Adanada qiymət artımı bir reaksiya çəkdi: Adana Böyükşəhər Bələdiyyəsi Nəqliyyat Koordinasiya Müdirliyinin qərarı ilə bu səhər etibarən 30 və 35 arasında nəqliyyat qiymətləri artırıldı. Səhər saatlarında 50 qəpik artımını öyrənən Adnanali işçiləri 2.25 funt avtobus qiymətləri reaktivdir. Akincilar metro dayanacağını da əhatə edən D 400 şossesində xidmət gözləyən işçilərin çoxu oraya çatmaq üçün bir yol haqqı ödəməyə borcludurlar. Adanada minimum əmək haqqı ilə işləyən işçilər nəqliyyat üçün ayda ən az 120 lirə ödəyəcəklər. 4 ailəsi üçün bu rəqəm minimum əmək haqqının yarısıdır.
'Səsimi Verbal'a verdim'
Yerel seçkilərində şəhəri birlikdə idarə edəcəyik şüarıyla təbliğat aparan Bələdiyyə Başçısı Hüseyin Sözlü üçün səs verən Ramazan Yanar, peşman olduğunu söylədi. Dolmuş dayanacağında heyət düzəltməklə qazancı qazanan Yanar, evdən gedirdi, metroya girib indi qayıdır. Xalq boğaz ağrısı üçün işləsə ".
Musa Soylu ayrıca bir şirkətdə çalışır. Soylu, xidmətə çatmaq üçün bir müddət gəzdiyini və ailəsi ilə bir yerə getməyə gedərkən öz maşınından istifadə etdiyini söylədi.
Bir lift olduğunu bildirən Murat Cengiz əvvəlcə metroya, sonra dolmuşa işə getdi. Çingiz ayda min funt qazandığını, gündə 7.5 funt sterlinq aylıq 190 lirə yol verməyə məcbur olduğunu söyləyir.
'650 LIRA ilə yaşayacağıq'
Xüsusi bir firmada mühasib kimi işləyən Didem Cengokaya bu qəfil artımın çox olduğunu söyləyir. Cengokaya nəqliyyat xərclərinin büdcələrə mənfi təsir etdiyini dilə gətirdi. Əgər insanların çoxunun minimum əmək haqqı üçün işlədiyini düşünsək, insanlar indi 650 funt sterlinq ilə yaşamalı olacaqlar. " Çengokaya, artımdan sonra işlədikləri xidmətin nasaz olduğu barədə duyğu aldıqlarını söylədi: “İndi iş yolunda 4.10 lirə verəcəyik və geri dönərkən 4.10 lirəni verəcəyik. Biz çalışan insanlarıq. Bizi bu kimi məcbur etməməlidirlər. "
Cengokaya ilə eyni işdə işləyən Rahim Savar, artımdan şok olduğunu söylədi, metroya minəndə öyrəndiyini söylədi.
EMEP: DƏFƏ DƏYİŞİB
İşçi Partiyası Adana İl Təşkilatı, bu mövzuda bir mətbuat şərhi etdi və nəqliyyatda artımın geri alınmasını istədi. Bir adamın aylıq yol xərclərinin 120 lirəsi, işçinin əmək haqqının yarısının yola gedəcəyi ifadə edildi. Xalqın qayğısına qalmayan bələdiyyənin anlayışının gələcəyi yer siyasi zibildir "dedi. Bəyanatda deyilir: İşçi Partiyası olaraq heç kimin Adana xalqını lağa qoymasına icazə verməyəcəyik. Bütün xalqımızı nəqliyyat artımlarını geri almaq üçün birlikdə mübarizə aparmağa çağırırıq. "
PENSİYALAR NÜMAYƏNDƏ
Təqaüdçülərə zam artımı gəldi. Türkiyə Əməkdaşları Dərnəyi Şöbə Başçısı Seyfi İyiyürek, zəmmi geri çəkilərək, uyğun bir səviyyəyə gətirilməsini istədi. Iyurek, etdiyi şərhdə, seçkilər əvvəli bələdiyyə başçıları, nəqliyyat da daxil olmaqla ziyarətlərində bir çox söz verdiyini söylədi. Ancaq bu gün çatan nöqtədə qiymət artımından çox məyus olduqlarını ifadə edən iyiyurek, "Təəssüf ki, aşağı gəlirli 65 təqaüdçülərimiz çox çətindir, buna görə 60 nəqliyyatına endirilmək istədik. Müxtəlif şəhərlərdə 60 yaş tətbiqetmələri olsa da, bu tətbiq Adanada edilmədi. 33'lik artımın üstündəki yeni faizlə yanaşı bu da edilməmişdir, rahat 40 pensiyaçılarını xərcləməyə çalışan min insanın gündəlik həyatı səbəbiylə böyük itki verəcəkdir.
Zəminin lazımi səviyyədə geri alınması lazım olduğunu ifadə edən İyiyürek, dedi: Bələdiyyə başçısını və avtobus və mikroavtobusların rəhbərlərini çağırırıq. Mazota, son 1,5-2 ildən bəri layiqli bir artım etməmişdir. Həm avtobusların, həm də mikroavtobusların qazancı göz qabağındadır. Onların mənfəətinə gözümüz yoxdur, ancaq sərnişinlərin sayına baxdıqda 33 faiz artımı həqiqətən böyükdür. Biz prezidentlərimizin əllərini vicdanlarına qoyub yaxşı mühasibat aparmalarını, bu gedişləri geri götürmələrini və daha məqbul bir artım etmələrini gözləyirik. "
Şərh yazan ilk kişi olun