Bursa, lojistik sektorunun yeni favorisi oldu

Bursansa lojistik sektorunun yeni favorisi oldu: Lojistik sektoru, rotasını Bursa'ya çevirdi və bu, sürətli tren və otoyol layihələri və xarici ticarət həcmləri ilə strateji əhəmiyyətini artırdı. 2, hər il 71 müsabiqəsi, yeni aktyorlar əlavə olunduğu sektorda
BURSA -Hızla böyüyən global məntiqi sektoru, Türkiyədə əsas halına gətirdiyi İstanbuldan istehsalın və sənayenin sıx olduğu bölgələrə sürüşməyə başladı. Avtomobil, tekstil, maşın və qida sektorları ilə diqqət çəkən Bursa, lojistik sektorunun yeni favoritləri arasında yerini aldı. Şəhərin cazibəsi; limanları, sürətli qatar və şose layihələri daha da artarkən, Bursa Ticarət və Sənaye Odası'nda (BTSO) 2012-ci ildə min 13 olan məntiqi və nəqliyyat sektorundakı firma və şöbələrə aid üzv sayı son iki ildə 71 yeni üzv ilə min 84'e çatdı. Məntiqi nəqliyyatdan mərkəz mövqeyə gəlməyi hədəflə əyən Bursa da, BTSO liderliyində həyata keçirilən Məntiqi Kənd Layihəsi çərçivəsində Məntiqi Zirvəsi hazırlığı da edilir. Bursansanın məntiqi baxımdan strateji bir mövqeyə gəldiyi görüşündə birləşən sektor nümayəndələri, şəhərdə fəaliyyət göstərən firma sayının sürətlə artdığına və bunun da rəqabəti kızıştırdığına diqqəti çəkir.
Bursaya marağın artaraq böyüdüyünü vurğulayan Sittnak AŞ Layihə və İş İnkişaf etdirmə Müdiri Mustafa Yazıçı, bunun səbəbini məntiqi sektoru endossamentinin yüzdə 30-40'ının bölgə firmaları tərəfindən yaradılmasına bağladı. Yağızı, Bursadakı meydana gəlmənin dallanma ilə yayıldığını ifadə etdi. Yaxın gələcəkdə dəmir yolu nəqliyyatının gələcəyini nəzərə alaraq, logistika baxımından strateji mövqeyə malikdir. Bursa da, avtomobil əsas və alt sənaye şirkətlərinin əksəriyyəti iştirak edir. Avtomobil sektorunun çox sürətlə hərəkət etməsi istəyir, çünki inventar xərcləri çox bahadır. Logistika şirkətləri bu sürətli hərəkət qabiliyyətinə nail olduqları səviyyədə özlərini inkişaf etdirə bilirlər. Bu baxımdan, Bursa şirkətləri lojistik sektoru üçün həyati əhəmiyyət daşıyırlar
Türkiyədə məntiqi sektorunda oyunçu sayının olması lazım olanın çox üzərində seyr işarə edən Yazıçı, bu səbəblə anormal bir rəqabətin söz mövzusu olduğunu müdafiə etdi.
'Maraq bazarda payı azalır'
Bursaya artan marağa paralel olaraq bazar payında daralma yaşandığının məlumatını verən Ekol Məntiqi Cənubi Marmara Region direktoru Tülay Gül, şəhərdəki potensialı fərq etməyib bu günə qədər investisiya etməyən firmaların son dövrdə hücuma qalxdığını bildirdi. "Bursa, sənaye mənasında yaxın zamana qədər İstanbulun kölgəsində qalmış bir şehrimizdi" deyən Gül, "Avtomobil belə demək olarsa İstanbulu sollamasıyla, firmaların diqqətini çəkməyə başladı. Bursanın gələcək iqtisadiyyatda daha da inkişaf etdirilməsi ilə birlikdə lojistik bazası olacağını öngörüyoruz Ekol olaraq 1996-ci ildə Bursansanın potensialını görərək investisiya etdiklərini və müştəriləri ilə ciddi dialoq və güvənə söykənən uzun nəfəsli işbirliklerini davam ettirdiklerini vurğulayan Gül, bölgədəki rəqabət artımını eyni zamanda keyfiyyətin yüksəlməsi mənasını gəldiyindən müsbət tapdıqlarını ifadə etdi.
'Artan xarici ticarət həcmi şəhəri diqqət mərkəzinə çevirdi'
'Xarici ticarət şəhərinin artan həcmi diqqət mərkəzində oldu' DHL Global Forwarding Cənubi Marmara Bölgəsi Müdiri Serkan Timur, Türkiyənin xarici ticarətinə toxunaraq, Bursanın ixracat payının üçüncü sırada iştirak etdiyini söylədi. Timur, "Gözlədiyimiz budur ki, ixracat həcminin xüsusilə bölgədəki avtomobil sektoruna qoyulan investisiyalar sayəsində artacağı və Bursa'nın 10 ildə ixracat həcminə görə İstanbuldan sonra ikinci sırada iştirak edəcəyi." gəldiyini vurğuladı. Gemlik limanlarının son 10 ildə həyata keçirdiyi investisiyalar sayəsində texnoloji infrastrukturun tutumu və istifadəsi baxımından inkişaf etdiyini qeyd edən Timur, “Bursa və ətrafındakı ixracatçı şirkətlərin dəniz nəqliyyatında alternativ xidmətlərdən istifadə etmək və müştərilərinə daha qısa dövrlərdə çatdırmaq imkanları xeyli artdı. Bu, bölgəmizi investorlar üçün daha cəlbedici etmişdir ”.