BM Makina və Alman Kumbruch, güclü birlik yolunda imzalandı: dəmiryol sektoruna odaklanan BM Makina və qaldırıcı ünitelerde ixtisaslaşan Alman Kumbruch 17, sentyabr ayında əməkdaşlıq protokolu imzaladı. Protokolun imzalanma mərasimindən sonra iki şirkətin baş meneceri ilə görüşdük və gələcək hədəfləri qeyd etdik.
Almaniyada tanınmış bir şirkət olan Kumbruch əsasən raylı sistem vasitələrinin saxlanılması və istehsal sexlərində istifadə olunur; kaldırma, torna maşınları istehsalında ixtisaslaşmışdır. Lifting jakları yüksək təhlükəsizlik standartları və TÜV-nin müntəzəm nəzarəti altında istehsal olunur.
Jaklar müştərilərin istək və ehtiyaclarına uyğun olaraq dizayn və istehsal olunur. Kumbruch jakları həm Türkiyədə, həm də xaricdəki sağlamlığı və etibarlılığı ilə fərqlənir; istifadəçilər tərəfindən seçilmiş məhsullar arasında.
Əvvəla, biz Kumbruch'un 1962-dan sonra bir birikim olduğunu bilirik ... Belə ki, şirkətin yaradılması və inkişafı barədə danışaq ...
Kumbruch Andreas Müller: Bəli, 1962-da bu şirkət Horst Kumbruch tərəfindən qurulmuşdur. Şirkəti 1970 başında götürdük.
Harada quruldu?
Kumbruch Andreas Müller: Almaniyanın Hagen şəhərində qurulmuşdur və fabrikimiz Hagen şəhərində yerləşir. Əvvəldən, istehsal baxımından avtobuslar üçün qaldırıcı qurğuları etdik. Avtobusların dörd təkərinin altına girərək tam qaldırmaq üçün məhsullar hazırladıq. Sonra məhsul çeşidimizi genişləndirdik və dəmir yollarına yönəldik. İlk və ən əhəmiyyətli müştərilərimizdən biri Siemens. O vaxt birlikdə bir yerdə çalışdıq və yeni məhsulların inkişaf etdirilməsi üçün vaxt sərf etdik.
Məhsul qruplarına nə əlavə edildi?
Kumbruch Andreas Müller: Hər bir şirkət kimi biz böyüyürük, bu istiqamətdə irəliləyirdik. Dəmiryolları qaldırmaq üçün aparıcı şirkətdir.
Belə ki, bu birimler nə əhatə edir, hansı məhsullar var?
Kumbruch Andreas Müller: Ümumiyyətlə, vaqon liftləri var; lakin növlər var. Dəmir yollarında edilən hissələrin qaynaqlanması ilə əlaqədar mövqeyə zəng edən məhsullar da var. Vagonların qaldırılmasına gəldikdə, fərdi vaqonların qaldırılması və hətta qatar seriyasını tam qaldırmaq baxımdan baxımdan daha da çətinləşir. Biz qatarı qaldıran və təmir altında saxlaya biləcək məhsullar edirik. Baqaj və ya şassi torna vaqon nəqliyyatında məhsullar var.
İlk dəfə, Siemens ilə birgə tədqiqatlar aparılmışdır? Hansı şirkətlər müştəri bazasında əlavə edilmişdir? Müştəriləriniz əsasən kimdir?
Kumbruch Andreas Müller: Biz artıq dəmir yollarında məhsullarını dünyaya satırıq. Biz də müdafiə sənayesi ilə yaxından işləyirik. Biz çalışdığımız əsas şirkətlər arasında Alstom, Krauss Maffei (müdafiə sənayesi) var. Biz Sinqapur, Çin və Hindistan kimi bütün dünyaya mal göndəririk. Bu nöqtədə, Yaxın Şərq və Ərəb ölkələrinə satışlarını BM Makina ilə artırmaq niyyətindəyik.
Yaxın Şərq və BM Makina satacaq? Niyə Türkiyə ilə iş birliyini üstünlük etdiniz? Bunun arxasında hansı strategiya var?
