Dəniz: İstədiyiniz TCDD'ye özelleştirilmiş Kamu-Sənə çalışılıyor.turki üçün işçileştirilip Türk Daşımaları Konfederasiyasına bağlı Şero Başçı Dəniz Türk Nəqliyyat-Sən Təşkilatı Katibi Yaşar Yazıcı, İzmirdə təşkil etdikləri iş yerləri nümayəndələri və qeyri-hökumət nümayəndələri ilə görüşdü. . İzmir 1 saylı Şöbə Başçısı Muhammed Kara və İzmir 1 saylı Maliyyə Katibi Atilla Karaaslanın qatıldığı yığıncaqda Dəmiryolu İnşaat və İstismar İşçiləri Həmrəylik və Həmrəylik Dərnəyi YOLDER İdarə heyəti Başçısı Özden Polat tərəfindən təmsil olundu.
"TCDD ən çox problemi olan qurumdur"
Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya Nazirliyinə bağlı iş yerlərindəki işçilərin problemləri və həll yollarının müzakirə olunduğu toplantıda danışan Türk Nəqliyyat-Sən Prezidenti Şerafettin Deniz, həmkarlar ittifaqı üzvü olub-olmamasından asılı olmayaraq bütün işçilərin hüquqlarını müdafiə etməyi özlərinə borc hesab etdiklərini söylədi. Deniz, Dövlət Dəmir Yollarını "Gecə, gündüz, axşam, səhər, nə vaxt və harada olacağını və çox çətinlik çəkən bir təşkilat" olaraq xarakterizə edən Deniz, "Hər yerdə min bir dərd dinləyirik" dedi.
"TCDD işçi edilməyə çalışır"
Türk Nəqliyyat-Sən Başçısı Şerafettin Deniz, Dövlət Dəmir Yollarında vəzifələr və iş yerləri bazasında bir neçə problem olduğunu söylədi və bunların həlli üçün nə edilməsi lazım olduğunu söylədi. TCDD'nin 2013-cü ildə çıxarılan qanunla liberallaşdırıldığını, ikiyə bölündüyünü və özəlləşdirmənin alt quruluşunu qurduğunu ifadə edən Deniz, “2013-cü il dəmiryol işçilərini gözləyən təhlükə addımlarının eşidilməyə başladığı il idi. TCDD işçi edilməyə çalışır. Rəhbərlik işçilərin sayını artırmaqla özəlləşdirmənin daha asan olacağını düşünür ”dedi.
"Dəmiryolçular Stokholm sindromunu yaşayır"
Səlahiyyətli birliyin özəlləşdirmə üçün zəmin hazırladığını və özəlləşdirməyə keçən rəhbərliyin fabrikinə su gətirdiyini söyləyən Şerafettin Deniz, “Biz dəmiryolçular demək olar ki, Stokholm sindromunu yaşayırıq. İş qaydamızı məhv edəcək bir işə “hə” deyən bir birlik ilə olmaq başqa bir şəkildə necə izah edilə bilər? ” dedi. Deniz sözlərini belə davam etdirdi:
"Bu inqilab deyil, əks inqilabdır."
“Biz sizin asıcınıza aşiq olan insanlar kimiyik. Hormonal birlik, oturduqları siyasi quruluşun tətbiqlərini 'inqilab' olaraq xarakterizə etdikdə dostlarımızın orada olduğunu başa düşmək mümkündürmü? Ən yaxşı halda bu, dəmiryolçulara və dəmiryolçulara qarşı "əks-inqilab" dır. Buradakı əks-inqilab bunu edənlərə pis, pis bir şey aid edir. Cəlladımıza aşiq olan dostlarımıza iş həyatını, işlərini və vəzifələrini itirəcəklərini və iş təhlükəsizliyinin təhlükə altında olduğunu söyləməliyik. "
Özəlləşdirmədə subpodrat müqaviləsi təhlükəsi
Özəlləşdirmələr başa çatdıqda, qurumun işçilərinin qapılarına qoyulacağını ifadə edən Türk Nəqliyyat-Sən Ümumi Başçısı Şerafettin Deniz, "Özəlləşdirmə subpodratçılığı gətirir, alt müqavilə isə az maaşla işə gətirir."
