Yavuz Sultan Səlim Körpüsünün kirişləri tamamlanır

Yavuz Sultan Səlim Körpüsünün şüaları tamamlanır: Avropa və Asiyanın üçüncü limanı olan Yavuz Sultan Səlim Körpüsü sürətlə yüksəlir. Daimi şüaların tamamlandığı qüllələr oktyabr ayında 322 metr hündürlüyə çatacaqdır.

Qara dənizə baxan Boğazın şimal tərəfində qurulmağa başlanan 'Üçüncü Körpü' in tikintisi davam edir. Dünyanın ən böyük və 59 metr genişliyi olaraq bilinən Yavuz Sultan Səlim 'Üçüncü Körpü' adı keçən nəhəng dirəklərdən keçən həftə etibarən çıxarıldı. Tamamlandıqda 322 metrə çatacaq körpünün ayaqları həftədə 4.5 metr işlə 272 metrə qədər artdı. Avropa və Asiya qitələrini birləşdirən əhəmiyyətli bir nöqtə olacaq Yavuz Sultan Səlim, dünyanın qüllələri ilə ikinci ən yüksək körpü adını alacaq.

5 min işçi çalışır

Körpünün Layihə, Müqavilə və Layihə Nəzarətinin direktoru Oktay Rauf Basa, içindəki daimi şüaların inşası üçün təxminən 60 metr hündürlüyə malik nəhəng bir körpünün quraşdırıldığını söylədi. Bu körpülər vəzifələrini başa vurdular. Körpünün tikintisi üçün ciddi bir addım atdıq. Bu daimi bir quruluşdur .. Ana Sarıyer Garipçe, Avropa tərəfdən liman və Anadolu tərəfindəki Poyrazköy limanı eyni vaxtda işləyir. XMUMX min 5 işçisi, Şimali Marmaray Karayolu da daxil olmaqla körpü 770-a məşq etmək üçün gecə-gündüz çalışır. Körpü tamamlandıqda, dünyanın ən uzun 2015 asma körpüsünü min 408 metr uzunluğundakı adlarına əlavə edəcəkdir.

Dekabr üçün gecə-gündüz 2015
Körpünün adı: Yavuz Sultan Səlim
Növü: Hibrid, Asma + Kabel qaldı (Asma + Kabel qaldı)
LENGTH: 1.875 metr (6.152 fut)
Əsas açılış: 1.408 m. (4224 ft.)
Genişlik: 59 metr (194 fut)
FOOT Hündürlüyü: 322 m.
Dənizdən 329.5 m.
LANLAR: 4 + 4 zolaqlı magistral yol - 1 + 1 zolaqlı dəmir yolu (Dəmir yolu daha sonra açılacaq, tarix müəyyən deyil).
RAIL SYSTEM: Yüksək sürətli qatar (Gebze xəttindən başqa)
PODRATÇI: İç ICA ”İC İçtaş (Türk) Astaldi Konsorsiumu (İtalyan)
ALT PODRATÇI: Hyundai (Koreya) SK E&C (Koreya)
Dizayn: Michel Virlogeux (Fransız) və T-Engineering (İsveçrə)
TİKİNTİ Vaxtı: 36 ay
İnşaat tarixi: sentyabr 2012
QAZANMA MERMONİYASI: 29 May 2013
Açılış tarixi: 2015 sonu
(Təxmini: Dekabr 2015)
Əməliyyat daxil İNKİŞAF: 10 il
2 ay 20 gün
İnvestisiya dəyəri: 4.5 milyard TL
Ödəniş: 3 dollar (maşınlar)