Kağıthane dəmir yolu gününü gözləyir

Kağıthane dəmiryolu gün üzünə çıxmağı gözləyir: Birinci Dünya Müharibəsi illərində Haliç-Qara dəniz Səhra Xətti arasında istifadə ancaq sonrakı illərdə istifadə edilmədiyi üçün torpaq altında qalan tarixi qatar yolu xətti yenidən açılır

İstanbulun Kağıthane mahal bələdiyyəsi 1915-ci ildə qurulan tarixi dəmir yolu xəttini diriltmək üçün işə başladı.

Kağıthane Bələdiyyəsi tərəfindən edilən yazılı açıqlamada, tarixi dəmir yolu xəttinin həyata keçirilməsi üçün hərəkətə keçildiyi ifadə edildi. Tarixi sənədlər və qalıqlar əsasında işlərinə başlayan Kağithane Bələdiyyəsi, Birinci Dünya Müharibəsi illərində "Haliç-Qara dəniz Sahə Xətti" adı altında Silahtarağa Elektrik Fabrikinə kömür nəql etmək üçün qurulan Kağıthane Dəmir Yolunun marşrutunu təyin etdi. Daha sonra İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin dəstəyi ilə işini sürətləndirən bələdiyyə, xəttin qeydiyyatı üçün Abidələr Şurasına müraciət etdi.

Bələdiyyənin etdirdiyi araşdırmalar nəticəsində, xəttin əslinə uyğun olaraq yenidən inşa edilə biləcəyi, inşa ediləcək tarixi dəmir yolu xəttinin şəhər xaricindəki hissələrindən mədəniyyət turizmi üçün faydalanıla, şəhər mərkəzində qalan hissənin isə kütləvi nəqliyyata məqsədiylə istifadə edilə öyrənildi.

Tarixi mənbələrə görə, 1914-cü ildə İstanbulda fəaliyyət göstərən Silahtarağa Elektrik Stansiyası ilə şəhərin şimalındakı linyit mədənləri arasında bir əlaqə xətti olaraq qurulan Haliç-Qara dəniz tarla xətti, Zonguldakdan çıxarılan və dəniz yolu ilə İstanbula gətirilən kömürü Silahtarağa Elektrik Stansiyasına daşıyırdı. Xəttin ikinci ayağı Birinci Dünya Müharibəsi dövründə kömür tədarükü əziyyət çəkməyə başlayanda istifadəyə verildi.

Silahtarağa Elektrik Stansiyasından başlayaraq Kâğıthane dərəsinin qərb sahilindən şimala doğru irəliləyən və Göktürkdən keçən xətt Kemerburgazda iki qola ayrıldı. Yenidən Kâğıthane dərəsini izləyən bir qol Uzunkemerin altından keçərək Ağaçlı kəndində Qara dənizlə qarşılaşdı. Əslində, şəhərə 4 əsas stansiyanın ən yaxınlığı Kâğıthane Stansiyası idi.

Qapalı xətlərin relsləri torpağa basdırıldı. Qeyri-torpaq hissələri çıxarıldı. Şəhərin xaricindəki keçid marşrutunun bu günki seqmentləri hələ də mövcud olsa da, bir çox mərhələ bu günə qədər xilas oldu.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*