Bəylər çayının üzərində inşa edilən və yolu təxminən 2 buçək kilometr qısaldan Turgut Özal viyadükü istismara verilir. 2011-ci ilin iyul ayında keçiriləcək ümumi seçkilərdən əvvəl bir səs qoyuluşu olaraq görülən və 23 aprel 2011-ci ildə tələsik açılan viyadük, açıldığı gündən bəri həmişə tənqid mövzusu olmuşdur.
Orta əlaqə nöqtəsinin hündürlüyü fərqi həmişə gündəmdə olub və sürücülər tərəfindən gözə açıq şəkildə görünən hansı bir problemə səbəb ola bilər sualı. Dilatasiya oynaq əlaqələrinin hər iki istiqamətdə genişlənməsi isə narahatlığı bir daha artırdı. Bir sözlə, istifadəyə verildiyi gündən bəri hər zaman sual işarələri ilə dolu olan Beyler Stream Turgut Özal viyadükü nəhayət baxım altına alınır.
8 yolunda müvafiq məlumatlara müraciət edirik. Bölgə səlahiyyətliləri, avqust ayında 10 və ya 15-da başlayacaq təmir işlərinin təxminən bir ay çəkəcəyini və bu iş dövründə köhnə bəylər dərəsi yolundan istifadə ediləcəyini söylədi. Bu yolun keçid nöqtələrinin açılması işləri sürətlə davam edir.
Viyadükün daşıyıcı sistemində heç bir problem olmadığını ifadə edən səlahiyyətlilər, viyadükün açılmasının bir az tələsdiyini, bəzi tətbiqlərin çox hesablanmadan edildiyini və problemlərin bu tətbiqlərdən qaynaqlandığını söylədilər. Viyadük yoluna atılmalı olan asfaltın ən çox 15 santimetr, hündürlük fərqini bağlamaq üçün 25 santimetr asfaltdan istifadə edildiyini bildirdilər. Yenə də səlahiyyətlilər, viyadük üzərində kimyəvi buz buzlaşdırma sisteminin səmərəli olmadığını və bunun yenilənəcəyini və bəlkə də ən böyük problem olaraq gördükləri ərazinin körpünün yer üzü ilə əlaqə nöqtələrinin genişləndirilməsini vurğuladı. hər iki tərəf, yəni dilatasiya oynaqları və bu yerlərin baxımını artıq təxirə salmaq olmaz, bu baxım və təmirləri edəcəklərini vurğuladılar.
Səlahiyyətlilər, viyadükdəki işıqlandırma və kənar qorunma sistemlərinin hərtərəfli yenilənəcəyini və istismar və təmir daxilində daha faydalı və müasir bir görünüş verəcəyini bildirdi.
Şərh yazan ilk kişi olun