Akçaray 2016-cı ilin sonunda ilk sərnişini daşıyacaq: Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyəsi, tramvayın marşrutunun 'Akçaray' adlanacaq dəmir yolu sistemi layihəsi ilə təyin olunduğunu və ilk qazmanın 2015-ci ilin aprelində vurulacağını və 2016-cı ilin sonunda sərnişin daşımalarına başlanacağını açıqladı.
Tramvay layihəsi, xüsusən şəhər nəqliyyatında Kocaeli'nde ayrılmaz hala gələn trafik problemini həll etmək üçün illərdir müzakirə olunur. Daha əvvəl dəfələrlə gündəmə gətirilən və Böyükşəhər Bələdiyyəsinin prototipini Anıtpark Meydanına 30 Mart yerli seçkiləri öncəsi bir seçki vədi olaraq qoyduğu və seçkilərdən sonra çıxardığı tramvayla bağlı layihə, digər siyasi partiyalar tərəfindən seçki hilesi olaraq xarakterizə edildi.
Kocaeli Ticarət Odasında təşkil edilən yığıncaqda, tramvay layihəsi yenidən gündəmə gətirildi. Kocaeli valisi Həsən Bəsri Güzeloğlu, Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı, AK Partiya üzvü İbrahim Karaosmanoğlu'nun qatıldığı yığıncaqda layihə ilə əlaqədar açıqlamalar verdi.
'AKÇARAY' 2016-CI İLDƏ sərnişin daşıyacaq
Karaosmanoğlu, “Bu marşrutda insanlarımıza və iş yerlərimizə ən az narahatlıq verəcək şəkildə çalışacağıq. 2015-ci ilin aprelində vurulacaq ilk qazıntıdan sonra 2016-cı ilin sonunda tramvay ilə sərnişin daşımağı hədəfləyirik. Sekapark və Otogar arasındakı iki yollu, 7 kilometrlik, 11 stansiyalı marşrutda, internet üzərindən xalqımızın səsləri ilə təyin olunan firuzəyi mavi tramvayımız yenidən xalqımızın istəyi ilə Akçaray adlandırıldı. dedi.
180 MİLYON TL
Daha sonra Büyükşehir Belediyesi Baş katibi Tahir Büyükakın, Kamu İhale Kanunu hükümleri uyarınca yanlış bir fiyat olaraq ilan edilmemekle birlikte, projenin toplam maliyetinin 180 milyon Türk Lirası olduğunu bildirdi. Layihə çərçivəsində, 40 nəfərlik 10 tramvay xəttinin BöyükNak240 tramvayına XNUMX metr tramvay alınıb.
Büyükakın, gündəlik 16 min sərnişin Sekapark-Otogar arasında nəql edildiyini və 2017 sayının 40 səviyyəsinə qədər artacağını və tramvay xəttinin bu yükü əhəmiyyətli dərəcədə azaldıracağını söylədi. Büyükakın, layihə üzərində qərar verənə qədər cəmi 10 alternativ xətt üzərində çalışdıqlarını və son olaraq bu layihəyə qərar verdiklərini açıqladı. Layihənin təqdimat konfransı tramvay marşrutunu göstərən video nümayişi ilə başa çatdı.
Şərh yazan ilk kişi olun