İstanbulun 3-cü boru keçidi layihəsi açıqlanıb. 5 il ərzində Boğazda 3 mərtəbəli tranzit tunel tikiləcək. Məsələ ilə bağlı nəqliyyat naziri Lütfi Elvan açıqlama verib. Baş nazir Əhməd Davudoğlu da layihənin əsas istiqamətlərini açıqlayıb.
Salam olsun İstanbul, bəşəriyyətə və xalqıma Rəbbimin ən böyük lütfüdür. Atalarımızın ən böyük irsi olan müqəddəs İstanbulu salamlayıram. Bu gün biz tarixi bir layihə üçün İstanbuldayıq. Bu müqəddəs şəhər və ya sevgini sevmək istəyir. İstanbula nüfuz edən varlığın sirrini bilir. İstanbulun qarşısında bəşəriyyətin ümumi şüurunu başa düşür. Biz belə bir şəhərdə yaşayırıq. 1875-da 1863-da ikinci tunel, 573-da dünyanın ikinci tuneli İstanbulda XNUMX metrdə, bir imperiya dağıldığı kimi açıldı. İstanbul həvəsli millətləri yüksəldir. İstanbullu dövlətlər ilə qlobal güc olduğunu iddia edən dövlətlər. İstanbul haqqı verən tarixi haqqını verir.
1994 İstanbulun bələdiyyə başçısı olduğundan, İstanbulun taleyi dəyişdi və tarixin tarixi şəhərinə çevrildi. Hörmətli Cumhurbaşkanımıza bir dəfə daha Türkiyəyə təqdim etdiyi xidmətlər yanında İstanbula aşiq olaraq təqdim etdiyi xidmətlər səbəbindən təşəkkür etmək istəyirəm. İstanbula xidmət edənləri necə İstanbulu unutmadığı, tarixə İstanbula xidmət edənləri unutmur.
Marmaray 29 oktyabr ayında 2014-də açılmış və Asiya və Avropada ilk dəfə görüşmüşdür. Yenə YHT ilə 25 2014 iyul ayında Ankara ilə Ankara arasında birləşdi. İndi üçüncü körpü və dünyanın ən böyük hava limanı inşa edilir. İki həftə əvvəl saytına girdim. Dünyadakı hər yerə gedərkən onlar üçüncü hava limanına müraciət edirlər. İstanbula uçan hər quş təyyarədəki hər bir insanın bolluğundan faydalanacaq.
Bu gün elan etdiyimiz üç mərtəbəli İstanbul tunel layihəsi simvolik bir məna daşıyır. Üç mərtəbə üç imperiya deməkdir. 6,5 kilometrlik üç mərtəbəli iki yollu tunel. İndi bu layihənin videolarını izləyin.
Bu layihə vahid və bütöv bir layihədir. Türkiyəyə baxarkən bütün olaraq görərik. Biz həmişə vahid bir perspektivlə ətrafımıza baxırıq. Buna görə gələcək vizyonda 18 milyona çatdıqdan sonra 35-dan 11 milyona qədər ictimai nəqliyyatın artırılmasına qərar verdik. All-in-one layihələri. Marmaray, Avrasiya tuneli, metro inşaatı, Canalistanbul və şimal Marmara, üçüncü körpü, üçüncü körpü, İstanbul Marmara İstanbul sürətli qatarına qədər köprü qədər bütün bu İstanbulun mərkəz mövqeyini gücləndirir. İstanbuldakı bütün əsas akslar bağlıdır və relsli sistemlər birləşdirilir.
Yenə layihənin ikinci əhəmiyyətli xüsusiyyəti, zamandan qənaət. İstanbullular bir çox trafikə məruz qaldı. İndi bu layihə ilə vaxt qənaəti yaxşı qiymətləndiriləcəkdir. Hasdam Ümraniye Çamlık, 14 dəqiqə içində keçəcək. İncirli'den Söğütlüçeşme'dan 40 dəqiqə keçəcək. Üç aeroport, bir-birinə bağlayan körpülər və akslar, tam inteqrasiya olunmuş bir layihədə vaxt qənaətini ortaya qoyacaqdır. İstanbulun siluetinə zərər verməyəcək bir layihədir.
