Mersine Monoray layihəsi

Mersine Monoray Layihəsi: Mersində Monoray Layihəsi, peşəkar təşkilatların və qeyri-hökumət təşkilatlarının nümayəndələrinə təqdim edildi.

MERSİN şəhərsalma nəqliyyatını asanlaşdırmaq üçün yerdən 8 metr hündürlükdə bir polad xətt üzərində işləyəcək Monoray Layihəsi, peşəkar təşkilatların və qeyri-hökumət təşkilatlarının nümayəndələrinə təqdim edildi.

Mersin Konqres və Sərgi Mərkəzində təşkil edilən yığıncaqda, Mersin Böyükşəhər Bələdiyyə Başçı Vəkili Kərim Tufan və Ataray Grup A.Ş. İdarə heyəti Başçısı Osman Alioğlu, təxminən 70 milyon dollarlıq investisiya dəyəri olan Monoray Layihəsi haqqında məlumat verdi. İclasın açılışında çıxış edən Kerim Tufan, Mersin sakinlərinin yerli seçki prosesi müddətində apardıqları sorğularda ictimai nəqliyyat və nəqliyyat problemlərinə prioritet bir həll istədiklərini ifadə edərək, Ataray Grup A.Ş.-nin hazırladığı Monoray Layihəsinin məqsədəuyğunluğunu açdıqlarını söylədi.

Daha sonra Ataray Grup A.Ş. İdarə Heyətinin sədri Osman Alioğlu Monoray Layihəsi haqqında bir təqdimat etdi. Osman Alioğlu, ümumi investisiya dəyəri 70 milyon dollar olan monorayın yerdən 8 metr yüksəklikdə çəkiləcək bir polad xətt üzərində inşa ediləcəyini və Mersin Stansiyası ilə Mezitli Soli Qovşağı arasındakı 13.1 kilometrlik xəttin gündə 348 min sərnişin daşıya biləcəyini söylədi. Alioğlu layihə ilə əlaqədar bunları söylədi:

“13 min 100 metrlik bir marşrutda cüt xətt kimi dizayn edilmiş Monoray, 18 stansiyadan ibarət çox məqsədli nəqliyyat sistemidir. Sistem yerdən təxminən 8 metr yüksəklikdə quraşdırılacaq və 3 fazalı şəhər elektrik enerjisi ilə işləyəcək polad sütunlardan və kirişlərdən ibarət olacaqdır. Layihənin məqsədi şəhər nəqliyyatını təhlükəsiz, sürətli, qənaətli və rahat şəkildə təmin etmək, insanların yaşayış səviyyəsini yüksəltmək və şəhər görünüşünü və səs-küy çirklənməsini azaltmaqdır. Sistem, İstiklal prospekti ilə Qazi Mustafa Kamal Bulvarına qalxır və Qazi Mustafa Kamal Bulvarı ilə Soli qovşağına qədər olan məsafəni əhatə edir. "

Stansiyaların yerdən 5 metr yüksəklikdə qapalı bir sahə olaraq qurulacağını ifadə edən Alioğlu, “Hər vaqonun 24 oturacaqda cəmi 50 oturacağı var. Seriyada ümumilikdə 5 sərnişin 200 vaqonla səyahət edə biləcək. Monoray maksimum 72 kilometr sürət edə biləcək. 18 stansiyada bir tur ümumilikdə 42 dəqiqə çəkəcək. Avtomobillər sürücüyə ehtiyac olmadan tam avtomatik işləyə biləcəklər. "Elektrik kəsintilərindən təsirlənməyəcək."