbiylə yerində az qaldı. Bu tarixi bina yenidən canlanacaqdır. Bununla birlikdə, orada yerləşən Saliha Sultan Çeşmesi yenidən gün üzünə çıxacaq. Fatih dövründə inşa edilən Haliç Tersanesinin qapısı lazım olduğu yerdə deyil. Bu qapı tarixi yerinə aparılacaq. Cümə axşamı bazarında da işləyirik. Bölgə yenidən canlanacaq, İstanbula layiq olacaq. "

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*