Kumbruch Andreas Müller: BM Makina seçilməsinin əsas səbəbi etibarlı və yüksək səviyyəli olmasıdır. Məhsullarımız bu bölgədə məhsullarımızı tanıya bilmək imkanı ilə birlikdə və istehsal etdiyimiz səbəbi də seçdiyimiz səbəbdir. Yaxın Şərq bazarının işlənməsi artıq BM Makina məsuliyyətinə girəcəkdir. Ancaq bizim birlik və həmrəyliyimiz işimizi asanlaşdıracaq və bizi irəliyə aparacaq. Siemens kimi böyük şirkətlər vasitəsilə artıq bir çox ölkəyə malları tədarük edirik. Amma biz son istifadəçimizlə birbaşa əlaqə saxlayırıq. Bu nöqtədə bir ayırma meydana gəlir. Buna görə də, bu bölgələrdə BM Makina ilə birlikdə son istifadəçi nöqtəsindən meydana gələn ünsiyyət pozulması aradan qalxacaq.
Bu iş birliyi yalnız Türkiyə üçün mi etibarlı?
BMT Makina Mehmet Körpə: Türkiyə, İran, İraq, Suriya, Azərbaycan, Türkmənistan, Özbəkistan, Qazaxıstan, Qırğızıstan, Misir, Tunis, Səudiyyə Ərəbistanı, bütün ərəb ölkələri və Afrika hətta Cənubi Amerika daxil buna girə biləcək. Başqa sözlə, BM Makina bu ölkələrdə tədqiqatlar aparacaq. Buradakı mühüm şey Kumbruch lisenziyası ilə bunu edəcəyik. Bütün məlumatlar, şəkillər, hesablamalar gələcək; biz müvafiq olaraq istehsal edəcəyik.
Kumbruch dünyadakı və Avropa bazarında özünü necə tutur?
Kumbruch Andreas Müller: Biz keyfiyyət baxımından dünyada lider bir şirkətik. Keyfiyyətimiz sayəsində biz dünyanın aparıcı şirkətləriyik. Bizdən daha çox istehsal gücü ilə möhkəm dayanırıq. Lakin, keyfiyyətimiz sayəsində, bir çox müştərimiz məhsullarını birbaşa almaq istəyir.
Yəni, nə qədər ədəd istehsal edirsiniz? Verilerinizi sayısal olaraq paylaşa bilərsinizmi?
Kumbruch Andreas Müller: Bu demək çətin bir məsələdir; Çünki məhsullar çox fərqlidir. Əgər tam qatar yüksəltmək üçün bir məhsul qurarsanız, bir ayda bunu tamamlaya bilməzsiniz. Bəzən ayda 10 komandasını və bəzən 15 komandasını edirsiniz. Məhsul növünə və qaldırılma qabiliyyətinə görə dəyişir.
Sentyabr ayından etibarən bu əməkdaşlıq imzalanıb. BM Makina kimi əməkdaşlıq etdiyiniz başqa bir şirkət varmı? Və ya BM Makina Kumbruch üçün ilk?
Kumbruch Andreas Müller: BM Makina bu mövzuda ilk dəfə imzaladığımız ilk şirkətdir. Bütün dünyada nümayəndələri var, məhsulları satan şirkətlər var. Lakin BM Makina bu ölçüyə və sıxlığa işləyən ilk şirkətdir.
Beləliklə, BM Makina Kumbruch ilə necə tanış oldu?
BM Makina Mehmet Bebek: Onları tapdım. Biz bu sektora daxil olmaq istəyirik. Kaldırma qurğuları bizim üçün uyğun idi. Bazarda yüksək keyfiyyətə sahib olan şirkətlərə baxdığımızda, Kumbruçun dəmir yollarından keyfiyyəti haqqında məlumat aldım. Sonra Kumbruçu tapdıq və nümayəndə ilə görüşməyə başladıq. Türkiyədə nümayəndə olaraq çox bir məhsullarını satdıq.
Kumbruç BM Makinada nə gördü, amma agentliyi ilə davam etmək əvəzinə birgə lisenziya üçün razılığa gəlindi?
