Tülomsaş və General Electric qatarda sürətini artırır

Tulomsas və General Electric əməkdaşlığı qatarın sürətini artırır Tulomsaş, Eskişehirdə istehsal edən TCDD yük lokomotivi Elektrik (GE) ilə Türkiyə istehsalı planlarını yenidən nəzərdən keçirdi. Şirkət özəl sektora lokomotiv satışı ilə investisiyalarını iki qat artıracaq

Xüsusi sektora lokomotiv satışına yolun açılması ilə bazarda bir hərəkət başladı. Nəqliyyat yüklərini, xüsusilə ağır yükləri azaltmaq üçün öz lokomotivini almaq istəyən mədən və loqistika şirkətləri də bazarı genişləndirəcəkdir. General Electric (GE) Nəqliyyat Avropa, Orta Şərq, Şimali Afrika prezidenti Gökhan Bayhan, lokomotiv satışının önünü açdıqdan sonra özəl sektora GE'nin Türkiyəyə daha çox sərmayə yatırma qərarını verdiyini söylədi. Bayhan, “Özəl sektordan lokomotivə tələb çox yüksəkdir. "Tələb gəldikcə istehsalı artıracağıq." 2015-ci ildə TCDD üçün istehsal etdikləri Tulomsas bitdikdən sonra gətirilən bütün ətlərdən 20 lokomotivin Bayhan qızılını təsvir edəcəklərini ifadə edərək, "Hökumətin 2023 planı ilə dişli, planlar, matç üçün Türkiyəyə daha çox sərmayə qoymaq qərarına gəldik" dedi.

XÜSUSİYYƏTLƏR 2015-Cİ İLDƏ GÖRÜNTÜLƏR
GE ilə 20 illik iş birliyinin xüsusilə alt sənaye üçün iş yerləri yaratdığını vurğulayan Tülomsaş Baş Müdiri Hayri Avcı, “Bu şəkildə alt sənayeçimiz, keyfiyyət standartlarını artıraraq GE-nin köməkçi sənayeçisi olur. Digər tərəfdən ABŞ-a ixracın yolu açıldı ”. Qurumların lokomotiv satın alma xüsusiyyətlərinin 2015-ci ildən etibarən çıxarılmağa başlayacağını vurğulayan Avcı, “Lokomotivləri istehsal edəcəyik. Tutumumuz kifayətdir. Ciddi bir bazar ortaya çıxacaq və bu potensialdan istifadə edəcəyik. "Eskişehir fabrikimiz ehtiyac duyulduqda 200 lokomotiv istehsal gücünə sahibdir". Dəmir yolu ilə yük daşımalarının yüzdə 5-dən 20-yə çatdırılmasının məqsəd qoyulduğunu vurğulayan Avcı, bunun xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə azaltacağını ifadə etdi.

Aşağı karbon sərbəst buraxılması
GE-nin Eskişehirdə Tülomsaşla birlikdə istehsal etdiyi lokomotiv Power Haul, İnnoTrans Sərgisində də sərgiləndi. Yanacaq istehlakını yüzdə 18-ə qədər azaltan lokomotivlə müqayisədə dartma gücü yüksək və karbon emissiyası azdır. TCDD-yə gətirilən ilk beş lokomotiv əvvəlcə Bilecik-Eskişehir-Ankara xəttində istifadə ediləcək, daha sonra Afyon Türkiyəyə gedəcək. 5-ci ildə strateji tərəfdaşlıq müqaviləsi imzalayan ikitərəfli böyüyən bazarla əməkdaşlığını genişləndirməyi planlaşdırır.