Zaman qənaət
Yenə bu layihə ilə illik sera qazı xNUMX min ton azalacaq, İstanbul trafiki yeni bir ərazi ehtiyacına ehtiyac olmadan azad ediləcək. İllik boyun keçidləri 115 milyona çatacaq və 4 milyonlarla insanın hərəkəti üçün mərhələ təyin edəcək. Biz inteqrasiya olunmuş layihədən danışırıq. İstanbula hörmət edən bir layihə haqqında danışırıq.
Dördüncü bir xüsusiyyət olaraq, biz təhlükəsizliyi ən incə detalına fikir verən bir layihə haqqında danışırıq. Yanğın söndürmə sistemləri izləniləcək, hər nöqtə kameralar tərəfindən nəzarət ediləcək. Hər bir 500 metrlik bir fasilə gözləmə sahəsi yaranacaq. Üç səviyyəli mərtəbələr arasındakı ara sistemlər olacaq. Metro sistemində avtomatik yavaşlama sistemi olacaq. Bir mega layihəsi ilə birlikdə yeni İstanbula gedirik. Ən əhəmiyyətlisi İstanbul üzərindən yeni Türkiyənin işarə fişeği var, xeyirli olsun.
2020-ə çatmadan əvvəl hazır
Beş il içində 2020'ye gəlmədən üç mərtəbəli böyük İstanbul tuneli İstanbula Türkiyəyə dünyaya xidmətə hazır hala gələcək. Üç imperatorluğa paytaxtlıq etmiş bu şəhər bu önclüğüyle ən böyük havalimanıyla, Marmaray ilə və indi bu böyük mega proyektlə dünyada ilk olacaq olan üç mərtəbəli proyektlə, üç imperatorluqdan sonra dördüncü güc olan Türkiyə Respublikası dövlətinin xəbərçisi olacağıq.
Elvanın təsviri:
Bu gün biz dünyanın birincisi olacaq olan meqa layihəsini təbliğ etmək üçün bir araya gəldik. Nə xoşbəxt bizə ki yeni Türkiyənin güclü təməlləri üzərinə möhkəm bir gələcək qururuq. Ötən 12 il ərzində infrastruktur investisiyalarında əhəmiyyətli irəliləyişlər əldə etdik. Marmaray layihəsi ilə Boğazın altına dəmiryol keçidini qoyduq. Ankara İstanbul, Ankara Eskişehir, Konya İstanbul, Konya Ankara YHT xəttlərini Türkiyəyə bəxş etdik. Quruluş-əməliyyat-transfer modelləri ilə böyük bir sıçrayış etdik. Marmarayın əkiz Avrasiya Tüneli, İzmit Körfəzi Körpüsü və üçüncü aeroport layihələri inşa edilir. Yavuz Sultan Səlim körpüsü və bağ yolları, İstanbul yaxası keçməsi baxımından əhəmiyyətli bir problemi ortadan qaldıracaq.
Böyük İstanbul Tüneli
İndi bu mega layihələrinə yeni bir sıra əlavə etməyə başlayırıq. Biz dünyada ilk dəfədir. Bu layihə İstanbula aşiq Türkiyəyə sevdalı millətimizin layihəsidir. Bu mədəniyyətləri bir araya gətirən və qitələrə deyil, dünyanın birləşdirən İstanbulun fizikasına toxunan bir layihədir. İstanbul trafiğini yüngülləşdirən, ictimai nəqliyyata çarptığı və lansetləri tutan metro xətlərini və yol axınlarını birləşdirən üç mərtəbəli İstanbul Tüneli təklif edirik.
10 aydan bəri bizim mega layihəmizdə geniş işləyirik. 100 ilində müzakirə ediləcək olan bu layihədə intensiv işləyən nazirlik və İTM heyətinə təşəkkürümü bildirirəm. İstanbulun marşrutunu və sərnişin panel analizini icra etdik.
