Avrasiya Tuneli keçidi sona yaxınlaşır: Boğaziçi Körpüsü, Fatih Sultan Mehmet Körpüsü və Marmaray, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü və Avrasiya Tuneli keçidi başladı.
İstanbulun iki tərəfini bir araya gətirmək istəyən layihələrdən biri sona yaxınlaşır.
İstanbulun artan nəqliyyat vasitəsi və əhalisinin sayəsində meydana gələn sıx vasitə trafikinə istiqamətli yeni qətranlı layihə inkişaf etdirilir. Nəqliyyat, Dənizçilik və Əlaqələr Nazirliyinin İnfrastruktur İnvestisiyaları Ümumi İdarəsi (AYGM - DLH olaraq bilinir) layihəsi 285 milyon 121 min dollar və 960 milyon 1 milyon 245 milyard 121 milyon 55 min ABŞ dolları məbləğində kreditlə başa gələcək. Layihənin başa çatdığı müddət 24 aydır. 5 illik Avrasiya Tüneli Əməliyyat İnşaatı və İnkişaf A.Ş. Tünelin işletileceği, nazirlik sonunda köçürüləcək.
Layihə çərçivəsində nazirlik təxminən gündəlik 68 min vasitənin zəmanət verdiyini vurğuladı. Tunelin maksimum sürəti 70 km / s iki mərtəbə olacaq və 20 km / saat minimum sürəti nəzərdə tutulmuşdur. Minimum sürətin altındakı trafik vəziyyətində, trafikin rahat olana qədər nəqliyyat vasitəsinin girişinə tunelin qarşısı alınacaq. Gündəlik vasitə trafikini işə başladıqdan bir il keçdikdən sonra, rejimdə yerləşəcək və 130bin ətrafında olacaq.
Layihədə 11 bar işləmə təzyiqi və dünyanın ikinci tunel qazma maşını istifadə olunur. Gündəlik 8-10 metrlik tunel qazma maşını 110 metrdən aşağıya enəcəkdir.
TEKDER İstanbul Şöbəsi tərəfindən təşkil edilən Avrasiya Tüneli Texniki Gezisi şagirdlərinə İstanbulda Beynəlxalq Tələbələrin Mesleki Professional İnkişafı Layihəsi çərçivəsində Xaricdə Türklər və Bağlı Cəmiyyətlər Başçılığı tərəfindən dəstəklənən ətraflı bir seminar verildi. Seminar zamanı 30 onların narahatlıqları ilə bağlı suallar verərək yerli və beynəlxalq tələbə orqanlarından məlumat aldı. Seminarın ardından, şantiyeye ziyarət edildi və saytda texniki avadanlıq və avadanlıqlar təqdim edildi. Gəzinti sahəsindən ayrıldıqdan sonra yemək tələbələrlə yemək və ekskursiya sona çatdı.
Şərh yazan ilk kişi olun