İzmirdəki ictimai nəqliyyatla əlaqəli: Zaman zaman İzmirdəki ictimai nəqliyyatla bağlı tapdıqlarımı çatdırıram. Yığdığım qeydləri yenidən müvafiq qurumlara köçürməyin vaxtı gəldi. Hər şeydən əvvəl, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi vaxtından əvvəl keçdiyi transfer sistemindən geri addım atmamasına baxmayaraq avtobus möhkəmlətməsi etdi. Bununla birlikdə, xüsusilə universitetlər və liseylər kimi təhsil müəssisələri olan bölgələrə daha çox avtobus lazımdır. Tələbələrin bu istiqamətdə tələbləri var. ESHOT bu gözləntiləri nəzərə almalı və onları təmin etməlidir. Digər bir məsələ, bərə seçiminin birləşdirmə sistemində tam tətbiq edilə bilməməsidir. Nədənsə İzmirə dəniz nəqliyyatı çox sevilməyib, gəmi ilə gəzmək zərurət və zərurətdən çox nostalji və ya ləzzət üçün görünür. İstanbulluların dənizə baxışı İzmirə gətirilə bilsəydi, bərələr dolu olsaydı və BayraklıGöztepe və Üçkuyuların dayaqları aktiv şəkildə istifadə edilə bilərsə, şəhər nəqliyyatında əhəmiyyətli dərəcədə rahatlıq təmin olunur. Bu mövzuda daha çox çalışmanın və dəniz şəhəri İzmirdə dənizlə barışığın vaxtı gəldi. Avtobus səfərləri azaldılandan və bəzi xətlər götürüldükdən sonra sıxlıq metroya və İZBAN-a keçdi. Səhər və axşam saatlarında İstanbulda metro vaqonları metrobusa çevrildi, min ala bilsən! İZBAN-da iplərin 200 dəsti 3 metrədək artırılması nisbi rahatlama təmin etdi. Bununla birlikdə, yük və şəhərlərarası sərnişin qatarları səbəbindən uçuşların tezliyi hələ də lazım olduğu səviyyənin altındadır. Nədənsə bu qatarlar marşrut xəttini məşğul edir və ya işdən qayıdır, səyahət intervalı bəzən 20 dəqiqə çəkə bilər. TCDD bunun üçün bir həll yolu tapmalıdır. Əvvəl də yazmışdım, heç olmasa gecə qatarlarına minmək olar.
'ULUKENTDƏ TƏDBİR VERİN'
İZBAN ilə bağlı digər bir məsələ bəzi stansiyaların çatışmazlığıdır. Bunun ən parlaq nümunəsi Ulukent Stansiyasıdır. Cəmi 2-3 metr enində olan platformada relslərə düşmədən irəliləmək üçün demək olar ki, akrobatikdir. Xüsusilə səhərlər təhlükə gizlənir. Ətrafındakı təhsil müəssisələri səbəbindən sərnişin trafikinin sıx olduğu Ulukent Stansiyasında, kimsə işə girmədən əvvəl tədbir görülməlidir. Burada bir başqa problem də giriş-çıxışın bir tərəfdən təmin edilməsidir. Həm platformanın genişləndirilməsi, həm də giriş-çıxışın iki tərəfli olması vacibdir. Hələlik hamısı budur. Ümid edirəm əlaqədar qurumlar tərəfindən təqib edilərək həll ediləcək və xoşbəxt olanlar İzmirdən olacaq. Hər şey İzmirimiz üçündür ...
Mənbə: Özgür KAYNAR
Şərh yazan ilk kişi olun