Kütləvi tranzit İzmirdə kütləvi tranzit deyil

İzmirdə İctimai Nəqliyyat Yox Kütləvi Əzab Var: Səadət Partiyası İl Başçısı və Ümumi İdarə heyəti Üzvü Bayram Sakartepe, Böyükşəhər Bələdiyyəsinin 'oyunu dəyişdirən sistem' olaraq təqdim etdiyi yeni nəqliyyat tətbiqinin 'oyunu dəyişdirən bir sistem olmadığını söylədi. sistem, lakin əsəbləri zəbt edən bir proqramdır.

İzmirdə ictimai nəqliyyatda tətbiq edilən yeni sistemlə bağlı mətbuat konfransı keçirən Sakartepe, insanları bir yerdən başqa yerə köçürməyin əzab və iztirabdan başqa bir şeyə xidmət etmədiyini müdafiə etdi. İl Müdirliyində açıqlama verən Bayram Sakartepe yeni tətbiqin ictimai nəqliyyatda deyil, kütləvi əziyyətə səbəb olduğunu iddia edib. İl Bələdiyyə Başçısı Sakartepe, ilk növbədə İzmirlilərin gündəlik həyatına təsir edən dəyişikliyi qiymətləndirmək üçün bir müddət müşahidələr apardıqlarını və ictimaiyyətin rəylərini aldıqlarını vurğulayaraq, “Uzun xəttlərdə avtobusların yığışdırılması və insanları istiqamətləndirilməsi İzban, metro və bərə yığılmalarına səbəb oldu. Xalqı üsyan həddinə çatdıran problemlər var. Yeni sistemdə ciddi planlaşdırma çatışmazlığı var. Layihə İzmirlilərə yetərincə izah edilmədən və onların fikirlərini almadan başladı. Pilot tətbiq sahəsi müəyyən edilməmişdir və sınaqdan keçirilməmişdir. Böyükşəhər Bələdiyyəsinin izmirlilərə belə mühüm mövzularda zooparkda doğulan filə hansı adın verilməsi lazım olduğunu soruşarkən göstərdiyi iştirakçı bələdiyyəçiliyi nümayiş etdirməsinin daha mənalı olacağını düşünürük.

GÜNDƏLİK HƏYATI alt-üst etdi

Nəqliyyat üçün avtobuslardan istifadə edən təxminən 1,5 milyon İzmir sakininin qurban olduğunu bildirən SP Sakartepe, “Əvvəllər 20-25 dəqiqə çəkən marşrutlar təxminən 75 dəqiqəyə qədər artdı. İzban və metro xidmətləri, vaqonların sayı onsuz da yetərli deyildi, indi isə tamamilə çatışmır. Transfer mərkəzlərində sıxlıq həddindən artıq həddə çatıb. Yaşlıların və əlillərin məcburi köçürmələri daha bir problem və əziyyətə səbəb oldu. Yayın istisində işə getmək üçün üç maşın dəyişən vətəndaşların, qışın soyuğunda məktəbə getmək üçün üç dəfə minib-düşən şagirdlərin vəziyyətini heç düşünməyiblərmi? Əvvəllər tək nəqliyyat vasitəsi ilə getdiyiniz yerə 2-3 maşın dəyişərək getmək daha rahatdır? İzban və metronun tutumu bu sistemə uyğundurmu? Hər kəsin həyatının çətinləşdiyi, mürəkkəbləşdiyi bir sistem necə inqilab ola bilər? soruşdu.

Yeni sistemin vətəndaşların gündəlik həyatını alt-üst edən bir tətbiq olduğunu ifadə edən İl Bələdiyyə Başçısı Sakartepe, sözlərini belə davam etdirdi: “Bu çətinliklər, intensivlik və aksamalar məktəblərin bağlandığı və şəhər əhalisinin çoxunun yaşadığı bir dövrdə belə yaşandı. Tətildəyik, bizə sistemin nə qədər ağrılı olduğunu göstər. “Mən etdim, oldu” zehniyyəti ilə nəqliyyat dərdinə çevrilib”.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*