Antalya-Eskişehir sürətli qatar xətti yeni gündəmə gəldi: İnkişaf Nazirliyinə etdiyi təklifdə AKP Antalya Millət vəkili Sadık Badak, "Dörd mərhələ olaraq planlaşdırılan və inşası ən azı iki il çəkəcək Antalya-Antalya Yüksək Sürətli Qatar (YHT) xətti, “Balad xətti həyata keçirilsin”.
AKP Antalya Millət vəkili Sadık Badak, İnkişaf Nazirliyinin büdcə danışıqlarında Antalya-Eskişehir sürətli qatar xəttini yenidən gündəmə gətirdi. Badak, dörd mərhələdə planlaşdırılan və Qərbi Aralıq dənizi iqtisadiyyatı üçün böyük əhəmiyyət kəsb edən Eskişehir-Antalya YHT xətti üçün maraqlı bir təklif verdi. Antalya, Burdur və Ispartanın öz nefti ilə qovrulmuş və əlavə dəyər yaradan bir bölgə olduğuna diqqət çəkən Sadık Badak, Antaliyanın ölkəmizin inkişaf sürətinə görə bəlkə 2, bəzən 3 qat inkişaf etdiyini və Burdur'un Isparta ilə birlikdə hövzə bazasında inkişaf etdiyini söylədi. 2 dəfə yaxşılaşdığını söylədi. Badak, təxmin edilən dəyəri 9 milyard TL olan Eskişehir-Isparta-Burdur-Antalya Limanına qədər uzanan sürətli qatar dəmir yolu investisiya planını xatırladaraq, layihənin Eskişehirdən Antalyaya qədər başa çatmasının son dərəcə vacib olduğunu qeyd etdi.
'ANTALYA limanına DAĞLI DAĞLI MÜDDƏT'
Bölgəmizdəki yük və nəqliyyat hərəkətini nəzərə alan Badak, Baladızdan Antalya Limanına qədər bu xəttin tamamlanmasının bu xəttin tamamlanmasından çox daha vacib olduğunu bildirdi: “Afyon-Burdur-Isparta bölgəsindəki mərmər istehsalı, Isparta sementi, Dənizli sementi, Sement fabriklərinin ixracat hərəkəti, onları dəmir yolu ilə Antalya Limanına boşaltmaq üçün son dərəcə vacibdir. Bunun alt quruluşu istismar mərhələsi barədə düşünmədən həyata keçirilərsə, dəmir yolu Balladız dediyimiz nöqtədən oraya gəlir, Isparta və Burdura bölünür. Baladıza qədər yeni bir xətt çəkilmişdisə, limana bağlı olan bu xəttin 130 kilometri tamamilə tərk edərək özəl sektor tərəfindən idarə oluna biləcəyini söyləməliyik. "
Şərh yazan ilk kişi olun