Nazir Elvan: Afyonlular yeni otoyol layihəsində tələb istəmədən iş görmürük

Nazir Elvan: Yeni magistral layihəsində Afyon xalqının tələbini soruşmadan iş görmürük. Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Lütfi Elvan, Afyonkarahisardan keçib keçməyəcəyinə dair mübahisələrə səbəb olan Ankara-İzmir Otoyolu Layihəsinin layihə mərhələsində olduğunu açıqladı. Elvan, "Afyonkarahisar xalqından soruşmadan və tələblərini dinləmədən iş edə bilmərik" dedi.
Elvan, Dinar-Dazkırı, Sandıklı, Keçiborlu və Afyonkarahisar-Kütahya bölünmüş yollarını Afyonkarahisarda Özdilek qovşağında təşkil edilən mərasimlə açdı. Elvan çıxışında Afyonkarahisarda ictimai müzakirələrə səbəb olan və mərkəzdən 60 kilometr məsafədə keçəcəyi deyilən Ankara-İzmir Otoyolu Layihəsinə toxundu və layihənin hazırda qaralama mərhələsində olduğu aydın olmadığını qeyd etdi. Elvan, “Yeni magistral yol haqqında 'Afyonkarahisardan keçməyəcək' deyərək Afyonkarahisar'ın vəziyyətinin pisləşəcəyini söyləyərək çox fərqli xəbərlər eşitdim. Hətta magistral yolun Afyonkarahisardan daha çox məsafədə keçəcəyinə dair bəzi açıqlamalar eşitdim. Magistral yolda işlərimiz hələ hazırlıq mərhələsindədir. Bunları Afyonkarahisar qardaşlarımızın istək, tələb və tələblərini soruşmadan etmirik. Bundan xəbərdar olun. " dedi.
Afyonkarahisarın 10 il əvvəl bir kənd olduğunu bildirən Elvan, keçmişdə şəhərə mismar vura bilməyənlərin özlərini tənqid etmək hüquqlarının olmadığını qeyd etdi. Elvan, “Bizi tənqid edənlərdən soruşun; “Bununla dırnaq vurdun? Nə etdin mənə deyəcəksən. 10 il əvvəl xatırladırsınız. Afyonkarahisar bir kənd kimi idi. Bu gün Türkiyənin ən inkişaf etmiş vilayətlərindən biridir. " danışdı.
Nazir Elven, Afyonkarahisar oteli ilə, jeotermal qaynaqları ilə, modern bir istixana istehsalı ilə, sənayesi ilə ticarəti, turizm ilə Türkiyənin illerden birinin nümunə olduğunu söylədi.
ATSO HAZIRLIQ hazırladı
Şəhərdən təxminən 70 kilometr keçəcəyi və 2023-cü ildə tamamlanması planlaşdırılan magistral yolun Afyonkarahisar'ın İhsaniye mahalının sərhədlərindən 18 kilometr məsafədə keçəcəyi ifadə edildi.
Digər tərəfdən, Tiryək Ticarət və Sənaye (ACCI) üç il əvvəl 40-a yaxın demokratik kütləvi təşkilatın qatıldığı bir yığıncaqda, Türkiyənin dörd künclü sərnişin və yük nəqliyyatında şəhərin bu xüsusiyyəti ələ alaraq iqtisadiyyatı pozacağını ifadə etdiyini söylədi. Qiymətləndirmədən sonra hazırlanan hesabata aşağıdakı ifadələr daxil edilmişdir: “Xidmət və qida sektorundakı müəssisələrə ziyan vilayətin iqtisadiyyatını mənfi təsir edəcəkdir. Yeni magistral yol israf olacaqdır. Ölkədə maliyyə mənbəyi çatışmazlığı mövcud olduğu halda, mövcud marşrutların səmərəliliyini nəzərə alsaq, yeni avtomobil yolu sərfəli deyil. Məhdud mənbələr sürətli qatarda və hava limanında xərclənməlidir.