HGS və OGS-də harmoniya yoxdur

HGS və OGS'de uyğunlaşma hələ yoxdur: Sürücülərin HGS və OGS şeridi üçün ayrı istiqamətlərə keçmə dərdini ortadan qaldıracaq olan kassada birləşdirmə sistemi, bir ilə yaxın bir zaman keçməsinə baxmayaraq hələ də tətbiq geçirilemedi. Sistemin mühakimə prosesində təsirli şəkildə istifadə edilə bilən yalnız Fatih Sultan Mehmet Körpüsü hələ də tamamlanmayıb.
31 Yanvar 2013'te son tapan KGS'li keçid, yerini HGS'ye buraxdı ancaq aradan təxminən olaraq bir il keçməsinə qarşı HGS və OGS kassada hələ birleşmedi. Nəqliyyat Nazirimiz Binali Yıldırım, 2 ilinə yaxın bir müddət sonra sistemin tezliklə istifadəyə veriləcəyini açıqladı. Əgər Otoyol və körpü gişelerinde trafikin axışını sürətləndirmək üçün tətbiq olunan Avtomatik keçid sistemi (OGS) və Sürətli keçid sistemi (HGS) gişelerinin birləşmə sistemi yalnız Fatih Sultan Mehmet Körpüsünün bütün gişelerinde birləşərək ortaq oldu. Boğaziçi Körpüsündə bir kassa və HGS və OGS-in ümumi saytı var idi. Digər kassa və Türkiyə ümumisindəki bütün otobanlardaki keçişlər ayrı-ayrı edilir.
TESTlər DAVAM EDİR
Otoyol və körpü gişelerinde trafikin axışını sürətləndirmək üçün tətbiq olunan, İstanbuldakı körpü və otoyollardaki keçişləri asanlaşdırmaq məqsədiylə OGS ilə HGS gişelerini birləşdirmə işləri üçün Karayolları Ümumi Müdirliyi də testlərinə davam edir. Müəyyən yerlərdə yalnız pilot bölgələr kimi seçilir. Bu gün sınaqlar aparılır. Körpü və otoyollarda HGS və OGS gişelerini istifadə edərək keçid etmək istəyən sürücülər də kassada yaxınlaşınca öz sisteminə görə lent dəyişdirərək kassada yaxınlaşır.
FSM-də həyata keçirilir
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Kutuları'nda 16 2013 XNUMX'ta HGS ve OGS telesekreterlerinin birleşmesinin ilk mərhələsi tamamlandı. Test dövründən sonra, FSM körpüsündeki sürücülər dəyişmədən keçə bildilər və OGS və ya HGS istifadə edərək sürücülər eyni marşrutdan istifadə etməyə icazə verdilər. Testin nəticələrinə görə, sistem Çamlıca və Mahmutbey yollarında, Boğaz körpüsü də daxil olacaq.