Marmaray və Metrobüs kimi layihələr 75-a mənzil xərclərini artırdı

Marmaray və Metrobus kimi layihələr mənzil haqqını 75-a qədər artırdı: İstanbul İnşaatçılar Dərnəyi (İNDER) İdarə heyəti Başçısı Nazmi Durbakayim, Marmaray və Metrobüs kimi layihələrin mənzil haqqını 75-a qədər artırdığını açıqladı.

Durbakayım, Tikinti Sənayesi Mərkəzinin təşkil etdiyi və sektorun qabaqcıl adlarının natiq olaraq qatıldığı “2014 Konut Konfransı” ndakı təqdimatından sonra AA müxbirinin suallarını cavablandırdı və mənzil sektoruna nəqliyyat sahəsində meqa layihələrin gətirdiyi dinamizmə diqqət çəkdi.

Marmaray və metrobüs, vətəndaşların bir-biri ilə sıx bir əlaqə yaşadıqlarını ifadə edən Durbakayım, daha əvvəl bu bölgələrə fərqli yollarla girişi təmin edərək, Beylikdüzü, Esenyurt kimi xalq avtobuslarının bölgələrə getdiyini söylədi.

Durbakayım, Marmaray'ın iki qitəni bir-birinə bağladığını, buradakı nəqliyyatı çox asanlaşdırdığını və metrobüsün artan E-5 trafiğinde vətəndaşların Beylikdüzü, Sefaköy, Avcılar, Florya kimi yerlərə getməsini asanlaşdırdığını və İstanbulun çox olduğunu söylədi. Bölgəyə toxunan bu layihələrin mənzil qiymətlərində ciddi artımlar təmin etdiyini bildirdi.

“Böyük nəqliyyat layihələri mənzil qiymətlərini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər. Marmaray və metrobüs stansiyalarına yaxın ərazilərdə ev qiymətlərinin yüzdə 75-ə qədər artdığını bildirən Durbakayım, bunun əhəmiyyətli bir nisbət olduğunu vurğuladı.

Durbakayım, “Bundan sonra Marmaray və metrobüsün keçdiyi bölgələrdə dəyər artımları, bütün İstanbulda yüzdə 20 daha çox artımlarla paralel olaraq reallaşacaq. Çünki ilk artımlar başlanğıcda mövcud olmayan bir fürsətlə baş verən artımdır ”.

! DÜNYALAR körpünün sona çatmasından sonra müqayisə olunmayacaq. '

Durbakayım, qitələri birləşdirəcək və Boğazın incisi olacaq üçüncü Boğaziçi körpüsünün bölgəyə gətirdiyi dəyər artımı və İstanbulda inşa ediləcək üçüncü hava limanı haqqında məlumat verdi və bu bölgədəki torpaq qiymətlərinin "uçduğunu" söylədi.

Hal-hazırda bu bölgələrdə yaşayış məskənlərinin olmadığını, bu səbəbdən bu layihələrin mənzil qiymətlərinə təsirinin müzakirə edilə bilməyəcəyini ifadə edən Durbakayım, "Üçüncü Boğaziçi körpüsü və üçüncü hava limanının inşasına başlanması bu bölgələrdə torpaq dəyərlərini indiyə qədər yüzdə 300-ə çatdırdı."

Durbakayım, hava limanının inşası başa çatdıqda, bu bölgədəki qiymətlərin bu gün Atatürk Havalimanı ətrafındakı qiymətlərin yüzdə 30-u olacağını və üçüncü Boğaziçi körpüsü ilə ətraf yollarının dəyər artımındakı əlaqələrin əlaqəli olacağını ifadə etdi. Dayandırım, amma dedi ki, buradakı dəyərlər layihə başlamazdan əvvəl dəyərlərlə müqayisə edilə bilməz.

METROBUS VƏ MARMARAYIN BÜTÜN DAĞLARINDA BÜTÜN YOXDUR

İstanbul Gayrimenkul Değerleme ve Danışmanlık A.Ş. İdarə Heyətinin sədri Ahmet Büyükduman, daşınmaz əmlak qiymətləndirməsində "giriş" in vacibliyini vurğuladı və sosial obyektlər, əyləncə mərkəzləri, iş yerləri, parklar, xəstəxanalar, apteklər kimi yerlərə giriş artdıqca bölgədəki daşınmaz əmlak qiymətlərinin artdığını söylədi.

