2002-ci ilin dekabrından bəri TCDD-nin baş meneceri və İdarə Heyətinin sədri vəzifəsində çalışan Süleyman Karaman siyasətə girmək üçün işindən ayrıldı. Karaman 2003-cü ildən bəri 100-dən çox mühüm dəmir yolu layihəsində, xüsusilə Yüksək Sürətli Qatar (YHT) layihələrində iştirak etmişdir.
AK Partiya Hökumətlərinin ən əhəmiyyətli sahələrindən biri Karaman qrupu tərəfindən həyata keçirilən dəmir yolu layihələri.
Süleyman Karaman kimdir?
Süleyman Karaman 1956-cı ildə Erzincan'da anadan olub və orta məktəb təhsilini İstanbul Pertevniyal Liseyində başa vurub. 1978-ci ildə İstanbul Texniki Universiteti Maşın Mühəndisliyi Fakültəsini bitirmişdir. 1981-ci ildə eyni universitetdə magistr dərəcəsini "Üstün Uğur" ilə tamamladı və Mexanika Mühəndisi adını aldı.
1979-81 illərində, İstanbul Texniki Universitetində mühərrik, traktor və kənd təsərrüfatı maşınları ilə əlaqədar prototip araşdırmaları, təkmilləşdirmə fəaliyyətləri və uyğunluq testlərində iştirak etdi. 1984-a qədər doktorluq işləri ilə yanaşı, Karaman eyni fakültədə Texniki Çizim və Makina biliklərini tədqiqat köməkçisi kimi tədris etmişdir.
1984-94 arasında, o cümlədən avtomobil təchizatının sənayesində baş direktorun köməkçisi və İdarə Heyətinin üzvü olmuşdur. O, avtomobilin əsas sənayesində istifadə olunan əyləc sistemləri, kompressor, qubernator kimi idxal olunan ehtiyat hissələrinin işlənməsində çalışmışdır.
1994-ci ildə, Prezidentimiz cənab Rəcəb Tayyib Ərdoğanın İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı olduğu dövrdə İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi İETT Ümumi Müdir Köməkçisi olaraq təyin olunmuş Karaman, Akbil tətbiqlərinin başladılmasında iştirak etdi. İstanbula müasir və şəffaf avtobus dayanacaqlarını gətirməkdə fəal rol oynadı. Avtobuslarda ilk dəfə reklam tətbiqinə başladı.
Eyni dövrdə, Avropada və Amerikada müxtəlif mövzularda çalışan Karaman, seminarlara qatqı təmin etdi və sənədlər təqdim etdi. Bundan əlavə İSFALT, İSBAK, İSTON, İSMER və BELTUR-da çalışmışdır.
Süleyman Karaman TCDD-nin baş direktoru və 2002-da İdarə Heyətinin sədri olmuşdur. 100-in bir çox əhəmiyyətli dəmir yolu layihəsinin, xüsusilə də High Speed Train layihələrinin uğurla həyata keçirilməsinə kömək edən ad idi.
Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, Ankara-İstanbul və Konya-İstanbul yüksək sürətli qatar xəttlərinin istehsalında və işlədilməsindən, Ankara-Sivas, Ankara-Bursa və Ankara-İzmir YHT xətlərinin inşasında, Sivas-Erzincan Sürətli Qatar layihəsinə başlanmasında, əsrin layihəsi Marmaray müvəffəqiyyətlə işlədilməsindən, İzmirdə Egeray (İZBAN) layihəsinin tamamlanmasında və işlədilməsindən, Milli Qatar və Milli siqnal layihələrində, dəmiryollarında yerli sənayenin inkişafında, Türkiyədə dəmiryolu təhsilinin inkişaf etdirilməsində və yaygınlaştırılmasında; 150, uzun illərdir toxunmamış dəmir yollarını yeniləyir; Türk Telekom, TTNET və TÜRKSAT'ın inkişafında da əhəmiyyətli bir rol oynadı.
Karaman dövründə, TCDD, 2010 ildə Üne İlin İnnovasiya mükafatına layiq görülmüşdür. Mükafat Prezidentimiz Karaman'a verildi. Dünyada 2014 layihəsi tərəfindən Dünya Əməkdaşlıq Təşkilatı (UITP) tərəfindən ən yaxşı əməkdaşlıq (dünyada mükafat verildi. Mükafatı UITP prezidenti Cenevrədə təşkil edilən mərasimdə verildi. Bundan əlavə, Karaman vəzifəsi müddətində müxtəlif QHT-lər tərəfindən İlin Bürokratının fərqli mükafatlarına layiq görülmüşdür.
TCDD tarixində ilk dəfə Karaman, Dünya Dəmiryolları Birliyinin (UIC) Yaxın Şərq Region Başçılığını icra edərək, TCDD'nin tarixində ilk dəfə Dünya Dəmiryolları Birliyi rəhbərliyində və icra heyətində təmsil edilməsini təmin etdi.
Süleyman Karaman evli və atası var, ingilis dilində sərbəstdir.
Şərh yazan ilk kişi olun