Boğazın altında iki yeni tunel qurma ehtiyacı ortaya çıxdı. Bunlar Boğaziçi körpüsünün altında bir metro tuneli keçid, ikincisi isə FSM altında bir yol keçid tunelidir. İki tunelin əvəzinə, təkər keçidləri və dəmir yolu keçidlərini ayrı-ayrılıqda etməklə həm metro, həm də avtomobil yolunun kəsişməsi üçün dünyada ilk dəfə olaraq üç mərtəbəli tunel hazırlamışıq.
Həyat dəyişəcək
Bu meqa layihə ilə İstanbulda həyat dəyişəcək. Dəmiryol sisteminin ictimai nəqliyyatda yeri xeyli artacaq. Nəqliyyatın onurğa sütunu İstanbulda qurulacaq. 100 ildən sonra ictimai nəqliyyat bu onurğa ətrafında formalaşacaq. Gündə 6,5 milyon insanın istifadə edə biləcəyi rels sistemi meqa layihəmiz çərçivəsində inşa edəcəyimiz metro ilə bir-birinə bağlanacaq. Boğazın hər iki tərəfindəki milyonlar asanlıqla o biri tərəfə keçəcək. Üçüncü hava limanı xətti ilə Gayrettepe, dəmir yolu sistemi ilə İstanbulun üç hava limanına birləşdiriləcək. Başakşehirdən Sabiha Gökçenə qədər uzanan bir xətt olacaq.
Yeni metro ilə İncirlidən Söğütlüçeşməyə çatmaq 40 dəqiqə çəkəcək. Marmaray nəzərə alınsa, hər iki tərəf arasında bir halqa yaranacaq. İnşa edəcəyimiz magistral keçid tunelləri ilə Boğaziçi Avrasiya tunelindən sonra yeni magistral keçid tunelinə sahib olacaq. Hasdal qovşağından Ümraniye qovşağına 9 dəqiqəyə keçmək mümkün olacaq.
Layihə görüntü çirkliliyi yaratmayacaq və silueti təhrif etməyəcəkdir. Quruluş köçürmə modeli ilə həyata keçiriləcək və dövlətin bir hissəsi olmayacaqdır. İstanbulda təxminən təxminən bir təyin etmək mümkün olacaq. Yeni Türkiyənin həyəcanıyla 2023 və 2071 hədəflərimizdən addım-addım getmənin həyəcanını yaşayırıq. Bu və buna bənzər layihələrə dəstək və təşviqlərini əsla dəstəkləməyən, bizim hörmətli prezidentimiz, Baş nazirimizə təşəkkür edirəm. Layihənin ortaya çıxmasından əməl və layihənin inkişaf mərhələsinə qədər əməyi keçən bütün komanda üzvlərinə təşəkkür edirəm. bu yolu qoyduq. Bu yolda yorulmağın yolu yoxdur. Yolda əzmkar olmaq, yaxşı niyyətlər sahibi olmaq, məhəbbət var. Üç mərtəbəli böyük İstanbul tunelini, ölkəmizin paytaxtı olan İstanbul üçün xeyirli olmasını diləyirəm və salamlarımı salamlayıram, çox mega layihələrində görüşməyi arzulayıram.
Üç mərtəbəli nəhəng
Layihəyə görə üç mərtəbəli böyük İstanbul tuneli Gay, Küçüksu'dan Gayrettepe'ye qədər olan üç mərtəbəli bir nəhəng tunel keçəcək.
Magistral və metro sistemlərinin yerləşəcəyi tunel mövcud metro xətləri və magistral yollarla birləşdiriləcəkdir. İncirlidən Sölenençeşme'ya sürətli metro xətti bu nəhəng tuneldən keçəcəkdir. Yeni metro xəttindən Kadıköy - Kartal-Yenikapı- Sarıyer metrosuna bağlanacaq. Mega tunelində TEM, E5 və 3 körpü ilə magistral əlaqə də olacaq. Diametri 18.80 metr olan tunelin dərinliyi dəniz səthində 110 metrə çatacaq. Tunelin 3 mərtəbəli hissəsinin uzunluğu 6.5 km olacaq.
Şərh yazan ilk kişi olun