Ən etibarlı nəqliyyat vasitəsi ilə son nöqtə: Statistikaya görə, ən etibarlı, lakin ən qorxulu nəqliyyat vasitəsi təyyarədir; taxt qatardan ayrılan etibarlı, rahat və ucuz bir səfər təqdim edir.
Türkiyə Statistika Təşkilatı (TÜİK) Nəqliyyat statistikalarına görə 2013-ci ildə ölkəmizdə 4 Türk və 1 xarici təyyarə qəza edərkən, dəmiryollarında 27 qəza meydana gəldi. Karayolundaki qəzaların milyonlara çatdığı düşünəndə, etibarlı nəqliyyat vasitələri olaraq hava və dəmiryolu üstünlük sebebiyken, təyyarələrə duyulan qorxu relsli sistemlərin önə çıxmasını təmin edir.
İTÜ Raylı Sistemlər Mühəndisliyi Departamentinin rəhbəri Dr. Mehmet Turan Söylemez, relsli sistemlərin dünyanın hər yerində etibarlı nəqliyyat vasitəsi olaraq seçildiyini qeyd edərək, yeni texnologiyayla xidmətə təqdim edilən metro və sürətli qatarın vatmanların yanında kompüter tərəfindən da idarə vermişdir.
Sürətli bir qatarda istifadəçi, sistem çatışmazlığı və ya texniki problem kimi birdən çox elementin bir araya gəlməməsi halında qəza ehtimalının çox az olduğunu ifadə edən Söylemez, "Trafikini əhəmiyyətli dərəcədə rahatlaşdıran ətraf mühitə uyğun metro və dəmiryol sistemləri, ən az qəza riski olan nəqliyyat vasitələri arasındadır. çıxır. Daim yenilənən texnologiya sayəsində metro və yüksək sürətli qatarlar kimi nəqliyyat vasitələrində nəyin olduğu, əyləcin hansı sürətlə və hansı nöqtədə tətbiq ediləcəyi əvvəlcədən bilinir. Bəzi nöqtələrdə, sürət lazım olduğundan səhv olarsa, qatarı idarə etmək və ya hətta dayandırmaq üçün təhlükəsizlik sistemləri mövcuddur. Eyni zamanda, bu vasitələrdən istifadə edənlər müəyyən bir məşqdən sonra nəqliyyat vasitələrindən istifadə etməyə başlaya bilərlər. Bu mənfi bir vəziyyət yaşamaq riskini minimuma endirir. İngiltərədə edilən bir araşdırmaya görə, bir adamın həyatı boyunca bir avtomobil qəzasında ölə bilmə ehtimalı təqribən min biridir, təyyarə qəzasında ölmək ehtimalı əlli minə, qatar qəzasında ölmək ehtimalı isə 130 minə biri kimi verilir.
-İqtisadi baxımdan
Söylemez, metro və raylı sistemlərin makul qiymətlərlə üstünlük verdiyini vurğulayaraq, bunları söylədi:
"Ümumi nəqliyyat baxımından daha qənaətcil olan, nəqliyyat xərcləri ilə müqayisədə istifadə xərcləri nəzərə alındıqda meydana gələn metro və dəmiryol sistemləri, saatda on minlərlə sərnişin daşıma qabiliyyəti ilə ən yüksək sərnişin daşıma qabiliyyəti olan nəqliyyat sistemi olaraq qəbul edilir. Nəqliyyatda metro və dəmiryol sistemlərinə üstünlük verilməsi də ətraf mühitin qorunmasına öz töhfəsini verəcəkdir. "
Nəqliyyat, Dənizçilik və Rabitə Nazirliyinin dəstəyi ilə İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (İMM), İstanbul Nəqliyyat A.Ş., Tunel Dərnəyi Metro İş Qrupu və İnfrastruktur və Xəndəksiz Texnologiyalar Dərnəyi tərəfindən Söylemez, Ticarət Uyğunlaşma Dərnəyi tərəfindən 9-10 Aprel 2015 tarixləri arasında təşkil ediləcək. Ölkəmizdəki metro və dəmiryol sistemlərinin istismarı və planlı istismarı ilə bağlı ən son məlumatların Forumda və Sərgidə sektor rəhbərləri ilə paylanacağını da bildirdi.
Şərh yazan ilk kişi olun