İki Qapı Metrobüs Gələn

İki qatlı Metrobüs gəlir: Metrobüs xəttində yaşanan sıxlığı azaltmaq üçün müxtəlif yol modelləri işlənir. Gün içərisində intensivliyi yaymaq üçün, xüsusilə zirvə saatlarında əmək haqqını yüksək tutmağı planlaşdırırıq.
Metrobüsün İstanbul trafikinə alternativ olmasına baxmayaraq, sərnişinlərin sayının artması İETT'yi müxtəlif həllər çıxarmağa məcbur edir. Gündə təxminən 800 min sərnişin daşıdı və ya indiyə qədər müəyyən inkişaflar etdi. Yayaların yola gəlməsinin qarşısını almaq üçün stansiyanın girişinə və çıxışına bir maneə əlavə edildi. Yollar və stansiyalarda piyadaların yoldan keçməsinin qarşısını almaq üçün tel çitler qurulmuşdur. Avtomobillər marşrut boyunca maksimum sürət xəbərdarlığı ilə rəhbərlik edirlər. Sürət həddini aşan vasitələr əmr və nəzarət mərkəzindən nəzarət olunur və sürücülər vasitəsi ilə kompüterlər vasitəsilə xəbərdarlıq edirlər. Yolun saxlanması dövri olaraq həyata keçirilir. Məşğul stansiyalarda sərnişin giriş və çıxışları ayrılır və pilləkənlər genişlənir. Zolaqlı pozuntuların qarşısını almaq üçün nəqliyyat vasitələrinin toqquşması riskini azaltmaq üçün zolaqlar arasında reflektorlar yerləşdirilir. Yanarda olan və sərnişinlərin salınmasına mane olan billboardlar stansiyanın daxili hissələrinə aparıldı.

İKİ DOOR METROBUS GƏLİR

Mövcud tənzimləmələr BRT xətti üçün kifayət deyil. Buna görə, Metrobüs İdarəetmə Müdirliyi tərəfindən "Metrobüs Sistemində Yol və Sərnişin Təhlükəsizliyi" adlı bir hesabat problemlərə müxtəlif həll yolları hazırlamaq üçün hazırlanmışdır. Hesabatda yer alan məlumatlara görə; Zincirlikuyu sərnişin gözləmə sahəsi genişlənəcək. Bütün stansiyalar tamamilə əlçatan olacaq. Yol hərəkəti təhlükəsizliyi, fövqəladə hallarda yola çıxmağı və Metrobus avtomobillərinin trafiki trafikə axın etməsinin qarşısını alaraq artacaq. Nəqliyyat vasitələrinin formasını verərək, internat nöqtələri standartlaşdırılacaq və təhlükəsiz internat təmin ediləcəkdir. Gün içərisində pik saatlarını yayacaq bir ödəniş modelləşdirmə sistemi quraraq stansiya və sərnişin sərnişinlərin sıxlığını azaltmağı hədəfləyir. Yenibosna və Darülaceze rampaları qurulması ilə alternativ xətlər istifadəyə veriləcək və məşğul stansiyalarda səyahət tələbi yerinə yetiriləcəkdir.

9 BİN TIMES GÜNÜ haqqında məlumat verirlər

Pik saat / istiqamətli səfər 42.500

Gündəlik səfər 800.000

8906 gündəlik səfər sayı

Pik saat tezliyi (saniyələr) 15-20

Aralıq saat tezliyi (saniyələr) 45-60

Səyahət zamanı (min) 83

8 xətlərinin ümumi sayı (34, 34A, 34B, 34C, 34Z, 34T, 34U, 34G)

Ümumi xətt uzunluğu (km) 52

460 xidmətlərinin ümumi sayı

45 stansiyasının ümumi sayı

Xidmət müddəti (saat) 24

Metrobüs komandası (ədəd) 1.606

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*