Tramvay yoldan keçərsə, İzmit bitir

İzmit tramvayı Gəzinti Yolunun yanından keçsə başa çatır: Bilirəm ki, İzmitdə yaşayan insanların ən vacib problemi ictimai nəqliyyatdır və bunu çox yazdım. İzmitdə insanlar yerdən yerə getməkdə çox çətinlik çəkirlər. Sistem yoxdur. Şəhərimizdə ictimai nəqliyyat keyfiyyətsiz, planlaşdırılmış, bahadır.

İctimai nəqliyyatda yeni alternativlər tapmalıyıq.

Mövcud vəziyyətdən bu işin yükünü cəlb edən mikroavtobus məmnun deyil. Tələsirlər. Şəxsi avtomobili olmayan, ictimai nəqliyyat sisteminə məhkum olan insanlar da narahat olub şikayət edirlər.

Bir şey edilməlidir .. Ancaq bu müddətdən sonra şəhərə ən doğru, ən az zərər verən bir sistem qurulmalıdır.

Uzun müddətdir İzmit üçün tramvay sistemini müzakirə edirik və danışırıq. Böyük, izdihamlı şəhərlər üçün dəmir yolu sistemi və tramvay ictimai nəqliyyatın əsas seçimlərindən biridir.

Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyəsi, 30 Mart seçkilərindən əvvəl İzmit xalqı qarşısında bu seçimi etdi. Çox iddialı bir siyasi çıxış olaraq Tram bu məsələni qaldırdı. Əslində bu dövrdəki səmimiyyətini sübut etmək üçün Bursa'dan İzmitə bir tramvay kabinəsi gətirdi və uzun müddət Anıtpark Meydanında sərgilədi.

İndi işlər tramvay layihəsinin icrasına gəldi.

Nəticədə ortaya çıxan seçim, tramvayın şəhər mərkəzindəki mövcud Walkway üzərində işləməsini tələb edir.

Bir İzmitian olaraq, qatarların 100-dan bir ildən çox keçdiyi yamac ağaclarından keçən yoldan bu seçimi həzm edə bilmirəm.

Tramvay Walkway yolu keçərsə, İzmitin əlində olduğu son əhəmiyyətli fərq, şəhər üçün ən böyük gözəllik və ən vacib xüsusiyyət aradan qaldırılacaqdır. Şəhərin sıx iş saatlarından çıxın və Walkway-ə baxın. Demək olar ki, hamısı İzmit burada. İnsanlar gəzir. Heç kimin nə deməsindən asılı olmayaraq .. Tramvay gedən yolu keçərsə, insanlar üçün gedən yol olmayacaqdır.

Menecerlərimiz deyirlər: “Gəlin tramvay yolunu gedək. Hürriyet Prospektini tamamilə piyada yolu halına gətirəcəyik. Bu Gəzinti Yoluna alternativ olacaq ”.

Olmaz; Yol getmək başqa bir şeydir .. İzmit, marşrutla getməyi sevirdi. Həmin yolun hər iki tərəfində çinar ağacları var.

Tramvay yoldan keçərsə, İzmit başa çatır.

Aydındır ki, bu çox bahalı olacaq. Walkway-də qatar ayrıldıqdan dərhal sonra təchiz edilmiş nəhəng bir kollektor sistemi mövcuddur. Bu boruları hərəkət etdirməliyik. İki il əvvəl qoyulmuş Walkway yolundakı elektrik transformatorları da qaldırılaraq başqa yerə qoyulacaqdı.

Bütün bunlar baha başa gəlir. Bütün bunlar İzmit üçün böyük bir əzabdır ..

Üstəlik, İzmitdə ictimai nəqliyyat böyük bir problemdir və "şərq-qərb" istiqamətində bu problem yaşanmır. Şəhərimizdə ictimai nəqliyyat problemi Şimal-Cənub istiqamətindədir ”.

