Kuşadası Çevrilmə Yolunun üsyanı

Kuşadasındakı Xalqa Yolu Üsyanı: Kuşadasının ən əhəmiyyətli əsas arteriyası olan və Selçuk-Söke yolları daxil olmaqla şəhər mərkəzindən keçən Xalqa Yolunun inşası 2013 Noyabr ayının əvvəllərində başladı. Selçuk'un gələcəyi, Kuşadası'nın mərkəz mərkəzinə Tötürücü Qovşağı və Sənaye Saytı arasındakı Söke dairəvi yolu hissəsi ilə iki körpü və yan yolları olan turizm mövsümünün mənfi təsirinin qarşısını almaq üçün bütün işləri edildiyi bildirildi. Bununla birlikdə, aprel ayında tamamlanmayan və çatışmayan vəsait səbəbindən dəfələrlə dayanan halqa yolun tikintisi, 2014 turizm mövsümündə Kuşadası əlçatmaz hala gətirdi. Yalnız yan yollar açılır və ətraf mühit qaydaları qəbul edilmir və yaratdığı tıxacdan əlavə, mənfi görünüşü ilə də reaksiyalara səbəb olur.
- Ticarət Palatası bir hesabat hazırladı
Kuşadası Ticarət Palatası tərəfindən dairəvi yolun yarısında və turizmə böyük zərbə ilə hazırlanan bir hesabat hazırlandı. İlçe Baş məmuru, Qubernatorluq və Karayolları Region Müdirliyi, Kuşadası Ticarət Odası Başçısı Serdar Akdoğan tərəfindən hazırlanan hesabat, bölgə millət vəkilləri və köməkçiləri göndərildi. Kuşadası Ticarət Palatası Başçısı Serdar Akdoğan, yaşananların tək sözlə rəzalət olduğunu ifadə edərək, edilən cəhdlərdən nəticə alınamayınca son olaraq Türkiyə Odalar və birjalar Birliyi Başçısı Rıfat Hisarcıklıoğlu'ndan kömək istədi. Kuşadası'nın halqa yol qalmaqalı ilə üzləşdiyini ifadə edən Kuşadası Ticarət Odası Başçısı Serdar Akdoğan, hazırladıqları hesabatın ətraf yolundakı bütün çılpaqlığı üzə çıxardıqlarını ifadə edərək dedi: bununla bağlı bir çox problemimiz var. Rayonun liman şəhəri olduğu və ticarət potensialının burada formalaşması səbəbindən Kuşadası sərhədləri daxilində fəaliyyət göstərən müəssisələrin 55% -i 2km2 ərazidə ilişib qalmışdır. Bu səbəbdən bölgədən mərkəzdən indiki halqa yola qədər ciddi parklanma və nəqliyyat problemləri meydana gəldi. Həqiqətən zamanında şəhərin ətrafından keçən halqa yol sürətlə və planlaşdırılmamış böyümədən payını aldı və halqa yol statusunu itirdi. Bu gün yuxarıdan çəkilən fotolara baxdıqda görürük ki, şəhəri ikiyə bölən bir yol var və tamamilə dairəvi yol yoxdur və halqa yol kimi öz xüsusiyyətlərini itirmiş bu yolun üstündə əhalinin yarıdan çoxu yaşayır. Bu yolda yüzlərlə mağaza və mənzillər də var və sahibləri magistral yolların standartlarına görə dükanlarda və mənzillərdə nəqliyyat vasitələrinə girə bilmədikləri ilə üzləşməlidirlər.
Yolun yaratdığı problemlərin ciddi hədlərə çatdığını qeyd edən Kuşadası Ticarət Palatasının prezidenti Serdar Akdoğan sözlərini belə davam etdirdi: “Əhalinin yarısı bu yolu yolun yuxarı hissəsindən mərkəzə keçməlidir. Nəqliyyat vasitəsi və piyada keçidlərində meydana gələcək böyük bir qəza riski var. Bu təhlükənin, xüsusən də məktəbə gedəcək uşaqlarımızın asan yoldan keçərək təhlükəli yerlərdən keçməyə çalışacağı ehtimal olunarsa, qorxulu nəticələrə səbəb olacaqdır. Bu yolda sayı 200-dən çox olan mağaza və mənzillərin park etməsi mümkün deyil. Müştəriləri də nəzərə alındıqda bu parkların sayı artacaqdır. Yol standartına uyğun olaraq səki sistemi bu mənzillərə və mağazalara giriş imkanı vermir. Qarşısında nəqliyyat vasitəsi olmayan bir mağazanın işlək vəziyyətdə olacağı və yolda məcburi yükləmə-boşaltma işlərinin təhlükəli bir şəkildə həyata keçiriləcəyi təqdir edilir. Bu yolun aşağı və yuxarı hissələrində inşa edilmiş bir çox məhəllə və əraziyə giriş problemi var. Bu ərazilərdə yaşayan insanlar üçün yol həyatı çətinləşdirən bir amil olacaqdır. Kuştur qovşağından Davutlara, Gözəlçamlı qovşağına qədər olan hissə yuxarıdakı problemlərin sıx yaşanacağı hissədir. Davutlar və Güzelçamlı məhəllələrimizdə otellərdən başqa bir çox yay məkanı var. Bu bölgənin əhalisi yay aylarında 300.000 mindən çoxdur. Bu yay əhalisinin artması ilə gətirilən nəqliyyat vasitələrinin trafiki nəzərə alınarsa, Allah qorusun, ölümlə nəticələnən qəzaların nisbətinin artacağına dair böyük bir narahatlıq var. Nəticə etibarilə rayonumuzun həqiqi bir dairəvi yola ehtiyacı var və bu yol 100.000 rayonlaşdırma tətbiqində göstərilmişdir. Hazırda tikilməkdə olan yol əslində dairəvi yol xüsusiyyətinə malik deyil, şəhərin ortasından keçən əsas küçədir. Rayonumuzun Aydının ən sürətli əhali artım sürətinə sahib olduğu bir bölgə olduğunu nəzərə alaraq, şəhərin ətrafında real şəkildə keçən dairəvi yolun inşası və bu yolun əsas küçə kimi düzəldilməsi gələcəkdə baş verə biləcək bir çox kədərli hadisələrin qarşısını alacaqdır. Otağımız Türkiyə Böyük Millət Məclisi tərəfindən hazırlanan əhatəli hesabat üzərində bu mənfi AK Bölgələr Millət vəkilləri yığıncaqda məruzələrini təqdim etdi və problemin həlli üçün bir istək edildi. Bundan əlavə, hazırlanmış hesabat Aydın Valiliyinə, Aydın Bələdiyyəsinə, Kuşadası İlçe Valiliyinə, Kuşadası Bələdiyyəsinə və Aydın Bölgəsinin bütün millət vəkillərinə çatdırıldı. Dairəvi yol tikilməlidir "