Ofislər metroda uçdu

Ofislər metronun keçdiyi yerə uçdu: İstanbulda son illərdə aparılan araşdırmalara görə Kağıthane və Ümraniyedəki ofis kirayələri rəsmi olaraq uçdu. Səbəb metro xəttlərinə yaxınlığı kimi göstərildi.
Ticarət daşınmaz əmlakına məsləhət xidmətləri göstərən JLL tərəfindən aparılan araşdırma göstərir ki, Kağıthane və Ümraniye yaxın bir neçə ildə ofis yerləri haqqında ən çox danışılacaq və "metro xəttləri ofis kvadrat metr qiymətlərinin ən əhəmiyyətli göstəricisi olacaq".
JLL Türkiyənin "Ofislər Metro ilə Doluyor" başlıqlı hesabatına görə, son illərdə ofis bazarı tamamilə nəqliyyat kanallarına cəmlədi. Diqqətə cəlb edilən ən vacib detallar demişdir ki, ofis kvadrat metr qiymətləri dəmir yolu xətlərinin kəsişməsində dözərək artmağa başladı. Bu, aktiv metro əlaqələrində 40 faiz ilə 150 faiz arasındakı ofis kiralarının artmasına gətirib çıxardı.
Sözügedən hesabata görə, mövcud metro xəttləri, yeni metro xətləri üçün yeni ofis xətləri də açılacaqdır. JLL tərəfindən açıqlanan araşdırmanın nəticələrinə görə, Kağıthane önümüzdəki bir neçə ildə Avropa bazarında ofis bazarının yüksələn ulduzu olacaq, Ümraniyedə Anadolu tərəfində isə ünvan olacaq. Hesabatda bu iki bölgədə ofis kiralarının artacağı vurğulanır.
Xidmət metroları
TÜİK məlumatlarına görə, İstanbul əhalisi 2023-da 16.6 milyona çatacaq və artan əhali tədqiqatda şəhərin nəqliyyat problemini artıracaq.
Horizontal ofis marağı
İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi, 8.6 milyard dollarlıq sərmayə 2019-ci ilin sonuna qədər təxminən 157 kilometr uzunluğunda yeni metro xəttini xidmətə açmağı planlaşdırır, Baş nazir Əhməd Davudoğlu, 'enerji məhsuldarlığının inkişaf etdirilməsi Proqramı "çərçivəsində metro, qatar kimi relsli sistem xəttindəki məktəb və iş yeri xidmətlərinin qaldırılmasının düşünüldüyünü açıqlamışdı.
JLL Türkiyə Ölkə prezidenti Avi Alkaş, metro olan ya da keçirilməsi planlaşdırılan güzergahlarda artan ərzin, kirayə nisbətlərinə da təsir etdiyini və ani artımlar meydana gətirdiyini söylədi. Alkaş davam etdi:
"Nəqliyyat infrastrukturunun inkişafı ilə Kağıthane, Seyrantepe, Ümraniye, Kozyatağı, Küçükyalı, Maltepe və Kartal kimi mövcud və planlaşdırılmış dəmir yolu nəqliyyat sistemləri ilə rayonlar ön plana çıxır. Bundan əlavə, indi yerdən-to-floor ofis yerləri deyil, üfüqi ofislərə doğru bir dəyişiklik var. Ofisin nüfuzunun əvəzinə onun məhsuldarlığına diqqət yetirilir. "
Rayonlarda dəyişiklik necə idi?
Mövcud dəmir yolu xətləri və planlaşdırılan marşrutlar bu bölgələrdə ofis qiymətlərini təsir etdi. Burada nümunələr var:
Levent 2005 icarə səviyyəsi 100, kirayə indeksi olaraq qəbul edildi və 2013-də 230-ə çatdı. Ən yüksək göstəricinin kvadrat metrə görə 47 dollar olmasıdır.
Maslak 2005-də kirayə indeksi 100 olaraq qəbul edildi və 2013-də 290-ə çatdı. Kvadrat metr qiymətləri 20-37 dollar arasındadır.
Kağıthane 2017-də tamamlanması gözlənilən Kağıthane metro əlaqəsi səbəbiylə bölgəyə olan tələbat sürətlə böyüyür. Qiymətlər 15-30 dollar arasındadır.
Üsküdar-Çekmeköy metro xətti çərçivəsində 2015-ci ildə Ümraniye'de tamamlanması planlaşdırılan Marmaray və metrobüs əlaqələri, Avropa tərəfi və KadıköyQartal metro əlaqəsi kimi üstünlüklər bölgədəki ofislərə tələbatı artırır.
Kavacık bölgəsi, dəmir yolu nəqliyyat sisteminin olmaması səbəbiylə, mövqeyini üstünlük əldə edə bilməz. Yeni ofis layihəsi yoxdur.