Çanaqqala qatarla keçəcək

Çanaqqal Boğazı qatarla keçəcək: Çox sayda ölkənin talib olduğu Çanaqqala Boğazı körpüsü, dəmir yolu keçmək üçün yenidən nəzərdən keçirildi. 3623 metrlik körpü dünyanın ən uzun asma körpüsü olacaq.

Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Lütfi Elvan, qatar xəttinin Çanaqqala boğazında inşa ediləcək körpüdən keçəcəyini söylədi. Yavuz Sultan Səlim körpüsündən hava limanına, Ankara-İzmir YHT-dən Ordu-Giresuna və Çukurova hava limanına qədər nəhəng layihələrin reallaşdığı mərhələni izah edən Elvan, 2015-ci ildə yalnız dəmir yolları üçün 8.5 milyard lirə investisiya qoyulacağını söylədi. Dəmir yoluna yatırılan investisiyanın 2106-cı ildən sonra 12 milyard liraya qədər artacağını bildirdi. Anadolu Agentliyinin Maliyyə Masasında qonaq olan nazir Elvan, Çanaqqala Körpüsü üzərindən bir dəmir yolu xəttinin keçməsi üçün təlimat verdiyini və layihənin bu şəkildə yenidən işləndiyini bildirdi və İstanbul və Marmara nəqliyyatını rahatlaşdıracaq layihəni izah etdi: “Avropa ilə Asiya arasında Başqa bir əlaqə olan Çanaqqala Boğazı keçid körpüsünü əhatə edən Otoyol Layihəsi davam edir. Bursa, Ege Bölgəsi, Orta Anadolunun qərbində Trakya'ya və xaricə nəqliyyat həyata keçirən qardaşlarımız, İstanbul üzərindən Kapıkule'ye keçirlər. Bu, İstanbul trafikinə inanılmaz bir yük gətirir. Bunun həlli üçün Balıkəsirdən Çanaqqalaya bir magistral yol. Çanaqqalada burada inşa edilən körpü ilə keçiləcək və oradan Tekirdağ və Kapıkule'ye bir çıxış təmin edəcəyik. Bu şəkildə Marmara Bölgəsindəki magistral yol ilə bir üzük yaradacağıq. İstanbula yükü götürüb Çanaqqala üzərindən Avropaya daşıyacağıq. Buradakı ən vacib məsələ Çanaqqala körpüsüdür, bu körpü, orta uzunluğu 2 min 23 metr və ümumi uzunluğu 3 min 623 metr olan dünyanın ən uzun asma körpüsü olacaqdır. Bu körpünün layihə işi tamamlandı, dostlarıma bu körpünün üzərindən dəmir yolu xətti çəkməyi tapşırdım. Layihə yenidən işlənir. Çanaqqala Körpüsü üzərindən dəmir yolu xətti çəkməyi planlaşdırırıq. Beləliklə, İstanbulda trafik rahatlanacaq və nəqliyyat xərcləri azalacaq. "
Nazir Elvan digər nəhəng layihələrin mərhələlərini aşağıdakı cümlələrlə yekunlaşdırdı:
3. KÖRPÜ:
312 metrə çatdıq. Tamamlanmasına 10 metr qalmışdır. Bu həftə 3-cü körpünün ilk göyərtəsini atacağıq. Körpünün silueti tədricən görünməyə başlayacaq. Buradakı məqsədimiz 29 oktyabr 2015-ci ildə körpünü açmaqdır. Budur 95 km Şimali Marmara şossesi layihəmiz var. Eyni tarixdə bitirəcəyik. Şəhərə 3 əsas giriş olacaq.
YENİ OYOYOL
Odayeridən Tekirdağ-Kınalı'ya qədər olan hissədə inşaat-istifadə-köçürmə modeli ilə bir şose tenderinə başladıq. Bu sərmayə ilə Kurtköy-3 Sakarya-Akyazı'dan. Hava limanı-Odayeri-Tekirdağ-Kınalı'ya qədər uzanan hissədə ikinci bir magistral yolumuz olacaq. Bu layihələrdə meşələrimizi mümkün qədər məhv etməməyə çalışırıq.
ANKARA-İZMİR YHT
Ankaranı İzmirə birləşdirən sürətli qatar xətti üçün Polatlıdan Afyonkarahisara qədər olan hissədə inşaat işləri davam edir. 2015-ci ildə Turqutluya qədər olan hissə üçün tender elan edəcəyik.
BAKI-TBİLİSİ-KARS
Layihə 2015-ci ilin sonunadək başa çatacaq. Qış şərtləri səbəbindən yavaş irəliləyir. Türkiyə tərəfindəki tunel işləri tamamlandı, ancaq Gürcüstanda tunellər hələ bitməyib.
3.HAVAALANI
İstanbul və Türkiyə üçün olmazsa olmaz bir layihə. Bunu bir və ya digər şəkildə edəcəyik. A lazımdır.
ÇUKUROVA HAVA YOLLARI
Build-Operate-Transfer modeli ilə tender edirik. Şirkət maliyyələşdirmə probleminə malikdir. Xarici maliyyələşdirmə üzrə DHMİ ilə danışıqlar aparılır.
OR-GI AIRPORT
Qara dəniz üçün çox vacibdir. Mart 2015 tarixindən etibarən açmağı hədəfləyirik. Dənizdə qurduğumuz ilk hava limanı.
EURASIA TUNNEL:
Marmaraydan sonra ikinci əhəmiyyətli sualtı keçid layihəsi. 1560-cı metrdəyik. 1700 metr qaldı. Hədəfimiz 2016-cı ilin sonunda istifadəyə verməkdir.
otoyollar
Türkiyə onları məlumat yolu ilə təchiz edəcəkdir. 2015-ci ildə Edirne Kapıkule-İstanbul marşrutu üzrə təklif verəcəyik.
FAST TRAIN
Bütün ölkəni sürətli qatarlarla birləşdirəcəyik. Ədirnəyə girən bir şəxs sürətli qatarla Qars'a gedə biləcək. Hətta yük daşınır.