Bursa trafiki üçün Metrobüs təklifi

Bursa trafiki üçün metrobüs təklifi: Bahçeşehir Universiteti Elm və Texnologiya İnstitutunun tələbəsi Turan Alkan, Bursa üçün bir metrobus xətti araşdırması apardı.

Magistrlik dissertasiyasını hazırlayan Turan Alkan bildirib ki, metrobüs tikilərsə, mikroavtobuslar və terminal avtobusları yığışdırılacaq və ildə 2.5 milyon litr yanacağa qənaət ediləcək.

Alkan, Əhməd Həmdi Tanpınar küçəsi və Çekirge küçələrinin mövcud yol genişliyi, yolun uzunluğu və yamacı səbəbiylə metrobüs üçün uyğun olmadığını müəyyən etdi. O, küçənin düzlüyünə və sərnişin tutumuna görə Metrobüs üçün ən uyğun yolun Yeni Yalova Yolu küçəsi olduğunu müəyyən edib.

metrobüs dəhlizi; Gökdere Meydancıkdan başlayaraq Yeni Respublika küçəsi, Kamal Bengü küçəsi, Haşim İşcan küçəsi, Fevzi Çakmak küçəsi, Kıbrıs Şehitleri küçəsi və Yeni Yalova Yolu küçəsi ilə davam edərək Bursa Şəhərlərarası Avtovağzalda bitəcəyini ifadə edən Alkan, “Bir- Marşrutun yol uzunluğu 11 min, 330 metr, ümumi gediş uzunluğu isə 22 min 680 metrdir. Metrobüs gediş-dönüşdə fərqli marşrutlara getmədən eyni damarlardan istifadə edir. “Marşrutda 16 nəqliyyat vasitəsini işlətməklə gündə 4 dəqiqəlik gediş intervalı ilə 255 dairəvi səfər etmək olar”. dedi.

Transfer stansiyalarının T1 tramvay xətti və nostalji tramvay ilə inteqrasiyası üçün tikilməli olduğuna işarə edən Turan Alkan bu məlumatları verdi: “Metrobus dəhlizinin rels sistemləri, köçürmə və əlaqə nöqtələri ilə əlaqəsini araşdırdım. İlk marşrutda Gökdere Meydancık'ta Metrobüs və nostaljik tramvay arasında köçürə bilərsiniz. Gökdere qovşağında Metrobüs və yüngül rels arasında transfer edə bilərsiniz. Bursa Yaxın Şərq Dairə Yolu Yeni Yalova Prospektinə bağlanır. "Bu küçədə metrobüs və avtobus sistemləri arasında köçürmə mərkəzi olmalıdır ki, nəqliyyat daha asan olsun."

“TERMİNAL AVTOBUSLARI YERDƏN ALACAQ”

Metrobüs dəhlizinin bitdiyi nöqtənin terminal olacağını ifadə edən Alkan, belə davam etdi: “Bu nöqtə Dəmirtaş Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsi, Demirtaş, Ovaakça və Alaşar məhəllələri üçün köçürmə və hərəkət mərkəzi kimi istifadə edilə bilər. Sözügedən dəhlizə uyğun olaraq, relsli sistem səfərləri istisna olmaqla, avtobus xətləri ilə gündə orta hesabla 242 min 237 sərnişin daşınır. Bundan əlavə, şimal bölgəsi mikroavtobus xətlərində gündəlik 45 min 528 sərnişin daşınır. “Yeni Yalova küçəsini əhatə edən metrobüs xətti ilə şəhər mərkəzindən və şəhərin digər yerlərindən şəhərlərarası avtovağzallara xidmət göstərən avtobus xətlərinin bir qismi çıxarılacaq, digərlərinin isə marşrut xətləri dəyişdirilə bilər”.

Alkan Panayır, Alaşar və Ocaakça bölgələrində mikroavtobusların trafikdən çıxarılacağını da vurğulayıb.

“İLLƏ 2 MİLYON LİR YANACAĞA QƏNAƏT EDİLİR”

Turan Alkan qeyd edib ki, bu yolla ildə 2 milyon 431 min 660 litr yanacağa qənaət ediləcək, təbiətə atılan karbon qazının sürəti isə 6 milyon 161 min 828 litr azalacaq. Stansiyalarda pulsuz velosiped dayanacaqları yaradaraq əhalinin metrobüs sistemindən daha səmərəli istifadə edə biləcəyini ifadə edən Alkan, metrobüs dəhlizi ilə səyahət müddətlərinin qısalacağını söylədi.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*