Sıxıntı İzmirin birləşdirən nəqliyyat sistemində bitmir: Daşımaları birləşdirərkən yaşanan problemləri azaltmaq üçün əlavə uçuşlar problemi həll etmədi. Yalnız 20 dəqiqədən bir saata qədər gedə biləcəklərini bildirən vətəndaşlar, uzun xətlərdə işləyən avtobusların yenidən istismara verilməsini istəyirlər.
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin yay aylarında tətbiq etdiyi birləşdirici nəqliyyat sistemi ilə yaşanan xaos, məktəblərin açıldığı ikinci həftədə özünü daha yaxşı hiss etməyə başladı. Sistemin köhnə vəziyyətinə qayıtmasını və uzun xətlərdə işləyən avtobusların yenidən istifadəyə verilməsini istəyən vətəndaşlar, “Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu inadından tamamilə imtina etməlidir. Bu sistem işləmir. Bu düyün təkcə tələbələr üçün 145 əlavə uçuş təyin etməklə pozula bilməz. Bu şəhərdə yalnız tələbələr yaşamır. Bu səhv tamamilə çevrilməlidir "dedi.
Avtomobil sayı artıb
Bu vaxt, şəhər mərkəzindəki trafiki aradan qaldırmaq üçün avtobus xidmətini trafikdən xilas olmaq üçün kifayət etmədi. Xüsusi nəqliyyat vasitəsi ilə trafikə getməyi üstün tutaraq, saat çəkmək və vaxt itkisi yaşamaq istəməyən vətəndaşlar. Bu səbəblə trafik məktəblərin açılması ilə həmişə daha sıx hala gəlmişdir.
Vaxt və pulun atılması
Halkapınar Transfer Mərkəzində metro və avtobus istifadəçiləri uzun növbələr qurarkən, bir-birinin ardınca mindikləri toplu nəqliyyat vasitələri ilə məktəblərinə çatmaq üçün mübarizə aparan tələbələr, eləcə də vətəndaşlar iş yerlərinə çatdıqda və iş saatları bitdikdən sonra evlərinə gedərkən çətinlik çəkirlər.
Uzun xətlərin ləğvi ilə, köçürmə mərkəzləri "hank mərkəzi" yə üz tutarkən, bir çox vətəndaş, köçürmə sistemi sayəsində yalnız 20-25 dəqiqə əvvəl gedə biləcəyi bir yerə 1-1.5 saata çatır. Yeni sistem vaxt itirən vətəndaşlar üçün də baha başa gəlir. Keçmişdə ən uzun məsafəni 2 TL ödəyə bilən vətəndaşlar, yeni sistemlə yolda 90 dəqiqəni doldurduqları üçün yenidən pul ödəməli olurlar.
Şərh yazan ilk kişi olun