İstanbul sakinləri şəhərətrafı xəttlərin açılmasını gözləyir

İstanbul sakinləri, şəhərətrafı xəttlərin açılmasını gözləyir: Yüksək Sürətli Trenden sonra gözlər şəhər xəttindədir.

2013'da qapalı şəhərətrafı xəttlər hələ də işlədilir. Haydarpaşa-Pendik İyun ayında 2015, Kazlıçeşme-Halkalı Mart ayında 2015 açılacaq. İstanbul xəttləri elan edildiyi anda açılsaydı trafikdə də rahatlaşacaq.

HAYDARPAŞA-Pendik arasında şəhərətrafı dəmiryol xətti iyun 19-da son səfərdən sonra bağlanıb. Yaxınlarda açılan Ankara-İstanbul Yüksək sürətli Train (YHT) layihəsi ilə inteqrasiya olunacaq olan xətt üzrə yenilənmə işləri sayəsində xətt üzrə relslər sökülüb və dəmir yolu xətti avtomobil yoluna qaytarılıb. 2013 ayda inşa ediləcək və Anadolu Yakası'nda Söğütlüçeşme'ye qədər yenilənəcək olan şəhərətrafı xəttin 24-ın iyun ayında yenidən açılması nəzərdə tutulur və yeniləmə layihəsi çərçivəsində stansiyaların əksəriyyəti tarixi abidələr olan xətt üzrə bərpa edilməsi planlaşdırılır.

TCDD səlahiyyətliləri, xəttin 3 yolunun olacağını ifadə edərək, orta Orta yolda iki platform arasında bir orta platforma var və orta platforma aparılır. Ayrıca, yüksək sürətli qatarlar üçün Marmaray'a bağlı bir yol inşa edilir. Gebze və Söğütlüçeşme arasında 3 yol olacaq. Yüksək sürətli və yük qatarları, ikincisi isə şəhərətrafı qatarlar üçün. " Rəsmilər qeyd etdilər ki, köhnə tarixi stansiyaların tenderləri də keçirilib və icazə verilib:

ATILMAYACAQ

"İstasyonlar bərpa ediləcək və eyni köhnə səviyyəyə bərpa ediləcək. Çöküntü yoxdur. Bundan sonra nə baş verəcəyini bilmirik. Bunlardan bəziləri stansiyalarda istifadə ediləcək. Məsələn, yüksək sürətli qatar biletləri Bostancı, Maltepe və Erenköydə satılacaq. Yalnız Kızıltoprak stansiyasından ayrılır. Stansiya binası hələ də yerindədir. Feneryolu'da dayanır, ancaq ayrı bir miniatür stansiyası var. Tarixi yerlər qalacaq. Hazırda infrastruktur işləri aparılır. İnfrastruktur işləri 24 saat növbəli ilə tez bir şəkildə aparılır. Bu işlər başa çatdıqdan sonra raylar quraşdırılacaq, xəttin siqnalları quraşdırılacaq, kabellər çəkiləcək, kateter tikiləcək. Onsuz da çox vaxt çəkmirlər. Altyapıyı dəyişdirmək lazımdır. Buna görə də infrastruktur çox vacibdir. Altyapı qurulduqdan sonra, dəmir yolu qurmaq asan olacaq ".

Vətəndaş baxır

Erenköy qatar stansiyasında bir xəbər agenti olan İlhan Aktaş, "İnsanlar qatarın gec gəldiyinə qəzəbləndi. Amma indi onlar qatarın dəyərini başa düşür və mümkün qədər tez açılmasını istəyirlər. Vətəndaş, qatar axtarır. Biri ticarətin işini edə bilməz. Stansiyanı bağladıqdan sonra kirayə vergilərimizi ödəməmişik. Qatar sərnişinlərindən pul qazandıq. Biz bunu bir an əvvəl açılmasını gözləyirik ".

Səs üçün divar olmalıdır

VATANDAŞ Nejat Kuzgunkaya, şəhərətrafı bölgələrin yaxşı olacağını ifadə edərək, "Hal-hazırda Pendikdən dayanan sürətli bir qatar. Vətəndaşlar avtobus və ya mikroavtobusla oradan KadıköyÜsküdara gedirlər. Lakin bu şəhərətrafı xətt açılsa, onların daşınması daha rahat və sürətli olacaqdır. Trafik baxımından da yaxşı olacaq. Ayrıca, burada qatarlar keçəndə səs-küy çox idi. Oturduğumuz bina titrəyirdi. Xarici ölkələrdə səs-küyə yol verməmək üçün qatarın keçdiyi yerlərdə yüksək divarlar qurulur. Bura edilərsə, qatar marşrutunda oturan insanlar səsdən narahat olmayacaqlar. "

Kazlıçeşme-Halkalı Mart ayında xidmətə girəcək

Kazlıçeşme - İSTANBUL-Halkalı Marmaray Layihəsinə inteqrasiya etmək üçün 2013 mart ayında bağlanıb. Kazlıçeşme-Halkalı 24 xəttinin mart ayında sona çatması üçün 2015 aylıq dövrü nəzərdə tutulur. Avropa tərəfindəki son stansiya və IETT köçürmələri, Topkapı, Edirnekapı, Zeytinburnu Metro, Yenibosna Metrosu, Kazlicesme Dəmir Yolu kimi sahələrə köçürmə imkanı verən bir prioritet olaraq təyin olundu. Bu il Marmaray'a Kazlıçeşme və Bakırköy arasındakı 5 km hissəsinin əlavə edilməsi planlaşdırılır. Bu bölmədə Zeytinburnu və Yenimahalle stansiyaları yenilənəcək. Bakırköy İstasyonu bərpa ediləcək və cənub tərəfində yeni bir quruluş inşa ediləcək. Kazlıçeşme və Zeytinburnu arasında 3 arasında xəttin artırılması üçün böyük bir infrastruktur işi var. Zeytinburnu ilə Yenimahalle arasında Veliefendi bölgəsində çay kəsişməsi və yolun alt keçidi kimi quruluşlar var. Bu strukturlar əlavə strukturların yanında 2 xəttinin 3 xəttinə keçməsini planlaşdırır. Halkalı-Kazlıçeşme, Marmaray və Gebze'den bağlı ətrafındakı tikinti tamamlanmasının ardından bağlanacaq Halkalıdəqiqə ərzində 105-ə çatmaq mümkün olacaq.