Marmaray-2. Qiymətlər artdıqca Etapda dayanan işlər: OHL firması, Sirkeci-HalkalıLayihəni yaxşılaşdırmaq üçün Gebze-Haydarpasa şəhərətrafı xəttlərində xərc artımına işarə edərək işləri dayandırdı.
Nəqliyyat Nazirliyi rəsmi bir yazılı açıqlamada, layihənin dayandırılmayacağını və 2015 iyun ayında tamamlanacağını söylədi. Doğuş İnşaat da daxil olmaqla AMD Rail konsorsiumu, xəttin yaxşılaşdırılması üçün tenderdə qalib gəldi, lakin eyni səbəbdən müqaviləni ləğv etdi və beynəlxalq arbitraj üçün müraciət etdi.
Nəqliyyat Nazirliyi də Gebze-Halkalı Şəhərətrafı xətlərin yaxşılaşdırılması ilə bağlı açıqlama verdi. Layihənin söz mövzusu olmadığını ifadə edən Ohl-Dimetronic şirkətlərinin müqavilə bağlamağa davam etdiyi vurğulandı. Layihənin oktyabr 26-da imzalanması və 2011 iyun ayında başa çatacağı elan edildi.
Nəqliyyat Nazirliyi bürokratları bu layihənin AB mənbələri tərəfindən maliyyələşdirildiyini və tender proseduru, tender proseduru və qiymətlərin tamamilə AB qanunvericiliyi çərçivəsində həyata keçirildiyini vurğuladı. AMD konsorsiumu ilk tenderi qazandı, ancaq arbitraja müraciət etdikləri səbəbiylə qiymətin aşağı olduğunu, səlahiyyətlilərin, İspaniyanın OHL şirkətinin ikinci dəfə tenderi qazandığını söylədi. Ancaq bu firma, səlahiyyətlilərin yaxın gələcəkdə işlərini davam etdirməyəcəyini ifadə edərək, xərclərin artmasına işarə edərək, danışıqları davam etdirdiyini söylədi.
179 MİLYON EURO İKİ Auksion arasındakı fərq
Marmaray Projesi kapsamında, Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Şəhərətrafı xətlərin inşası, elektrik və mexaniki sistemlərin təkmilləşdirilməsi tenderi ilk dəfə fevral ayında 2006-də edildi. Fransız Alstom, Yapon Marubeni və Türk Doğuş İnşaatından ibarət AMD Dəmir Yolu Konsorsiumu 863 milyon 373 min avro təklifi ilə tenderi qazandı. İyun 2007'de yer işə təslim edildi. Bununla birlikdə, AMD müqavilə çərçivəsində mart 2010-da xitam verilməsi barədə xəbərdarlıq etdi; lakin Nəqliyyat Nazirliyi, podratçının təqdim etdiyi səbəblərin etibarsız olduğunu bildirdi. Bundan sonra AMD, 13 İyul 2010-də ICC Arbitraj üçün müraciət etdi. Nazirlik rəsmiləri, arbitraj prosesinin hələ də davam etdiyini bildirdi. AMD Konsorsiumunun istefasından sonra İspaniyanın OHL şirkəti 1 milyard 42 milyon avro təklif aldı. Beləliklə, ilk hərrac ilə müqayisədə 179 milyon avronun qiyməti artdı.
Layihə 2015 sonunda Nazirlik tərəfindən tamamlandıqda, şəhərətrafı xətlər və metro xətləri Marmaraya birləşdiriləcəkdir. Gebze-Halkalı və səyahət müddəti 105 dəqiqəyə endiriləcəkdir. Marmaray 48, 2 ayda tamamlanması planlaşdırılır. Mərhələdə Asiya tərəfindəki 43.4 kilometr və Avropa tərəfindəki 19,6 kilometr məsafədəki şəhərətrafı xətlər yaxşılaşdırılaraq üçüncü xəttin əlavə edilməsi ilə səthi metroya çevriləcəkdir.
Şərh yazan ilk kişi olun