“Soma fəlakətini unutmayaq. Somada olduğu kimi 301 nəfərin ölməsini gözləməyək. Soma'da da göründüyü kimi, alt müqavilə insanları ölümə məhkum edir. Türkiyədəki özəlləşdirməyə bir nəzər yetirin, partizan qoyarkən ön qapıdan qaçan patron edir. Dövlət Dəmir Yollarında belə bir atmosfer var. 'Birliyimize gəlin, sizi qoruyacağıq' deməyin mənası yoxdur. Bu və ya digər birliyin üzvü olmaq bir səbəb ola bilməz. Sizi qapının önünə qoydular. ”
"Acı həqiqətləri görəndə fərqinə varacağıq"
TCDD işçilərinin ən əsas problemlərindən ilk olaraq “norma işçi heyəti və optimallaşdırma işləri” olduğunu söyləyən Şerafettin Deniz, “Bu işlərin nəticələrini və ağrılı həqiqətləri önümüzdəki günlərdə həyata keçirəcəyik” dedi. Deniz, “Dərnəklər və birliklər olaraq iradəmizi göstərməliyik. Bu davamlı bir vəziyyət deyil. Norm personalı, optimallaşdırma səylərinə 'dur' deyilməlidir "dedi.
İş vaxtından artıq vaxt təqib alətinə çevrilmişdir
İş vaxtının artırılması məsələsinin Dəmir Yolları işçiləri üçün bir təqib vasitəsi halına gəldiyini ifadə edən Şerafettin Deniz, “Dəmiryolçular fədakarcasına davranırlar, ancaq bu iş vaxtı məsələsi fədakarlıqdan kənara çıxdı” dedi. “Bu vəziyyət daha neçə il davam edəcək? Bu müalicəni nə qədər özümüz müalicə edə biləcəyik? " Deniz, “Anayasaya görə, sərt davranmaq cinayətdir. Qanunların və müqavilələrin bizə verdiyi hüquqlar var. Artıq sərt davranmaq istəmirik. Kollektiv müqavilələrin gətirdiyi müddəaların həyata keçirilməsini istəyirik ”sözlərini belə davam etdirdi:
"Baş nazir yoxsa böyük, vahid rəisi?"
“Artıq iş vaxtı ödənilməlidir. Tələb olunanları etmədikləri təqdirdə iş vaxtından artıq işləməyə ehtiyac yoxdur. TCDD Ümumi Müdirliyindən lazımi tənzimləmələri etməsini istədik. Cavab gözləyirik. İş vaxtından artıq iş olmayacağını bildirən bir Baş nazirlik dairəvi məlumatı var. Bölmə nəzarətçiləri iş vaxtını məcbur edirlər. Baş nazir böyükdür, vahid rəisləri? İş vaxtı bitibsə, bölməyinizə müraciət edin və 24 saat istirahət istəyin. Bu marşrutu tətbiq edən dostlarımızın arxasında olacağıq. Hər hansı bir sanksiya və ya məhkəmə varsa, qanuni mübarizədə dostlarımızın yanında olacağıq. Bölmə rəislərinə qarşı cinayət işi qaldıracağıq. Bölmə nəzarətçiləri problemi həll edə bilmirlərsə, topu yuxarıya atın.
