ABŞ sürətli qatar zonasında Çin və AB-yə yetişə bilmədi: Ölkədəki qatarları sürətləndirməyi hədəfləyən və 11 milyard dollar xərcləyən ABŞ, hələ də bu sahədə Çin və AB-ni tuta bilmədi.
Vəzifəyə başlayandan bəri ölkədə qatarların hərəkətini sürətləndirməyi və sürətləndirməyi hədəfləyən Obama bu plana hələ də müvəffəq ola bilməyib.
2009-dan bəri müxaliflərin tənqid etdiyi layihə çərçivəsində 11 milyard dollar (35 milyard) xərclənsə də, ABŞ bu sahədə Çin və Avropa Birliyini (AB) ələ keçirə bilmədi.
Daha sürətli qatarlara başlamış və hələ uğurlu olmamış bu layihə bir müddətdir ki, ölkədə tənqid hədəfi olmuşdur. Layihə üçün iyul ayında Konqresdən əlavə 10 milyard dollarlıq büdcə tələb edən hökumət bəzi ekspertlər tərəfindən səhv addım atmaqda ittiham olunur.
Qəbul edilən səhv qərarlardan biri, layihə üçün xərclənən mənbələri bölüşdürmək və bir hissəsini mövcud sistemin modernləşdirilməsinə sərf etməkdir. Mütəxəssislərin fikrincə, büdcənin bir hissəsinin köçürüldüyü köhnə saytda qatarlar saatda maksimum 110 mil (177 km) məsafədə gedə bilər.
"AB və ÇİNİN QAYDASI"
Bunun əvəzinə yeni bir sistemin qurulması üçün bütün büdcə xərclənməlidir, ekspertlər, ABŞ, AB və Çinin sürətinin diqqətdən çox geri qaldığını söyləyirlər.
Dünyanın ən uzun sürətli sürətli qatar şəbəkəsi 11,028 km ilə, Çində yüksək sürətli qatarlar orta hesabla saatda 200 km sürətlə hərəkət edir. AB-yə üzv bəzi ölkələrdə sürətli trans sürət saatda 320 km-ə çata bilər.
Şərh yazan ilk kişi olun