Eskalator körpüləri izbanda içindəyik

İzbanda Eskalator Körpüsü: Aliağa ilə Menderes arasında ictimai nəqliyyat təmin edən İZBAN-ın inşası, təxminən bir il əvvəl Halkapınar'da başlamış və 7 ay əvvəl tamamlanaraq istifadəyə verilmiş və Əliağa'dan gəldikdə istifadəsi dayandırılmışdır. Transfer körpüsünün bağlanması ilə hər gün minlərlə sərnişin stansiyanın əsas girişinə istiqamətləndirilə bilər və kartlarını yenidən oxuyaraq keçə bilərlər. Təcrübəyə cavab olaraq İzmirlilər, “Niyə milyonlarla pulumuzu xərcləyərək körpü tikilir? Bu müasir bələdiyyədirmi? " Rəsmilər soruşarkən körpünün həyat təhlükəsizliyi baxımından bir şəkildə bağlandığını bildirirlər.

Hər gün minlərlə İzmir sakininin ictimai nəqliyyatda istifadə etdiyi İZBAN-da vətəndaşları çətinlik çəkən səhv tətbiqlər kəsilmir. İZBAN Qatarlarının zaman-zaman sıradan çıxması xaricində İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən Halkapınarda 2 milyon 270 min TL dəyəri ilə inşa edilən lift və eskalator köçürmə körpüsü sərnişinlərin həyat təhlükəsizliyini əsas gətirərək tək tərəfli sərnişin keçidinə bağlandı. Halkapınarda müasir nəqliyyat təmin etmək şüarı ilə keçən il 22 sentyabrda təməli atılan eskalator yerüstü keçidin inşasına dekabr ayında 4 ay gecikmə ilə başlanıldı və 2014-cü ilin yanvar ayında iki aylıq bir iş ilə tamamlandı. 7 metr enində olduğu və 6 eskalatorla açıqlandığı keçidin inşası ilə Halkapınarda Əliağa istiqamətindən gələn sərnişinlər qısa yolla İzmir Metrosuna keçərək Hatay istiqamətinə keçə bildilər.

Əvvəlcədən CƏZALAŞDI
Eskalator üst keçidinin inşası zamanı girişlərdə turniketlərin quraşdırılması xüsusilə səhər saatlarının intensivliyi səbəbindən yığılmalara səbəb oldu. Halkapınarda İZBAN qatarından düşənlər turniket səbəbi ilə növbə çəkməli olduqları halda, işə gecikmək üçün də tələsdilər. Bu vaxt kiçik qəzalar və qəzalar da baş verdi. Bununla birlikdə, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, tranzit və stansiyaların təhlükəsizliyindən məsul olan İZBAN-ın ortaq rəhbərliyi, turniketlərin yığılmasına səbəb olan bir həll yolu tapmaq əvəzinə Metroya keçidi bağladı. Hər gözləmə zamanı elan olunan eskalatorların qarşısında qalan bir mühafizəçi sərnişinləri iki pilləkənlə təxminən 100 metrə çatan və stansiyadan çölə çıxdıqları üçün şəhər kartını yenidən basmalı olduqları əsas girişə istiqamətləndirdi.

BU SOSİAL Bələdiyyədirmi?

Təxminən üç həftə əvvəl başlayan tətbiq İzmirlilər tərəfindən sərt reaksiya aldı. Milyonlar xərcləməklə edilən qapının bağlı olduğunu görən vətəndaşlar, “Bu rəsmi işgəncədir. Böyükşəhər Bələdiyyəsi həqiqətən inqilabi tətbiqetmələr edir. Dünən edilən keçid bağlandı, bir neçə dəqiqə gəzməyə, pilləkənlərə çıxmağa və kartları çap etməyə məcburuq. Bu olmayacaq. Sosial bələdiyyə deyilən bu olmalıdır. Buranı istifadə etməyimizə icazə verməsən, niyə etdin? Buna bir ötürmə sistemi deyilir.Həqiqətən ötürülmə daxilində köçürmə. Dedilər: "Bizə rəsmi olaraq evdə oturmağı söylədilər. Etiraz edirik."

SƏBƏB; TƏHLÜKƏSİZLİK

Digər tərəfdən İZBAN səlahiyyətliləri, Halkapınarda yerüstü keçidin yerləşdiyi nöqtədə bəzi sərnişinlərin sıxlıq əsnasında dəmir yolunda düşmə təhlükəsi ilə qarşılaşdıqlarını və hətta qəzaların meydana gəldiyini, bu səbəbdən sərnişinlərin müvəqqəti keçməsinə icazə verilmədiyini və işlərin bir həll tapmağa davam etdiyini bildirdi.