Haydarpaşa Qatar Stansiyasında nə baş verir

Haydarpaşa Vağzalında baş verənlər: Otelin və ticarət mərkəzinin yandığı gündən bəri davam edən tarixi Haydarpaşa Stansiyasının bərpasına başlana bilmədi. Mədəni İrsin Qorunması Şurası bərpa işlərinin ləngiməsinin tarixi quruluşa xələl gətirdiyini düşünərək, işə təcili başlanılmasını tələb edib. Əks halda, 2863 saylı qanuna əsasən, zərər vuran qurum və təşkilatlara qarşı tədbir görüləcək.
28 noyabr 2010-cu ildə Haydarpaşa Vağzalının damında baş verən güclü yanğın nəticəsində çökdü və 4-cü mərtəbə yararsız hala düşdü. 1997-ci ildə Mühafizə Şurasının qərarı ilə 1-ci qrup mədəni sərvət kimi qeydiyyata alınan binanın ətrafı 2006-cı ildə şəhər-tarixi əraziyə çevrilmişdir. Yanğından sonra ortaya çıxan Haydarpaşa layihəsi böyük müzakirələrə səbəb olub. 2011-ci ildə 5 saylı Mədəni İrsin Qorunması Şurası 1/5000 miqyaslı Konservasiya üzrə Baş Planları təsdiq etmişdir. Planda tarixi stansiya binası “mədəniyyət obyekti, turizm, yerləşdirmə” ərazisində qalıb. Müzakirələri alovlandıran da budur. Stansiya otel tikirdi?
Məhkəmə yarmarka fəaliyyətinə etiraz etdi!
Həm Nəqliyyat Nazirliyi, həm də planları təsdiqləyən İstanbul 5 saylı Mühafizə Şurası otelin tikintisinə icazə verilməyəcəyini açıqlayıb. Birləşmiş Nəqliyyat Sindikatı planları ləğv etmək üçün iddia qaldırdı. İstanbul 9-cu İnzibati Məhkəməsi iddianı rədd edib. İstanbul 2-ci İnzibati Məhkəməsi tərəfindən açılan və ictimai rəydə Haydarpaşa Stansiyası Layihəsinin ləğvi qərarı kimi əks olunan iddiada, məhkəmə baş planın mühafizə sahəsi ilə bağlı hissəsini ləğv etdi. Açığı, tarixi vağzal binası hələ də otel olmaq riskini daşıyırdı.
TCDD, Haydarpaşa Stansiyasının bərpası üçün tenderə çıxdı. Delta İnşaat, 12 gündə tamamlanması üçün 473 milyon 500 min lirəlik tender aldı. Konservasiya Şurası 27.12.2012-ci il tarixli 899 saylı qərarı ilə bərpa layihəsini təsdiq etmişdir. Bu layihəyə görə bodrum qatı, quraşdırma və inzibati vahidlər olaraq; birinci mərtəbə gözləmə zalları, ödəniş məntəqələri, yeməkxana və stansiyaya xidmət göstərən inzibati vahidlər kimi; 1-ci, 2-ci və 3-cü mərtəbələr inzibati vahidlər kimi; Dam örtüyü qüllələrdə yeməkxana, stansiyanın qısa qolunda konfrans zalı, orta oxda sərgi sahəsi, uzun qolunda isə arxiv-iş otağı-kitab rəfi kimi də istifadə olunub.
Tikinti icazəsi alınmadı!
Lakin bərpa heç vaxt başlamayıb. Kadıköy Bələdiyyə tikintiyə icazə verməyib. Kadıköy Bələdiyyə sədri Aykurt Nuhoğlu, "Planlaşdırma prosesləri tamamlanmayan və köhnə binaya əlavə tikinti gətirən bərpa layihəsini təsdiq etməyimiz mümkün deyil" deyə açıqlama verdi.
Bu açıqlamadan bir həftə sonra İstanbul 5 saylı Qoruma Şurası bu qərarı verdi; Qeyd olunan 12.09.2014-cü il tarixli 2126 nömrəli qərarında “...İdarə Heyətimizin 27.12.2012-ci il tarixli və 899 nömrəli, uzun sürən araşdırmalar və aparılan araşdırmalar nəticəsində təsdiq edilmiş bərpa layihələrinin dərhal həyata keçirilməsi üçün Sahə baxışı yığıncaqlarında, kontur və ölçüdə artım gətirməyən, İstanbulun ikonik əsərlərindən biri olan I. Qrupun tescilli əsərləri Haydarpaşa Stansiya Binasının indiki vəziyyətində təcili bərpaya ehtiyacı olduğu üçün, əgər bərpa edilməsə qərara alındı. Bu səbəbdən icrası gecikir və struktur zədələnir, buna səbəb olanlar 2863 saylı qanun çərçivəsində məsuliyyət daşıyacaqlar.
Otel olma riski artmadı!
Nəticədə, bərpa mümkün qədər tez başlamalıdır. Tarixi bina xarici amillərə qarşı həm statik, həm də estetik cəhətdən köhnəlir. İndiki idarəçilər tarixi binanın otel olmayacağını iddia etsələr də, gələcəkdə onun otel olmasına heç bir maneə yoxdur. Çünki rayonlaşdırma planlarında turizm-yerləşdirmə funksiyası hələ də öz qüvvəsini saxlayır.