Malatyada dəmir yolu infrastrukturu tamamilə yeniləndi

Malatyadakı dəmiryolu infrastrukturu, yuxarıdan aşağıya yeniləndi: Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Lütfi Elvan, yalnız ölkədəki nəqliyyat baxımından deyil, informasiya və kommunikasiya texnologiyaları baxımından çox əhəmiyyətli inkişaflar təmin etdiklərini ifadə edərək, "Bu gün Türkiyədə geniş bant abunə sayı 41 milyonu keçdi . Ən azından 2003-cü ilə qədər Türkiyədə genişzolaqlı abunəçi demək olar ki yox idi "dedi.
Nazir Elvan, Yeşilyurt Bələdiyyəsi tərəfindən təşkil edilən Qadın Həyatı və İdman Mərkəzinin açılışından sonra bir oteldə təşkil edilən layihə və investisiya yığıncağına qatıldı.
Yığıncaqdakı çıxışında Elvan, karayolları investisiyaları baxımından son 12 ildə Malatyada nəhəng investisiyaların edildiyini ifadə edərək, “2014-cü il tarixinə təxminən 450 milyon TL quru yolu investisiyası etdik. Bu günə qədər olan investisiya məbləğlərinə baxanda bu çox vacib bir məbləğdir. Çünki Nəqliyyat Nazirliyinin 1992-2003-cü illərdə, yəni bizdən əvvəlki 12 illik dövrdə cəmi investisiyaları cəmi 140 milyon liradır. Karayolunda 2012 və 2013 arasında 200 milyondan bir qədər çox sərmayə qoyduq. 2014-cü ildə bir əvvəlki ilin investisiya qoyuluşlarını təxminən iki dəfə artırdıq. Bu gündən etibarən, hökumətə gəldiyimiz gündən bəri yalnız karayolları üçün təxminən 1,5 milyon trilyon Türk Lirası sərmayə qoyduq ”dedi.
Keçən il və bu il quru yolu layihələrinə vurğu etdiklərini vurğulayan nazir Elvan, 2015 128 kilometrlik tunel açılışını reallaşdıracağını söylədi.
Elvan, tunelin ümumi uzunluğunun respublikanın yaranmasından 2003 ilinə qədər yalnız 50 kilometr olduğunu və 80 ilində 2,5 ilinin tam 2015 mərtəbəsini açacağını xatırlatdı.
Bunun son dərəcə əhəmiyyətli bir inkişaf olduğuna işarə edən nazir Elvan, Malatya üçün əhəmiyyətli layihələrə sahib olduqlarını izah etdi:
“Bunlardan biri Malatyanı Kayseriyə bağlayan Karahan Tunelidir və tunelimizin uzunluğu 600 metrdir. İki yönlü. Bu, 3 min 200 metr uzunluğunda bir tunel deməkdir. Tünel işlərimizi başa çatdırdıq. İnşallah aprel və may aylarında tunelimizi açacağıq və Malatya ilə Kayseri arasındakı məsafə daha da qısalacaq. Bir mənada Malatya ilə Kayserini birləşdirmiş olacağıq. "
Elvan, digər bir əhəmiyyətli layihənin Malatyanı Kahramanmaraş və Adıyaman'a birləşdirən marşrutda yerləşən Erkenek Tüneli olduğunu ifadə edərək, belə davam etdi:
“Bu tuneldə də işlərimiz intensiv davam edir. Yenə də cüt boru kimi işləyirik. Hər tunelin uzunluğu 800 metrdən çoxdur. İndiyə qədər min 500 metr irəliləyiş əldə edildi. Başqa sözlə, cüt boru ilə 3 kilometrdən çox irəliləyiş əldə edildi. Təxminən 300 metrlik bir kəsik qaldı. İnşallah bu ilin sonunadək bu 300 metrlik hissəni məşq etmək üçün səy göstərəcəyik. Bu, Malatyanın cənubla əlaqəsini gücləndirən bir tunel infrastruktur layihəsi olacaqdır. Layihələrimizdən digər biri əslində Malatya-Elazığ marşrutundadır, iki vacib layihəmiz var. Bunlardan biri də 2 min 400 metr uzunluğundakı Kömürhan tunelidir. Bunu cüt boru kimi qəbul edərək, 4 metrlik bir tunelin inşasından danışırıq. Bu gündən etibarən hər tuneldə yüzdə 800 irəliləyiş əldə edilmişdir. İnşallah bu tuneli 50-cı ilin sonunadək böyütməyə çalışacağıq. Tuneldən bir az yuxarıda olan Karakaya bəndində 2016-cü asma körpümüz olacaq bir körpü tikinti layihəmiz var. Hal-hazırda Boğaziçi Körpüsü, Fatih Sultan Mehmet Körpüsü asma körpü olaraq inşa edildi. Adıyaman'da bitirmək üzrə olduğumuz bir körpümüz var, yenə asma körpümüz. Yəqin ki, mart ayında açacağıq ”.
Kömürhan körpüsünün də yüksək səviyyədə inkişaf etmiş bir asma və texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş bir körpü olacağını qeyd edən Elvan, “660 metr uzunluğunda və Türk mühəndislərimiz və işçilərimiz tərəfindən inşa edilən bir körpü olacaq. Bunun üzərində işləməyə başladıq. "Həm Kömürhan tunelinin, həm də Kömürhan körpüsünün dörd zolaqlı olacağı bu körpü, müəyyən mənada körpülərin inşası ilə birləşdiriləcək" dedi.
Elvan, xüsusilə Malatya vilayətində bütün dəmiryolu infrastrukturunu tamamilə yenilədiyini söylədi.
Nazir Elvan şəhərin hava nəqliyyatına toxunaraq, son 12 ildə sərnişin sayında yüzdə 600-dən çox artım olduğunu və hazırda 1 milyon sərnişin tutumu olan aviaşirkətdə 630 min sərnişinə çatdıqlarını ifadə etdi.
- "Bu gün, təxminən, Türkiyədə genişzolaqlı abunə sayı 41 milyonu keçdi"
Yalnız nəqliyyat, informasiya və rabitə texnologiyaları baxımından çox əhəmiyyətli inkişafa nail olmaq baxımından nazir Elvan, bunları söylədi:
“Bu gün, təxminən, Türkiyədə genişzolaqlı abunə sayı 41 milyonu keçdi. 2003-cü ildə Türkiyə genişzolaqlı abunəçi demək olar ki az idi və ya yox idi. Türkiyədə təxminən 20-25 min genişzolaqlı abunəçi var idi. Hal-hazırda rabitə magistralları adlandırdığımız yeraltı lif yolları, lif kabellərinin uzunluğu 240 min kilometri keçdi. Əlbətdə ki, bu, hədəflədiyimiz bir rəqəm deyil. Bundan çox yüksək bir hədəf qoyduq. Önümüzdəki illərdə xüsusilə rabitə infrastrukturu güclənəcək, lakin sürətli internet və ağıllı telefonların istənilən mühitdə istifadəsi kimi tələb olunan altyapının qurulmasında çox əhəmiyyətli inkişaf və irəliləyişlər əldə edildi. "