Kumbruch Andreas Müller: Bu iş xidmətə ehtiyacı var Təyyarənin havada qaldığı zaman təcili bir adam göndərilir. Bu ilk səbəbdir. İkincisi burada da istehsal bazası müştərilərimiz və bizlər üçün rahat bir element olacaqdır. Bəlkə, bəzi işlərini zaman zaman Almaniyada daha çox işə ala bilmədikdə BM Makina'ya köçürə bilərik. Çünki layihə eyni olacaq və istehsal paralel olacaqdır. Buna görə də, bu əməkdaşlıqdan daha böyük bir güc ortaya çıxmasını gözləyirik.
Bu dernekle ilgili beklentileriniz nədir?
Kumbruch Andreas Müller: Rəqabət var. Biz indi burada istehsal edərək Türkiyədə daha yuxarıda bir mövqeyə gələcəyik. Almaniyada rəqabət qabiliyyətimiz istehsal qiyməti yüksək olduqda və nəqliyyat xərcləri əlavə olduqda azalıb. Bu səbəbdən biz burada 50 illik təcrübə birikimimizi BMT Makina'ya köçürərək eyni keyfiyyətdə məhsulu, Türkiyədə emal edərək daha rəqabətçi olacağıq. Buna görə də daha çox satmağı planlaşdırırıq.
Gələcək dövrdə bu əməkdaşlıq başqa bir şirkətlə davam edə bilərmi?
Kumbruch Andreas Müller: Bəlkə də Çində yaxşı əlaqələrimiz var. Orada bir tərəfdaş var, buna görə bir araşdırma düşünə bilərik. Bununla yanaşı, xüsusilə Yaxın Şərq və Asiyada BMT Mexanizmi məsuliyyəti altında artıq işləyəcək. Bu sahələrdə başqa bir axtarışımız yoxdur.
İmzalar edildi ... Bəlkə gələcəkdə fabrikdə bəzi dəyişikliklər olacaq, Kumbruch sirlərini sizlərlə paylaşacaq. Bu proses nə vaxt başlayacaq?
BM Makina Mehmet Bebek: Bu proses ilk layihə ilə başlayacaq. Onlar əvvəlcə istehsal prosesini yoxlayacaqlar. Bizi idarə edəcəklər. Onların təklifləri və keyfiyyət yoxlamaları aparılacaq. Heç bir iş olmasa da, layihə qrupumuzla işləmək və onları yönləndirmək üçün ildə dörd dəfə gəlir. Ancaq ümid edirik ki, bir yaxın gələcəkdə bir layihə həyata keçiriləcək və ilk işlə birlikdə faktiki istehsal kimi nəzarət başlayacaq.
2015-da zavodla bağlı dəyişiklik və ya investisiya olacaqmı?
BM Makina Mehmet Bebek: Fabrikdə böyük bir investisiya olmasa da, bir neçə maşın kimi alışlar həyata keçirilə bilər. Bizdə kifayət qədər yer var. Bunun xaricində əlavə bir əlavə qurmaq niyyətindəyik. Lakin, parkımıza heç bir itkin maşını əlavə etməkdən çəkinməyəcəyik.
Kumbruch Andreas Müller: asıyla Məhsullarımızla tanış olduğumuz və bu bölgədə istehsal ehtimalı seçdiyimiz səbəbdir. Yaxın Şərq bazarının işlənməsi artıq BM Makina məsuliyyətinə girəcəkdir. Bu əməkdaşlıqdan daha böyük bir gücün ortaya çıxmasını gözləyirik. "
BM Makina Mehmet Bebek: ese Fabrika ilə əlaqədar heç bir böyük investisiya olmasa da, bir neçə maşın kimi alışlar həyata keçirilə bilər. Bizdə kifayət qədər yer var. Ancaq əlimizdən gələn hər hansı bir maşını kursumuza əlavə etməkdən çəkinməyəcəyik. "
Mənbə: Maşın ST Jurnalı (OKTYABR 2014)
Bm maşınını təbrik edirəm