Tarixi Təyyarə Torpaqları Gəzinti Yolunu Qurtardı: Şübhəsiz Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyəsi Oktyabr Məclisində şəhərimizlə yaxından əlaqəli məsələlər müzakirə edildi.
Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı İbrahim Karaosmanoğlu, arxasında böyük şəhər belediyesi olmanın faydalarını sıraladı.
Böyükşəhər bələdiyyəsi şəhərin planlaşdırılmasını həyata keçirdi və bələdiyyələrin gündəlik işlərini qısa bir şəkildə etməsi lazım olduğunu söylədi.
KOMEK-in tədricən rayon bələdiyyələrinin məsuliyyətinə düşməsi lazım olduğunu da bildirdi. Strateji plan hazırladıqlarını və şəhərimizin trafikinin 2023-cü ildə rahatlanacağını söyləyən Prezident Karaosmanoğlu, şəhərimizin trafik probleminin çox yeni olmadığını və hələ də Prezident Karaosmanoğlu'nun vəzifəsində üçüncü dövr olduğunu söylədi.
Bu səbəbdən bu problemin həllini gözləmək üçün 2023-cü ilə qədər gözləməliyik, bu barədə necə bir sirr qurmağın mümkün olduğunu və arzulayıram ki, həmin tarixdə bitsin.
Bu şəhərə gəldikdən çox əvvəl biz yüngül relsli sistemlər haqqında danışmağa başladık və 2006-dan bəri ən azından son aylarda yüngül relsli sistemlərin planları başa çatdıqlarını və onların marşrutları çəkildiyini bilirdik.
Tramvayın keçiddən keçib keçməməsi ilə bağlı müzakirələri belə geridə qoyduq, səlahiyyətlilər yüngül relsli sistemlərin keçiddən hərəkət edəcəyini, ancaq nə piyada yoluna, nə də ətraf mühitə mənfi təsir göstərməyəcəyini söylədilər. Bu dövrdə müxalifət boş yerə dayanmadı və Gəzinti Yolunun köhnə versiyasından əsər-əlamət qalmayacaq şəkildə gündəm qurdular və müxalifətin təxminən 7 ay əvvəl verdiyi açıqlamaları qiymətləndirən Ak Partiya İl Başkanı Mahmut Civelek, “Müxalifət tramvay haqqında səhv məlumatlar verir.
İndiyə qədər görülən texniki işlər ilə tramvay Gediş Yolunun ortasından keçəcək. Burada qərarı xalqımızla birlikdə verəcəyik.
Burada deyildiyi kimi yol daralır və heç kim insanların hara gedəcəyi barədə narahat olmamalıdır ”. Civelek ayrıca, keçidin sözlərinə 7 metr qaldığını da əlavə etdi və “Gəzinti yolunda tramvay keçidi ilə hər iki küçə də bağlanacaq.
Bu iki küçənin bağlanması ilə yol 28 metr olacaq. Tramvay üçün 7 metrdən istifadə olunsa belə, 21 metrlik bir piyada yolu olacaq ”dedi və tramvayımın bu ərazidən keçəcəyini açıq şəkildə bildirdi.
Ancaq bu çıxışdan 7 ay keçən kimi nə olursa olsun, tramvayın marşrutu yenidən dəyişdirildi. Bələdiyyə Başçısı Karaosmanoğlu, Gəzinti Yolundakı tarixi çinar ağaclarının zədələnəcəyi düşüncəsi ilə tramvay yolunun dəyişdirildiyini açıqladı.
Yəni 6 ildir diqqət mərkəzində olan planların birdən partladığını desək yanılmarıq. Problem yalnız bu deyil, Prezident Karaosmanoğlu, “2023-cü ildə insanlar şəhərimizə gələcək və insanlar qan dövranı qədər rahat bir sistemdə nəql edəcəklər.
Şəhərimizə gələnlərin nəqliyyat problemi olmayacaq ”dedi. Ancaq nədənsə prezidentin bu açıqlamaları bizə heç təsəlli vermədi.
Axı, hər 6 ildən bir bir plan hazırlanırsa və 6 ildən sonra bu plan dəyişkən olursa, bu şəhərdədir. Trafik sınaqlarının 2023-cü ildə sona çatması da xəyaldır.
Üç sockets ilə bağlı tramvaylar bir müddət bizim şəhərdə sərgilənəcəkdir.
Şərh yazan ilk kişi olun