"İzmitdə şərq-qərb tei istiqamətində tramvay seçiminə baxılsa, Şahabettin Bilgisu küçəsi və İnönü Prospekti alternativ olaraq nəzərdən keçirilməlidir. Əminəm ki, dəyəri daha aşağı olacaq.

Bu şəhərdə çox şey itirdik. Həyat tərzimizi, mədəniyyətimizi itirdik. Gedək gedən yolu itirməyək.

2009 yerli seçkilərə bir neçə ay qalmışdı. Daha çox D-100 üzərində Seka Tunelinin tikintisi davam edir. Dövrün Böyükşəhər Bələdiyyəsinin Baş katibi Münir Karaloğlu, məni bir gün maşına mindirdi və şəhər gəzintisi etdi. Seka Tunelinin ətəyində köhnə Seka İbtidai məktəbini - indiki Nuh Çimento İbtidai məktəbini binanın qarşısına gətirdi. "Bura bax" dedi. Merkezi, bu kabel avtomobili xəttinin mərkəzi olacaq. Buradan kabel avtomobili əvvəlcə Orhan və sonra Bağçeşme'ya çatacaq. Cümə axşamı Bazar sahəsindən bir xətt də olacaq. Cedit, Topçular və yeni qəsəbələrə çatacaq. "

Münir Karaloğlu, artıq Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən qubernator olduğu Bursa da inşa edilən yeni avtomobil yolu sistemini açmağa hazırlaşır.

Bizimkilər hələ də Walk Road tramvayından danışırlar.

Bu şəhərdə ictimai nəqliyyatla bağlı bir həll yolu tapmalıyıq. Amma bu həll yeraltı və ya yerin üstündə olmalıdır. Yürüyüşdə bir tramvay keçməyi düşünmək İzmitdə sona çatacaq. Təəssüflənirik. Bizi çox vuracağıq. Bunu etməyək.

Tramvay varsa, başqa bir yol tapaq. Ancaq əvvəlcə Böyükşəhərin yenidən vəd etdiyi Yarımca və Uzuntarla arasındakı yüngül rels sistemini işə salaq. İzmitdən təpələrdəki yaşayış sahələrinə kabel maşınları düzəltsin. Gəlin dəqiq və cədvəli ilə İzmit və Karamürsel arasında bərə xidmətlərini təşkil edək.

Metropoliten rəhbərliyi tramvay üçün qərar verib. Gəzinti yolu ən rahat yol kimi görünür. Digər tərəfdən, “Bir sorğu edəcəyik. xalqa soruşacağıq .. Bir araşdırma aparacaqlarsa, seçimlərdən biri də bu tramvay işindən imtina etmək olmalıdır.

Mən öz adamıma söz verirəm; "AKP-nin 30 Martdan əvvəl vəd etdiyi tramvay. Tramvayı Anıtparka gətirdi. Sonra Böyükşəhəri müdafiə edəcəyəm olanlara qarşı çıxa bilməzdi, imtina edə bilməzdi ". İzmit üçün tramvay müdafiə edərkən bu dəmir vaqonun Walkway yolundan keçəcəyini ağlına belə gətirmirdim.

Yol yaxın olduqda imtina edək. Şimal-Cənub xəttində ictimai nəqliyyatı rahatlaşdıracaq kabel avtomobilinə alternativə baxaq. D-100 vasitəsilə yüngül rels sistemini quraşdırın. İşıq dəmir yolu sistemi insanları şərq-qərb istiqamətində aparsın. Nuh Sement Məktəbinin bağçasından Cümə axşamı Bazarı ərazisindəki kabel avtomobilləri şimal-cənub istiqamətində insanları daşıyır.

Düşünürəm ki, ən yaxşısı, Walk'ı keçməkdən başqa alternativ yoxdursa, bu tramvay imtina etdi. Söz verin, seçki öncəsi AKP xalqının bu mövzuda verdiyi vədləri yerinə yetirəcəyəm.

Mənbə: ozgurkocaeli.com.tr