Büyükduman, “İnsanları şəhər mərkəzinə gətirən fürsətlər artdıqca, bu nəqliyyat imkanlarının artdığı bölgələrin dəyərləri də” deyən Büyükduman, Kartaldan başlayan dəmiryol sistemlərinin Atatürk Hava Limanına çatmasının çox vacib olduğunu və bu sistemin gələcəkdə daha uzaq yerlərə gedəcəyini, insanların şəhərin mərkəzinə, əyləncəyə getməsini söylədi. Yerlərinə, iş yerlərinə və qohumlarına daha asan çatacaqlarını ifadə etdi.

Büyükduman, “Ancaq bu dəyər artımını ədədi olaraq ölçmək çox asan deyil. Geri qayıtmalıyıq ”dedi.

Metrobüs və Marmaray xəttindəki bütün marşrutda eyni nisbətdə bir artım olmadığını ifadə edən Büyükduman, “Mərkəzdən nə qədər uzaqlaşsanız, nəqliyyat vaxtınız nə qədər uzansa, dəyər artım nisbəti o qədər aşağı olar. Məsələn, Marmaray'ın Yenikapı dayanacağına 5 kilometr məsafədə bir nöqtə və 10 kilometr məsafədə bir yer fərqli olardı. Başqa sözlə, eviniz metrobüs və Marmaray kimi nəqliyyat layihələrinin dayanacaqlarına nə qədər yaxın olarsa, bir o qədər çox dəyər artır ”.

Buradakı əsas mövzunun "nəqliyyat yükü" olduğunu ifadə edən Büyükduman, dəyərin əslində nəqliyyatın aparıldığı yerə aparıldığını bildirdi.

Büyükduman, “Mega nəqliyyat layihələrinin mənzil qiymətlərinə digər meyarlardan azad təsiri yüzdə 50 civarındadır. Başqa sözlə, E-5 marşrutunda qiymətləri sürətlə artan Beylikdüzü, Avcılar və Esenyurt kimi evləri nəzərə alsaq, qiymətlərin artmasının bir çox səbəbi var. Burada yalnız metrobüsün yaratdığı artım yüzdə 50-dir ”dedi.

Hava limanı və körpünün bu bölgədəki bəzi ərazilərin qiymətlərini yüzdə 200-dən çox artırdığını, ancaq eyni qiymətləndirmənin hər yerdə görünmədiyini bildirən Büyükduman, artımın bu layihələr tamamlandıqdan sonra daha çox ola biləcəyini sözlərinə əlavə etdi.

BEYLIKDUZUZEYEYUZ 80 artdı '

Uzun müddətdir Beylikdüzü Yakupluda əmlak agentliyi edən Sedat Çavuşoğlu, bölgənin metrobüs istifadəyə verildikdən sonra əmlak və inşaat sahələrində aktivləşdiyini də qeyd etdi və xüsusilə metrobüsdən sonra satılan mənzil sayının artdığını söylədi.

Son illərdə satdıqları mənzillərdən daha çox qazandıqlarını, lakin həmişə eyni gəliri olmadıqlarını söyləyən Çavuşoğlu, “Hələ son illərdə satış sayındakı artım bizi sevindirir. Xüsusilə 2009-cu ildən sonra bu bölgədə mənzil qiymətlərində nəzərəçarpacaq dərəcədə artım olmuşdur. İstanbulda əhali artımı və bu bölgələrə edilən investisiyalar buna böyük təsir göstərir. Lakin artımın ən böyük səbəblərindən biri bu bölgəyə metrobüsün gəlməsidir ”.

Beylikdüzündən metrobüsə minən bir vətəndaşın qısa müddətdə E-5 tıxacında qalmadan şəhər mərkəzinə və iş yerlərinə asanlıqla gedə biləcəyini vurğulayan Çavuşoğlu, “Metrobüs nəqliyyatı sürətləndirdi, xüsusilə bu bölgədəki mənzil qiymətləri yüzdə 50-dən çox artdı. Əslində yalnız metrobüsün yaratdığı qiymət artımının stansiyaya yaxın yerlərdə yüzdə 100 olduğunu deyə bilərik.