"Əmək haqqı artımı işəgötürənin təklifinin altında imzalandı"
Kollektiv müqavilələr yolu ilə alınan maaşların inflyasiya qarşısında əriydiyini ifadə edən Türk Nəqliyyat-Sən Prezidenti Şerafettin Deniz, işçinin vergi dirsəkindəki artımla iqtisadi çətinliklərlə üzləşdiyini izah etdi. Problemin kollektiv müqavilə danışıqlarında həll edilə biləcəyini vurğulayan Dəniz, bunları söylədi:
"Cibimizdən yeməyə başladıq"
“İxtilafla sona çatan danışıqlar hökumətin təyin etdiyi şəxslərdən ibarət olan Ali Arbitraj Şurasına aparılır və oradan müsbət nəticələr gözləmək sadəlövhlükdür. Nazirlər Kabinetindən gözlədiyimiz nəticə alınmayacaq. İclasların əvvəlində Əmək və Sosial Müdafiə Naziri "3 + 3" dedi, sektorumuza səlahiyyətli hormon birliyi gəldi və maaş artımının gətirildiyi bir müqavilə imzalayaraq tarix yazdı. Müqavilədə nəzərdə tutulan ilk beş ayın inflyasiyası 5.6. Beşinci ayın sonunda cibimizdən yeməyə başladıq. "
Polat: Türk Nəqliyyat-Sən, cəmiyyətimizə uğurlar
Birliyin yeni ümumi rəhbərliyinə uğurlar arzulayan YOLDER İdarə Heyətinin sədri Özden Polat, “Türkiyə Nəqliyyat-Sən-in sədri seçilməyiniz üçün sizi təbrik edirəm. Əslində o, vidalaşmaq istəyirdi, amma verilişlərinizin intensivliyinə görə mümkün olmadı. Bir daha camaatımıza uğurlar” dedi. Polat əlavə etdi: "Gördüyüm qədəri ilə TUS sizin sədrliyinizdə yenə sendikaçılıq adı ilə sahələrə enərək sürət qazandı. Həmkarlar ittifaqı sahəsində rəqabət hər sahədə olduğu kimi keyfiyyəti artıracaq. Bu rəqabət sevindiricidir. Bizim üçün həll nöqtəsində. Buna sevinirik."
"Əməkdaşlıqda çalışmaq istəyirik"
Bu toplantıya TCDD şəbəkəsinin hər tərəfindən 700-dən çox yol işçisinin qatıldığını izah edən Özden Polat, YOLDER-in işləri barədə məlumat verdi. Polat, "Müxtəlif rabitə kanallarından istifadə edərək bütün üzvlərimizlə təmasda olduğumuz üçün bütün problemlərlə tanış olduğumuzu, problemin müəyyənləşdirilməsində və həll təklifində çətinlik çəkmədiyimizi söylədik. Bununla birlikdə, sektorumuzda fəaliyyət göstərən digər həmkarlar ittifaqları ilə iş birliyində sizinlə işləmək və ünsiyyətləri baxımından səlahiyyət baxımından yaşadığımız problemlər mövzusunda bacardığımız qədər sizinlə olmaq istəyirik. "Üzvlərimizə həll yolunda etdiyiniz hər töhfəni hörmətlə elan etmək istəyirik."
"Meydanı boş qoymayacağıq"
İclas iştirakçıları ilə fikir mübadiləsi aparan və problemlərini dinləyərək qeydlər edən Türk Nəqliyyat-Sən İdarə heyəti Başçısı Şerafettin Deniz, iclasın sonunda birliklərinin yeni hədəflərini ifadə edərək bunları söylədi:
“Hormon birliyinin oyununu pozaraq yeni bir oyun quracağıq. Ssenarini yazacağıq, səhnəni hazırlayacağıq, oynayacağıq. Meydanı boş qoymayacağıq. Əvvəlki oyunun yalanlarla, boş vədlərlə, yerinə yetirilməmiş vədlərlə oynandığını insanlara göstərəcəyik. Türk Nəqliyyat-Bu səhnələr üçün vazgeçilməz olacaqsınız. 2015-ci ildə birliyə və konfederasiyaya üstünlük versək, 2016-cı və 2017-ci ili belə itkilərlə keçirəcəyik. Eksikliklərimizi və boşluqlarımızı aradan qaldırdıq, səlahiyyətli birlik olaraq mübarizə aparacağıq və kollektiv müqavilə bağlayacağıq. "
Şərh yazan ilk kişi olun